Камминс дизель генераторлорунун колдонуу боюнча колдонмо

1.Дизель генераторунун аталышы тактасы

Колдонуучу техникалык көйгөйгө туш болгондо, тиешелүү кызматты көрсөтүүнү талап кылганда же запастык бөлүктөрүн сатып алуу керек болгондо, адегенде бизге аты-жөнүн жана ага байланыштуу маалыматты бериңиз.Биз генсеттин биз тарабынан чыгарылгандыгын текшеребиз.Адатта, генератордун аталышы контроллердин жанында болот.

Дизель генераторунун аталышы тактасында генератордун модели, сериялык номери, кубаттуулугу, чыңалуу, жыштык, ылдамдык ж.

Дизель моторунун аталышы: кыймылдаткычтын модели, сериялык номери, кубаттуулугу, номиналдык ылдамдыгы.

Альтернатордун аталышы: генератордун модели, сериялык номери, чыңалуу, жыштык, ылдамдык, AVR.

2.Consumables мүнөздөмөлөрү жана кубаттуулугу.

1) Дизель майынын техникалык мүнөздөмөлөрү           

0# же -10# жеңил дизелди колдонуңуз.Температура 0 ℃ төмөн болгондо, -10 # дизель майын колдонуңуз.0#ден жогору дизелди колдонуу көбөйөт күйүүчү май керектөө .Дизель майындагы күкүрттүн курамы 0,5% дан аз болушу керек, антпесе мотор майын тез-тез алмаштырып туруу керек.Өзгөчө аймактарда мунай компаниялары тарабынан берилген жеткиликтүү дизель майы тандалып алынышы мүмкүн.

Эскертүү: кыймылдаткыч үчүн дизелдик отунга аралашкан бензин же спиртти колдонбоңуз.Бул май аралашмасы мотордун жарылуусуна алып келет.

2) Майлоочу майдын спецификациясы

Талаптарга жооп берген жогорку сапаттагы майлоочу майды колдонуңуз жана дизелдик кыймылдаткычтын майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу дизелдик кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн үзгүлтүксүз чыпканы алмаштырыңыз.Мотор үчүн колдонулган майлоочу май API стандартындагы CD, CE, CF, CF-4 же CG-4 оор дизелдик кыймылдаткычтын майлоочу майына ылайык келиши керек.

Талапка жооп бербеген майлоочу майды колдонуу генератордун агрегатына чоң зыян келтирет.

Илешкектүүлүк талаптары: майлоочу майдын илешкектүүлүгү агымга каршылык менен өлчөнөт жана Америка Автомобилдик инженерлер коому майлоочу майды илешкектүүлүгү боюнча классификациялайт.Көп баскычтуу майлоочу майды колдонуу күйүүчү майдын чыгымын азайтат.SAE15W / 40 же SAE10W / 30 сунушталат.

3) Муздатуучу муздаткычтын мүнөздөмөлөрү

Кыймылдаткычты муздатуудан тышкары, муздаткыч муздатуу системасынын ар кандай компоненттеринин тоңуп калуу жаракаларынын жана металл компоненттеринин коррозиясынын алдын алат.

Муздатуу системасы үчүн суунун катуулугу абдан маанилүү.Эгерде сууда суу щелочтору жана минералдар өтө көп болсо, агрегат ысып кетет, ал эми хлорид менен туздун көп болушу муздатуу системасынын коррозиясына алып келет.

Муз болуп калуу коркунучу болгондо, жергиликтүү минималдуу температурага ылайыктуу антифриз жыл бою колдонула турган жана үзгүлтүксүз алмаштырылышы керек.

Муздап калуу коркунучу жок болгондо, агрегаттын муздаткыч суусу дат баскан кошумчаларды колдонот.Толтургандан кийин, жылуулук кыймылдаткычы кошумчалардын максималдуу коргоо көрсөткүчтөрүн толук ойнотуу үчүн муздаткычты айлантат.

Эскертүү: коррозияга каршы жана тоңдоого каршы иштешин камсыз кылуу үчүн, аны тоңдурууга каршы суюктуктун талаптарына ылайык колдонуу керек.

Эскертүү: антифриз жана дат басуучу агент уулуу жана ден соолукка зыяндуу.

Ар кандай маркадагы антифриз жана антирест суюктук аралашмасын колдонбоңуз, антпесе көбүк муздатуу эффектине олуттуу таасирин тийгизет, натыйжада кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү жогорку температура сигнализациясы өчүрүлөт.

Муздаткычты дайыма текшерип туруңуз.Аны кошуу керек болсо, ошол эле маркадагы муздаткычты кошуу керек.

3. Баштапкы колдонуу боюнча көрсөтмө

А.Дизель кыймылдаткычы

а.Муздатуучу муздаткыч

Муздаткычтын деңгээлин текшериңиз.Эгер толтуруу керек болсо, ошол эле маркадагы муздаткычты колдонуңуз.Суу түтүгү агып кеткендигин текшериңиз.Муздатуучу суюктуктун деңгээли жабуучу капкактын мөөр басуучу бетинен болжол менен 5 см төмөн болушу керек.

Кеңеш: муздатуу системасын толтуруңуз:

Бул операциянын жүрүшүндө өзгөчө көңүл буруу процессинде кошумча тутумдагы түтүктө калган абаны бир эле учурда жок кылуу мүмкүн эмес, бул жалган толук толтурууга алып келет, ошондуктан аны этап менен кошуу керек.Биринчи кошуудан кийин суюктуктун деңгээли суу кирүүчү түтүктө көрүнгүчө күтө туруңуз, андан кийин бир нече мүнөт байкаңыз.Моторду 2-3 мүнөт иштетип, 30 мүнөткө токтотуңуз.Андан кийин суюктуктун деңгээлин кайра текшерип, керек болсо аны кошот.

b.Муздатуу системасы абаны чыгаруу

Мотордун суу бакынын капкагын ачып, соргуч болтторду ылдыйдан өйдө карай кезеги менен ачып, муздаткычты көбүкчөлөр калбай калганга чейин сыртка чыгарыңыз, андан кийин соргуч болтторду кезеги менен жабыңыз.Эгерде жылыткыч бар болсо, клапанды ачуу керек.

c. Антифризди колдонуңуз

Антифриздин жана сууну даярдоонун көрсөткүчтөрү жергиликтүү климатка жана айлана-чөйрөгө жооп бериши керек.Антифриздин тоңуу температурасы жылдык минималдуу температурадан 5 ℃ төмөн болушу керек.

B. Дизель майы

Резервуарды талаптарга жооп берген таза жана чыпкаланган күйүүчү май менен гана толтуруңуз жана мунай берүүчү түтүктү жана ысык жерди майдын агып кетүүсүн текшериңиз.Чектөөлөр үчүн жеткирүү линиясын текшериңиз.

C. Майлоочу май

Май идиштеги майлоочу майдын көлөмү талапка жооп берерин текшериңиз.Зарыл болсо, ошол эле стандарттык майлоочу май кошуу.

а.Майлоочу май толтургучтан май куюучу идишке майлоочу май кошуп, майдын деңгээли ченегичтин жогорку чегине жетет.

б.Кыймылдаткычка суу жана майлоочу май толтурулганда жана анын тууралыгы текшерилгенде, агрегатты иштетиңиз жана бир нече мүнөт иштетиңиз.

D. Өчүрүү, муздатуу

д.Майлоочу майдын деңгээлин ченегич аркылуу өлчөңүз жана майдын деңгээли ченегичтин жогорку чегине жакын болушу керек.Андан кийин чыпкасын жана майды агызуучу системасын текшериңиз, анда майдын агып кетиши жок.

E. Батарея

Биринчи колдонуу:

а.Мөөрдүн капкагын алып салыңыз.

б.Батарея үчүн атайын запастык эритмени төмөнкү өзгөчө оордук талаптарына ылайык кошуңуз:

Мелүүн алкак 1,25-1,27

Тропикалык 1.21-1.23

Бул өзгөчө тартылуу 20 ℃ айлана-чөйрөгө тиешелүү.Температура жогору болсо, салыштырма салмагы ар бир 15 ℃ жогорулаш үчүн 0,01% га төмөндөйт.Температура төмөн болсо, салыштырма салмагы бирдей ылдамдыкта жогорулайт.

Батарея суюктугунун салыштырма салмагы менен айлана-чөйрөнүн температурасын салыштыруу:

1.26（20℃）

1.27（5℃）

1.25（35℃）

c. Суюктук толтурулгандан кийин, батарейка пластинкасын толук реакцияга алуу үчүн батареяны 20 мүнөткө тургузуңуз (эгер температура 5 ℃ден төмөн болсо, аны 1 саатка коюу керек), андан кийин көбүктөрдү чыгаруу үчүн батареяны акырын чайкаңыз жана зарыл болсо, суюктуктун деңгээли төмөн шкалага электролит кошуу.

d.Now батареяны колдоно аласыз.Бирок, колдонуудан мурун төмөнкү көрүнүштөр болгон учурда, батарея колдонуудан мурун заряддалышы керек:

Тургандан кийин, эгерде салыштырма салмагы 0,02 же андан көп азайса же температура 4 ℃ден ашык жогоруласа, башталышы 5 ℃ төмөн суук мезгилде болсо.Заряддоо агымын батарейканын сыйымдуулугунун 5% ~ 10% жараша тууралаңыз.Мисалы, 40Ah батареянын заряддоо агымы 2 ~ 4A болуп саналат.Заряддоо аяктаганга чейин (болжол менен 4-6 саат).Бул белгилер: бардык отсектерде электр көбүкчөлөрү бар.Ар бир бөлүмдөгү электролиттин салыштырма салмагы, жок эле дегенде, электролиттин салыштырма салмагын кайра толтурууга барабар болушу жана аны 2 саат бою туруктуу кармашы керек.

Батарея кабелин кайра туташтырыңыз.

Эскертүү: генератор топтому үчүн, старт которгучу токтоо абалында, же функцияны тандоо которгучу токтоо абалында экенин текшериңиз же авариялык токтотуу баскычын басыңыз, антпесе генератор топтому капысынан ишке кириши мүмкүн.

4.Алтернатор жана контроллер

Маанилүү кеңештер: Өзүн-өзү иштете турган генератор топтому үчүн муздатуу системасы толуп калганын текшерүүдөн мурун аны кубат булагына туташтырбаңыз.Болбосо, муздаткыч жылытуу түтүгү бузулушу мүмкүн.

Ар бир фазанын ортосундагы изоляцияны текшериңиз унчукпай дизелдик генератор жана жер жана фазалардын ортосунда.Бул процессте жөнгө салгычты (AVR) ажыратып, изоляцияны сыноо үчүн меггерди (500V) колдонуу керек.суук абалында, электр бөлүгүнүн нормалдуу жылуулоо наркы 10m Ω ашык болушу керек.

Абайла:

Бул жаңы же эски генератор болобу, статордун изоляциясы 1м Омдон аз болсо жана башка орамдары 100к Омдон аз болсо, аны күчөтүүгө тыюу салынат.

5. Орнотуу

Генератордун базасы фундаментке тегиз жайгаштырылышын камсыз кылыңыз.Туруктуу болбосо, аны клин менен тегиздеп, анан бекитсе болот.Туруксуз орнотуу бирдиги үчүн күтүлбөгөн кесепеттерге алып келет.

Чыгаруучу түтүктүн сыртка туташтырылганын текшериңиз жана эффективдүү диаметри глушителдин диаметринен кем эмес экендигин текшериңиз.Түтүк ылайыктуу түрдө илиниши керек.Генератордун комплекти менен катуу туташтырууга жол берилбейт (эгер биз ага же баштапкы машина уруксат бербесе).Көөрүктүн агрегатка жана чыгаруу системасы менен туура туташтырылганын текшериңиз.

Колдонмонун талаптарына ылайык муздатуу системасын кылдат текшерип, жетиштүү аба кирүүчү канал бар экенин ырастаңыз.

Тиркелген маалыматтарга ылайык ишке киргизүү алдында пландуу текшерүү жүргүзүү.