Դիզելային գեներատորի ներարկիչի ձախողման պատճառի վերլուծություն և լուծում

Դիզելային շարժիչի վառելիքի ինժեկտորը տեղադրված է մխոցի գլխի վրա, գործառույթը դիզելային վառելիքն է այրման պալատի և օդի խառնուրդի մեջ ավելի նուրբ ատոմացված մասնիկների տեսքով, որը ձևավորում է լավ դիզելային շարժիչի այրման պալատի վարդակ, երկարատև աշխատանք բարձր ջերմաստիճանում և բարձր ջերմաստիճանում: ճնշման և գազի կոռոզիայի միջավայրը, վառելիքի և վառելիքի բազմիցս լվացված փոքր մեխանիկական կեղտերի շարժական մասերի ներքին բարձր արագության հոսքը:Այն հեշտ է մաշվել և կոռոզիայից ենթարկվել և դիզելային շարժիչների վառելիքի համակարգի ամենաթերի մասերից մեկն է:Այսօր Dingbo Electric Power-ը գեներատոր արտադրող , ձեզ կներկայացնի դիզելային ինժեկտորի խափանման պատճառի վերլուծությունը և լուծումը:

1. Վառելիքի ներարկիչի վատ ատոմիզացում:

Երբ ներարկման ճնշումը շատ ցածր է, ռեակտիվ անցքի մաշվածությունը ունի ածխածին, գարնան վերջի մաշվածությունը կամ առաձգական անկումը կհանգեցնի ներարկիչի նախօրոք բացմանը, հետաձգման փակմանը և ձևավորելու վատ ցողացիրային ատոմացման երևույթը: Եթե մեկ գլան դիզելային շարժիչը չի կարող աշխատանք;Եթե ​​բազմագլան դիզելային շարժիչի հզորությունը նվազում է, արտանետվող գոլորշիները, մեքենայի աշխատանքի ձայնը նորմալ չէ:Բացի այդ, քանի որ շատ մեծ մասնիկների չափսերով դիզելային կաթիլը չի ​​կարող ամբողջությամբ այրվել, այն հոսում է յուղամանի մեջ մխոցի պատի երկայնքով, ինչը բարձրացնում է յուղի մակարդակը, նվազեցնում մածուցիկությունը, վատթարանում է քսումը և կարող է առաջացնել այրման վթար: Walla գլան:

Լուծում. ներարկիչը պետք է ապամոնտաժվի մաքրման, սպասարկման, նորից վրիպազերծման:

2. Վնասված է վառելիքի ներարկիչի վերադարձի գիծը:

Երբ ասեղի փականը վատ է մաշված կամ ասեղի փականի մարմինը սերտորեն չի համապատասխանում ներարկիչի կեղևին, ներարկիչի նավթի վերադարձը զգալիորեն ավելանում է, որոշները մինչև 0,1 ~ 0,3 կգ/ժ:Եթե ​​վերադարձի նավթի խողովակը վնասված է կամ արտահոսում է, ապա վերադարձվող յուղն ապարդյուն կկորչի, ինչի հետևանքով թափոններ կլինեն:

Հետևաբար, վերադարձի խողովակը պետք է լինի անձեռնմխելի և կնքված, որպեսզի վերադարձող յուղը սահուն հոսի տանկի մեջ:Եթե ​​վերադարձի խողովակը միացված է դիզելային ֆիլտրին, ապա դրա տերմինալը պետք է տեղադրվի միակողմանի փական՝ զտիչում դիզելային վառելիքը ներարկիչի մեջ կանխելու համար:

3. Ասեղի փականի բացվածքը մեծացել է:

Բարձր ճնշման նավթի հոսքի շարունակական ներարկման և էրոզիայի պատճառով ասեղի փականի վարդակային անցքը աստիճանաբար կմեծանա, ինչի հետևանքով ներարկման ճնշումը նվազում է, ներարկման հեռավորությունը կրճատվում է, դիզելային վառելիքի ատոմացումը վատ է, և ածխածնի նստվածքը մխոցը կավելանա:

Լուծում. մեկ անցք քորոց ներարկիչի բացվածքը սովորաբար ավելի մեծ է, քան 1 մմ, և 4 ~ 5 մմ տրամագծով պողպատե գնդիկ կարող է տեղադրվել անցքի վերջում և նրբորեն մուրճով հարվածել՝ տեղական պլաստիկ դեֆորմացիան կատարելու համար: վարդակի անցքը և նվազեցնել բացվածքը:Անմիջական ներարկման պերֆորացված ներարկիչ, քանի որ անցքերի քանակն է, փոքր բացվածքը, նրանք կարող են օգտագործել միայն բարձր արագությամբ պողպատե հղկող դակիչ անցքի վերջում, նրբորեն թակելով, եթե վրիպազերծումը դեռ որակավորված չէ, ասեղի փականը պետք է փոխարինվի:

4.ասեղային փականի խայթոց:

Դիզելային յուղի ջուրը կամ թթուն կստիպի ժանգոտել ասեղի փականը և կխրվի:Ասեղի փականի կնիքի կոնը վնասվելուց հետո, բալոնի այրվող գազը նույնպես կտեղավորվի կցամասի մակերեսին՝ ածխածնի նստվածք ձևավորելու համար, այնպես որ ասեղի փականը սպանվի, և ներարկիչը կկորցնի իր ներարկման ազդեցությունը, ինչի արդյունքում բալոնը կհայտնվի: դադարեցնել աշխատանքը.

Լուծում. ասեղի փականը կարելի է միացնել օգտագործված յուղի մեջ, տաքացնելով մինչև ծխի մեջ եռալ, այնուհետև հանել և օգտագործել փափուկ կտորով բարձիկ, ձեռքի փոխարեն սեղմել ասեղի պոչը, այն ձգվել է մաքուր յուղի վրա, թողնել ասեղի փականը փականի մարմնի գործունեության մեջ: մի քանի անգամ մանրացնելով, մինչև ասեղի փականը կարողանա միացնել ձիու ժամի սլաքի փականը փականի մարմնից և դանդաղորեն դուրս հանել:Եթե ​​ներարկիչի թեստը որակավորված չէ, ասեղի փականը պետք է փոխարինվի:

5. Հագեք ասեղի մարմնի ծայրին:

Ասեղի փականի մարմնի վերջի դեմքի վերջը ասեղի փականի ազդեցության հաճախակի փոխադարձ շարժումով երկար ժամանակ աստիճանաբար կձևավորվի փոս, դրանով իսկ մեծացնելով ասեղի փականի բարձրացումը և կազդի ներարկիչի բնականոն աշխատանքի վրա:

Լուծում. ասեղի մարմինը կարելի է սեղմել սրճաղացին` այս ծայրամասային երեսը մանրացնելու համար, այնուհետև մանրացնել մանր հղկող մածուկով ապակե ափսեի վրա:

6. Վառելիքի ներարկիչի և բալոնի գլխի համատեղ անցքի արտահոսքի նավթի ալիքավորում:

Երբ վառելիքի ներարկիչը տեղադրվում է բալոնի գլխով, տեղադրման փոսում ածխածնի նստվածքը պետք է զգուշորեն հեռացվի:Պղնձե միջադիրը պետք է լինի հարթ, և ասբեստի թիթեղը կամ այլ նյութեր չպետք է օգտագործվեն այն փոխարինելու համար, որպեսզի կանխվի ջերմության վատ ցրումը կամ կնքման ազդեցությունը:

Եթե ​​պղնձե լվացքի մեքենան պատրաստված է, այն պետք է մշակվի պղնձով` ըստ նշված հաստության, որպեսզի ապահովվի, որ բալոնի գլխի հարթությունից դուրս եկող ներարկիչի հեռավորությունը համապատասխանի տեխնիկական պահանջներին:Բացի այդ, ներարկիչի ճնշման թիթեղը գոգավոր պետք է տեղադրվի դեպի ներքև, խստացրեք, խուսափեք միակողմանի կողմնակալությունից, այն պետք է խստացվի ըստ նշված ոլորող մոմենտի հավասարաչափ, հակառակ դեպքում ներարկիչի գլուխը կպատճառի դեֆորմացիայի շեղմանը և կարտադրի գազատար յուղ:

7. Ասեղի փականի և ասեղի անցքի ուղեցույցի դեմքի հագուստը:

Ասեղի փականի հաճախակի փոխադարձ շարժումը ասեղի փականի անցքում, որը զուգորդվում է կեղտերի և կեղտի ներխուժմամբ դիզելային յուղ , դա կստիպի սլաքի փականի անցքի ուղեցույցի մակերեսը աստիճանաբար մաշվել այնպես, որ բացը մեծանա կամ քերծվածքներ լինեն, ինչի արդյունքում ներարկիչի արտահոսքի ավելացում, ճնշումը նվազում է, վառելիքի ներարկման քանակը նվազում է, ներարկումը: ժամանակի հետաձգում, որի արդյունքում դիզելային շարժիչի մեկնարկը դժվար է:

Լուծում. Երբ ներարկման ժամանակի հետաձգումը չափազանց շատ է, լոկոմոտիվը նույնիսկ չի կարող աշխատել, այս պահին պետք է փոխարինի ասեղի փականի զույգը:

8.Ինժեկտորի մեջ յուղի կաթիլներ են հայտնվում։

Երբ ներարկիչը աշխատում է, ասեղի փականի մարմնի կնքման կոնը կենթարկվի ասեղի փականի հաճախակի ուժեղ ազդեցությանը, որը զուգորդվում է ներարկումից բարձր ճնշման յուղի անընդհատ հոսքով, կոնը աստիճանաբար կհայտնվի ծակեր կամ բծեր, այդպիսով: կորցնելով կնիքը, որի արդյունքում ներարկիչի յուղի կաթիլները:

Երբ դիզելային շարժիչի ջերմաստիճանը ցածր է, արտանետվող խողովակը սպիտակ ծուխ է արձակում, շարժիչի ջերմաստիճանը բարձրանում է, այնուհետև դառնում է սև ծուխ, իսկ արտանետվող խողովակը արձակում է հրացանի անկանոն ձայն:Այս պահին, եթե բալոնի նավթի մատակարարումը դադարեցվի, ծխի արդյունահանման և կրակոցի ձայնը կվերանա:

Լուծում. ներարկիչը կարող է ապամոնտաժվել, ասեղի փականի գլխի մեջ մի փոքր մանր հղկող մածուկով քրոմի օքսիդով (ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի չմպչեք ասեղի փականի անցքի մեջ), որպեսզի մանրացնեք կոնը, այնուհետև մաքրեք դիզելային յուղով, ներարկիչի փորձարկման մեջ:Եթե ​​դեռ որակավորված չէ, անհրաժեշտ է փոխարինել ասեղի փականի պարագաները:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք դիզելային գեներատորներով, դիմեք մեզ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.Մենք կմատուցենք առավել ուշադիր ծառայությունը։