dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 septimber 2021
1.Diesel generator set namme plaat
As brûker technysk probleem moetsje om besibbe tsjinst te fereaskje of reserveûnderdielen te keapjen, jou dan asjebleaft it nammeplaatje en relatearre ynformaasje oan ús earst.Wy sille neffens de namme plaat om te kontrolearjen oft de genset wurdt produsearre troch ús.Meastentiids is nammeplaat fan genset tichtby de controller.
Dieselgenerator namme plaat omfettet genset model, serial number, macht kapasiteit, spanning, frekwinsje, snelheid etc.
Dieselmotor nammeplaat: motormodel, serial number, macht kapasiteit, rated snelheid.
Alternator nammeplaat: dynamo model, serial number, spanning, frekwinsje, snelheid, AVR.
2.Consumables spesifikaasjes en kapasiteit.
1) Diesel fuel spesifikaasjes
Brûk 0 # of -10 # ljocht diesel.As de temperatuer leger is as 0 ℃, brûk dan -10 # diesel oalje.It brûken fan boppe 0 # diesel sil tanimme brânstof ferbrûk .De swevelynhâld yn dieseloalje moat minder wêze as 0,5%, oars sil de motoroalje faker ferfongen wurde.Yn spesjale gebieten kinne beskikbere diesel oalje levere troch oaljebedriuwen wurde selektearre.
Warskôging: net brûke benzine of alkohol mingd mei diesel brânstof foar de motor.Dit oalje mingsel sil feroarsaakje de motor te eksplodearjen.
2) Spesifikaasje fan smeerolie
Brûk smeeroalje fan hege kwaliteit dy't foldogge oan eask, en ferfange filter regelmjittich om te soargjen dat dieselmotor in goede smeerprestaasje hat, sadat it libben fan dieselmotor kin ferlingje.De smeerolie brûkt foar de motor moat foldwaan oan API standert CD, CE, CF, CF-4 of CG-4 swiere plicht diesel motor smeer oalje.
It brûken fan smeeroalje dy't net oan 'e easken foldocht, sil de generatorset grutte skea feroarsaakje.
Viskositeitseasken: de viskositeit fan smeeroalje wurdt mjitten troch streamresistinsje, en de American Society of Automotive Engineers klassifisearret smeeroalje troch viskositeit.It brûken fan multi-stage lubricating oalje kin ferminderjen brânstof konsumpsje.SAE15W / 40 of SAE10W / 30 wurdt oanrikkemandearre.
3) Cooling coolant spesifikaasjes
Neist it koeljen fan 'e motor kin it koelmiddel ek foarkomme dat it befriezen fan ferskate komponinten fan it koelsysteem en de korrosje fan metalen komponinten foarkomme.
Foar it koelsysteem is de hurdens fan wetter tige wichtich.As d'r tefolle wetteralkaliken en mineralen yn it wetter binne, sil de ienheid oververhit wurde, en tefolle chloride en sâlt sille korrosysje fan it koelsysteem feroarsaakje.
As der gefaar is foar iis, sil de antivries dy't geskikt is foar de lokale minimumtemperatuer ferfongen wurde, dy't it hiele jier brûkt wurde kin en geregeldwei ferfongen wurde.
As der gjin gefaar fan iis is, brûkt it koelwetter fan 'e ienheid antirust-additieven.Nei it ynfoljen sirkulearret de waarmtemotor it koelmiddel om folslein spiel te jaan oan de maksimale beskermingsprestaasjes fan 'e additieven.
Opmerking: om de prestaasjes fan anty-korrosje en anty-fries te garandearjen, moat it brûkt wurde neffens de easken fan anty-frije floeistof.
Warskôging: antivries en antirustmiddel binne giftich en skealik foar sûnens.
Net brûke ferskillende merken fan antivries en antirust floeibere mingsel, oars it skom sil serieus beynfloedzje de koeling effekt, resultearret yn hege temperatuer alarm shutdown, beynfloedet it libben fan 'e motor.
Kontrolearje de coolant geregeldwei.As it moat wurde tafoege, moat de coolant fan itselde merk tafoege wurde.
3.Initial gebrûk begelieding
A. Dieselmotor
a. Cooling coolant
Kontrolearje coolant nivo.As it nedich is om te foljen, brûk dan asjebleaft koelmiddel fan deselde merk.Kontrolearje oft wetterpipe lekkages hat.It nivo fan koelvloeistof moat sa'n 5 sm leger wêze as it sealing oerflak fan 'e sealing cover.
Tip: folje it koelsysteem:
Tidens dizze operaasje moat spesjaal omtinken jûn wurde oan dat by it tafoegingsproses de loft oerbleaun yn 'e systeempipeline net tagelyk kinne wurde elimineare, wat falske folsleine oanfolling feroarsaakje sil, dus it moat wurde tafoege yn stadia.Nei de earste tafoeging, wachtsje oant it floeistofnivo wurdt sjoen yn 'e wetterynlaatpipe, en observearje dan in pear minuten.Rinne de motor foar 2 oant 3 minuten en stopje it foar 30 minuten.Kontrolearje dan it floeistofnivo opnij en foegje it as nedich ta.
b.Cooling systeem exhaust lucht
Iepenje de motor wetter tank cover, iepenje de exhaust bouten fan ûnderen nei boppe yn beurt, lit de coolant stream út oant der gjin bubbels, en dan slút de exhaust bouten yn beurt.As der in kachel is, moat it fentyl iepene wurde.
c.Gebrûk antivries
De prestaasjes fan antivries en wetterpreparaasje moatte foldwaan oan it lokale klimaat en miljeu.It friespunt fan antivries moat minder dan 5 ℃ ûnder de jierlikse minimumtemperatuer wêze.
B.Diesel brânstof
Allinich folje de tank mei skjinne en filtere brânstof dy't foldocht oan de easken, en kontrolearje de oalje levering piip en hot spot foar oalje leakage.Kontrolearje de levering line foar beheinings.
C. Lubricating oalje
Kontrolearje oft de hoemannichte smeeroalje yn de oaljepanne foldocht oan de easken.As it nedich is, foegje deselde standert lubricating oalje.
in.Foegje smeeroalje ta fan 'e smeeroaljefiller yn' e oaljepanne, en it oaljenivo berikt de boppegrins fan 'e peilstok.
b.As de motor is fol mei wetter en lubricating oalje en kontrolearre te wêzen korrekt, start de ienheid en rinne foar in pear minuten.
D. Shutdown, koeling
e.Meitsje it nivo fan smeer oalje troch de peilstok, en it oaljenivo sil tichtby de boppegrins fan 'e peilstok wêze.Dan kontrolearje it filter en oalje drain systeem, en der is gjin oalje leakage.
E. Batterij
Earste gebrûk:
in.Fuortsmite de seal cover.
b.Foegje de spesjale stockoplossing foar batterij ta neffens de folgjende easken foar spesifike swiertekrêft:
Temperatuer sône 1,25-1,27
Tropysk 1,21-1,23
Dizze spesifike swiertekrêft is fan tapassing op it miljeu fan 20 ℃.As de temperatuer heech is, sil de spesifike swiertekrêft ôfnimme mei 0,01% foar elke ferheging fan 15 ℃.As de temperatuer leech is, nimt de spesifike swiertekrêft yn deselde taryf ta.
Fergeliking tusken spesifike swiertekrêft fan batterijfloeistof en omjouwingstemperatuer:
1.26 (20 ℃)
1.27 (5℃)
1.25 (35 ℃)
c. Lit de batterij nei it floeibere filling 20 minuten stean om de batterijplaat folslein te reagearjen (as de temperatuer leger is as 5 ℃, moat it 1 oere pleatst wurde), skodzje dan de batterij foarsichtich om bubbels te ûntlêsten, en foegje elektrolyt ta oan 'e skaal mei leech floeistofnivo as it nedich is.
d.No kin de batterij brûke.Yn gefal fan de folgjende ferskynsels foar gebrûk, sil de batterij lykwols foar gebrûk opladen wurde:
Nei it stean, as de spesifike swiertekrêft ôfnimt mei 0,02 of mear of de temperatuer nimt ta mei mear as 4 ℃, as de start is yn kâld waar ûnder 5 ℃.Pas de oplaadstroom oan neffens 5% ~ 10% fan 'e batterijkapasiteit.Bygelyks, de oplaadstroom fan 40Ah batterij is 2 ~ 4A.Oant de flagge foar foltôging fan opladen ferskynt (sawat 4-6 oeren).Dizze tekens binne: alle fakken hawwe elektryske bubbels.De spesifike swiertekrêft fan elektrolyt yn elk fak moat op syn minst gelyk wêze oan dy fan it opfoljen fan it spesifike gewicht fan elektrolyt en hâld it stabile foar 2 oeren.
Ferbine de batterij kabel.
Opmerking: foar de selsstartende generatorset, soargje derfoar dat de startskeakel yn 'e stopposysje is, of de funksje-seleksje-skeakel yn' e stopposysje is, of druk op 'e needstopknop, oars kin de generatorset ynienen begjinne.
4.Alternator en controller
Wichtige tips: Foar de selsstartende generator set, ferbine it net oan 'e stroomfoarsjenning foardat jo kontrolearje oft it koelsysteem fol is.Oars, de coolant ferwaarming piip kin wurde skansearre.
Kontrolearje de isolaasje tusken elke faze fan de stille dieselgenerator en de grûn en tusken fazen.Yn dit proses moat de regulator (AVR) loskeppele wurde en de megger (500V) moat brûkt wurde foar isolaasjetest.Under de kâlde steat sil de normale isolaasjewearde fan it elektryske diel mear wêze dan 10m Ω.
Wês foarsichtich:
Oft it no in nije of âlde generator is, as de statorisolaasje minder is dan 1m Ω en oare windingen binne minder dan 100k Ω, sil it ferbean wurde oanskerpe.
5.Ynstallaasje
Soargje derfoar dat de generatorsetbasis soepel op 'e stifting wurdt pleatst.As it net stabyl is, kin it mei in wig nivellere wurde en dan fêstmakke.Ynstabiele ynstallaasje sil unferwachte gefolgen feroarsaakje foar de ienheid.
Kontrolearje dat de exhaust piip is ferbûn oan de bûtenkant en soargje derfoar dat de effektive diameter is net minder as de muffler diameter.De piip moat op in gaadlike manier hingje.It is net tastien in v wurde stiif ferbûn mei de generator set (útsein as wy tastean it of de oarspronklike masine docht).Kontrolearje oft de balgen is goed ferbûn mei de ienheid en exhaust systeem.
Kontrolearje it koelsysteem foarsichtich neffens de easken fan 'e hantlieding en befestigje dat d'r genôch luchtynlaatkanaal is.
Fier routine ynspeksje út foar opstarten neffens de taheakke gegevens.
Nije Type Shell en Tube Heat Exchanger fan Diesel Generators
12 augustus 2022
Land Use Generator en Marine Generator
12 augustus 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.
Yn kontakt komme