Akwụkwọ ntuziaka ọrụ nke Cummins Diesel Generators

1.Diesel generator set aha efere

Mgbe onye ọrụ zutere nsogbu teknuzu chọrọ ịnye ọrụ metụtara ya ma ọ bụ chọọ ịzụta akụkụ mapụtara, biko buru ụzọ butere anyị efere aha na ozi metụtara ya.Anyị ga-adabere na efere aha iji lelee ma ọ bụ anyị rụrụ genset.Ọtụtụ mgbe, efere aha genset dị nso onye njikwa.

Efere aha mmanụ dizel na-agụnye ụdị genset, nọmba serial, ike ike, voltaji, ugboro, ọsọ wdg.

Efere aha mmanụ dizel: ụdị engine, nọmba serial, ike ike, ọsọ ọsọ.

Efere aha onye ọzọ: ihe ọzọ, nọmba serial, voltaji, ugboro, ọsọ, AVR.

2.Consumables nkọwa na ikike.

1) nkọwa mmanụ dizel           

Jiri 0# ma ọ bụ -10# mmanụ dizel.Mgbe okpomọkụ dị ala karịa 0 ℃, jiri mmanụ dizel -10 # mee ihe.Iji n'elu 0# diesel ga-abawanye oriri mmanụ ụgbọala .Ọdịnaya sọlfọ dị na mmanụ dizel ga-abụ ihe na-erughị 0,5%, ma ọ bụghị ya, a ga-edochi mmanụ engine ugboro ugboro.Na mpaghara pụrụ iche, mmanụ dizel dịnụ nke ụlọ ọrụ mmanụ na-enye nwere ike ịhọrọ.

Ịdọ aka ná ntị: ejila mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanya gwakọtara ya na mmanụ dizel maka injin.Ngwakọta mmanụ a ga-eme ka injin ahụ gbawa.

2) Mmanu nkọwapụta

Jiri mmanu mmanu mmanu di elu nke na-egbo mkpa, ma dochie nzacha mgbe nile iji hụ na injin dizel nwere ezigbo mmanu mmanu, nke mere na ọ nwere ike ịgbatị ndụ injin dizel.Mmanụ mmanụ a na-eji maka injin ga-agbaso ụkpụrụ API ọkọlọtọ CD, CE, CF, CF-4 ma ọ bụ CG-4 mmanụ mmanụ mmanụ dizel dị arọ.

Ojiji nke mmanụ mmanu nke na-emezughị ihe ndị a chọrọ ga-emebi nnukwu ihe na-emepụta ihe.

Viscosity chọrọ: a na-atụ viscosity nke mmanụ mmanye site na nguzogide na-asọpụta, na American Society of Automotive Engineers na-ekewa mmanụ lubricating site na viscosity.Ojiji nke mmanu mmanu nke otutu ogbo nwere ike ibelata oriri mmanu.SAE15W / 40 ma ọ bụ SAE10W / 30 ka akwadoro.

3) nkọwa coolant jụrụ oyi

Na mgbakwunye na ime ka injin ahụ dị jụụ, ihe na-ekpo ọkụ nwekwara ike igbochi mgbawa na-ekpo ọkụ nke akụkụ dị iche iche nke sistemu jụrụ oyi na corrosion nke akụkụ ígwè.

Maka usoro jụrụ oyi, ike nke mmiri dị ezigbo mkpa.Ọ bụrụ na e nwere ọtụtụ mmiri alkalis na mineral na mmiri, unit ga-ekpo ọkụ, na oke chloride na nnu ga-eme ka corrosion nke jụrụ usoro.

Mgbe enwere ihe ize ndụ nke icing, a ga-edochi antifrize kwesịrị ekwesị maka opekempe mpaghara, nke enwere ike iji ya n'afọ niile ma dochie ya mgbe niile.

Mgbe enweghị ihe egwu nke icing, mmiri jụrụ oyi nke unit ahụ na-eji ihe mgbakwunye antirust.Mgbe emejuchara, igwe ọkụ na-ebugharị coolant iji nye egwuregwu zuru oke maka ọrụ nchekwa kachasị nke ihe mgbakwunye.

Mara: iji hụ na arụ ọrụ mgbochi corrosion na mgbochi kefriza, ekwesịrị iji ya dịka ihe achọrọ nke mmiri mmiri na-ekpo ọkụ.

Ịdọ aka ná ntị: mgbochi friza na ihe mgbochi na-egbu egbu na-emerụ ahụ ike.

Ejila ụdị dị iche iche nke antifirizi na ngwakọta mmiri mgbochi, ma ọ bụghị ya, ụfụfụ ahụ ga-emetụta mmetụta dị jụụ, na-eme ka nkwụsị okpomọkụ dị elu, na-emetụta ndụ nke engine.

Lelee coolant mgbe niile.Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ịgbakwunye ya, a ga-agbakwunye coolant nke otu ika ahụ.

3.Initial iji nduzi

A. Diesel engine

a. jụrụ oyi

Lelee ọkwa oyi oyi.Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka ejupụta, biko jiri otu coolant ika.Lelee ma ọ bụ ọkpọkọ mmiri nwere ntapu.Ọkwa mmiri jụrụ oyi ga-adị ihe dịka 5cm n'okpuru ebe mkpuchi nke mkpuchi mkpuchi.

Ndụmọdụ: dejupụta sistemu jụrụ oyi:

N'oge ọrụ a, a ga-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na n'oge usoro mgbakwunye, ikuku nke fọdụrụ na pipeline usoro enweghị ike ikpochapụ n'otu oge, nke ga-eme ka ụgha mejupụta zuru oke, ya mere a ga-agbakwunye ya na nkebi.Mgbe mgbakwunye nke mbụ, chere ruo mgbe a na-ahụ ọkwa mmiri n'ime ọkpọkọ ntinye mmiri, wee hụ maka nkeji ole na ole.Gbaa engine maka nkeji 2 ruo 3 ma kwụsị ya maka nkeji iri atọ.Mgbe ahụ, lelee ọkwa mmiri mmiri ma tinye ya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

b.Cooling usoro iyuzucha ikuku

Mepee mkpuchi mkpuchi mmiri nke engine, meghee ihe nkedo na-esi na ala ruo n'elu n'aka nke ya, mee ka ihe na-ekpo ọkụ na-asọpụta ruo mgbe ọ dịghị egosipụta, wee mechie mkpuchi ikuku n'aka.Ọ bụrụ na enwere ọkụ ọkụ, a ghaghị imeghe valvụ ahụ.

c.Jiri antifirizi

Arụmọrụ antifreeze na nkwadebe mmiri ga-ezute ihu igwe na gburugburu ebe obibi.Ebe a na-ajụ oyi nke antifirizi kwesịrị ịdị ihe na-erughị 5 ℃ n'okpuru okpomọkụ kacha nta kwa afọ.

B. Diesel mmanụ

Naanị jupụta tank ahụ na mmanụ dị ọcha ma kpochaa nke na-emezu ihe ndị a chọrọ, ma lelee ọkpọkọ nnyefe mmanụ na ebe dị ọkụ maka nkwụsị mmanụ.Lelee ahịrị nnyefe maka mgbochi.

C. mmanu mmanu

Lelee ma ọnụọgụ mmanụ mmanụ dị na pan mmanụ na-emezu ihe achọrọ.Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, tinye otu ọkọlọtọ mmanụ mmanụ.

a.Tinye mmanu mmanu mmanu sitere na mmanu mmanu mmanu n'ime ite mmanu mmanu, ogo mmanu na-erukwa oke elu nke dipstick.

b.Mgbe engine juputara na mmiri na mmanu mmanu ma lelee na o ziri ezi, bido unit na-agba ọsọ maka nkeji ole na ole.

D. Nkwụsị, jụrụ oyi

e.Tụọ ọkwa mmanụ mmanụ site na dipstick, na ọkwa mmanụ ga-adị nso na oke elu nke dipstick.Mgbe ahụ lelee nzacha na usoro ịgbapu mmanụ, ma ọ nweghị mgbapu mmanụ.

Batrị E

Ojiji mbụ:

a.Wepu mkpuchi mkpuchi.

b.Tinye ihe ngwọta ngwaahịa pụrụ iche maka batrị dị ka ihe achọrọ ike ndọda siri dị:

Mpaghara okpomọkụ 1.25-1.27

Okpomọkụ 1.21-1.23

Ike ndọda a kapịrị ọnụ dị na gburugburu 20 ℃.Ọ bụrụ na okpomọkụ dị elu, ike ndọda a kapịrị ọnụ ga-ebelata site na 0.01% maka mmụba ọ bụla 15 ℃.Ọ bụrụ na okpomọkụ dị ala, nnukwu ike ndọda na-abawanye n'otu ọnụego ahụ.

Tụnyere n'etiti nnukwu ike ndọda nke mmiri batrị na ọnọdụ okpomọkụ:

1.26 (20 ℃)

1.27 (5 ℃)

1.25 (35 ℃)

c.Mgbe mmiri na-ejuputa, hapụ batrị ka ọ kwụrụ maka nkeji 20 iji mee ka efere batrị ahụ meghachi omume n'ụzọ zuru ezu (ọ bụrụ na okpomọkụ dị ala karịa 5 ℃, ọ dị mkpa ka etinye ya maka 1 hour), wee jiri nwayọọ kpoo batrị ahụ ka ọ ghara ịfụ ụfụ, na tinye electrolyte na ọkwa mmiri dị ala ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

d.Ugbu a nwere ike iji batrị.Agbanyeghị, ọ bụrụ na enwere ihe ndị a tupu ejiri ya, a ga-agbaji batrị tupu ejiri ya:

Mgbe iguzo, ọ bụrụ na ike ndọda na-ebelata site na 0.02 ma ọ bụ karịa ma ọ bụ na okpomọkụ na-abawanye karịa 4 ℃, ma ọ bụrụ na mmalite dị na ihu igwe oyi n'okpuru 5 ℃.Gbanwee chaja ugbu a dabere na 5% ~ 10% nke ikike batrị.Dịka ọmụmaatụ, ịchaji batrị 40Ah bụ 2 ~ 4A.Ruo mgbe ọkọlọtọ mmecha chaja pụtara (ihe dịka awa 4-6).Ihe ịrịba ama ndị a bụ: akụkụ niile nwere afụ ọkụ eletrik.Nnukwu ike ndọda nke electrolyte dị n'akụkụ nke ọ bụla ga-adị ma ọ dịkarịa ala nhata nke imegharị ike ndọda nke electrolyte ma debe ya ka ọ kwụsie ike maka awa 2.

Jikọọ eriri batrị ahụ.

Rịba ama: maka ntọala generator nke onwe, hụ na ngbanwe mmalite dị na nkwụsị, ma ọ bụ nhọrọ nhọrọ ọrụ dị na nkwụsị, ma ọ bụ pịa bọtịnụ nkwụsị mberede, ma ọ bụghị ya nwere ike ịmalite na mberede.

4.Alternator na njikwa

Ndụmọdụ ndị dị mkpa: Maka igwe na-amalite n'onwe ya, ejikọtala ya na ọkụ ọkụ tupu ịlele ma sistemụ jụrụ oyi ezuola.Ma ọ bụghị ya, ọkpọkọ kpo oku coolant nwere ike mebie.

Lelee mkpuchi n'etiti akụkụ nke ọ bụla generator diesel nkịtị na ala na n'etiti usoro.N'ime usoro a, a ga-ewepụrịrị onye na-achịkwa (AVR) yana megger (500V) ga-eji maka ule mkpuchi.N'okpuru ọnọdụ oyi, uru mkpuchi nkịtị nke akụkụ eletrik ga-adị karịa 10m Ω.

Kpachara anya:

Ma ọ bụ nke ọhụrụ ma ọ bụ ochie generator, ọ bụrụ na stator mkpuchi erughị 1m Ω na ndị ọzọ windings na-erughị 100k Ω, ọ ga-mkpachikwa machibido.

5.Nwụnye

Gbaa mbọ hụ na etinyere ntọala ntọala generator na ntọala nke ọma.Ọ bụrụ na ọ kwụsighị ike, enwere ike idobe ya na wedge wee kechie ya.Nrụnye anaghị akwụsi ike ga-ebute nsonaazụ na-atụghị anya ya na unit ahụ.

Lelee na ejikọtala ọkpọkọ ikpochapu n'èzí ma hụ na dayameta dị irè adịghị ala karịa dayameta muffler.A ghaghị kpọgidere ọkpọkọ ahụ n'ụzọ kwesịrị ekwesị.Agaghị ekwe ka ejikọrọ ya na igwe na-emepụta ihe (ọ gwụla ma anyị kwere ya ma ọ bụ igwe mbụ mere).Lelee ma ejikọrọ eriri ahụ nke ọma na otu na sistemu iyuzucha.

Jiri nlezianya lelee usoro jụrụ oyi dịka ihe ndị a chọrọ n'akwụkwọ ntuziaka ma gosi na enwere ọwa ntinye ikuku zuru oke.

Mee nyocha oge niile tupu ịmalite dịka data agbakwunyere siri dị.