Bruksanvisning for Cummins dieselgeneratorer

1. Diesel generator sett navneskilt

Når brukeren møter tekniske problemer for å kreve å yte relatert service eller trenger å kjøpe reservedeler, vennligst oppgi navneskiltet og relatert informasjon til oss først.Vi vil i henhold til navneskiltet for å sjekke om generatorsettet er produsert av oss.Vanligvis er navneskiltet til generatorsettet nær kontrolleren.

Dieselgeneratorens navneskilt inkluderer generatorsettmodell, serienummer, strømkapasitet, spenning, frekvens, hastighet etc.

Dieselmotorens navneskilt: motormodell, serienummer, effektkapasitet, nominell hastighet.

Generatornavneskilt: Generatormodell, serienummer, spenning, frekvens, hastighet, AVR.

2. Forbruksvarer spesifikasjoner og kapasitet.

1) Diesel drivstoff spesifikasjoner           

Bruk 0# eller -10# lett diesel.Når temperaturen er lavere enn 0 ℃, bruk -10# dieselolje.Bruk av over 0# diesel vil øke drivstofforbruk .Svovelinnholdet i dieselolje skal være mindre enn 0,5 %, ellers skal motoroljen skiftes oftere.I spesielle områder kan tilgjengelig dieselolje levert av oljeselskaper velges.

Advarsel: Ikke bruk bensin eller alkohol blandet med diesel for motoren.Denne oljeblandingen vil få motoren til å eksplodere.

2) Smøreolje spesifikasjon

Bruk smøreolje av høy kvalitet som oppfyller kravene, og bytt filter regelmessig for å sikre at dieselmotoren har en god smøreytelse, slik at den kan forlenge dieselmotorens levetid.Smøreoljen som brukes til motoren skal være i samsvar med API-standard CD, CE, CF, CF-4 eller CG-4 heavy duty dieselmotorsmøreolje.

Bruk av smøreolje som ikke oppfyller kravene vil medføre store skader på generatorsettet.

Viskositetskrav: viskositeten til smøreolje måles ved strømningsmotstand, og American Society of Automotive Engineers klassifiserer smøreolje etter viskositet.Bruk av flertrinns smøreolje kan redusere drivstofforbruket.SAE15W / 40 eller SAE10W / 30 anbefales.

3) Spesifikasjoner for kjølevæske

I tillegg til å kjøle motoren, kan kjølevæsken også forhindre frysing av ulike komponenter i kjølesystemet og korrosjon av metallkomponenter.

For kjølesystemet er hardheten til vannet svært viktig.Hvis det er for mange vannalkalier og mineraler i vannet, vil enheten overopphetes, og for mye klorid og salt vil forårsake korrosjon av kjølesystemet.

Ved fare for ising skal frostvæsken som er egnet for den lokale minimumstemperaturen skiftes ut, som kan brukes hele året og skiftes ut jevnlig.

Når det ikke er fare for ising, bruker kjølevannet til enheten antirusttilsetningsstoffer.Etter påfylling sirkulerer varmemotoren kjølevæsken for å gi full spill for maksimal beskyttelsesytelse til tilsetningsstoffene.

Merk: for å sikre anti-korrosjon og anti-frys ytelse, bør den brukes i henhold til kravene til anti-frysevæske.

Advarsel: frostvæske og antirustmiddel er giftig og helseskadelig.

Ikke bruk forskjellige merker av frostvæske og antirust væskeblanding, ellers vil skummet alvorlig påvirke kjøleeffekten, noe som resulterer i avstengning av høytemperaturalarm, som påvirker motorens levetid.

Sjekk kjølevæsken regelmessig.Hvis det må tilsettes, må kjølevæsken av samme merke tilsettes.

3.Innledende bruksveiledning

A.Dieselmotor

a. Kjølekjølevæske

Sjekk kjølevæskenivået.Hvis det er nødvendig å fylle, bruk samme merke kjølevæske.Sjekk om vannrøret har lekkasjer.Kjølevæskenivået skal være ca. 5 cm lavere enn tetningsflaten til tetningsdekselet.

Tips: fyll kjølesystemet:

Under denne operasjonen bør det rettes spesiell oppmerksomhet til at luften som er igjen i systemrørledningen under tilleggsprosessen ikke kan elimineres på en gang, noe som vil føre til falsk full påfylling, så den bør legges til i trinn.Etter den første tilsetningen, vent til væskenivået sees i vanninntaksrøret, og observer deretter i noen minutter.Kjør motoren i 2 til 3 minutter og stopp den i 30 minutter.Kontroller deretter væskenivået på nytt og tilsett det om nødvendig.

b. Avtrekksluft fra kjølesystemet

Åpne motorens vanntankdeksel, åpne eksosboltene fra bunnen til toppen etter tur, la kjølevæsken renne ut til det ikke er noen bobler, og lukk deretter eksosboltene etter tur.Hvis det er varmeapparat, må ventilen åpnes.

c.Bruk frostvæske

Ytelsen til frostvæske og vannberedning skal møte lokalt klima og miljø.Frostvæskens frysepunkt må være mindre enn 5 ℃ under den årlige minimumstemperaturen.

B.Diesel

Fyll kun tanken med rent og filtrert drivstoff som oppfyller kravene, og kontroller oljetilførselsrøret og hot spot for oljelekkasje.Sjekk leveringslinjen for restriksjoner.

C.Smøreolje

Sjekk om mengden smøreolje i oljepannen oppfyller kravene.Om nødvendig, tilsett samme standard smøreolje.

en.Tilsett smøreolje fra smøreoljefyllingen i oljepannen, og oljenivået når den øvre grensen for peilepinnen.

b.Når motoren er fylt med vann og smøreolje og kontrollert at den er riktig, start enheten og kjør i noen minutter.

D. Avstengning, kjøling

e.Mål smøreoljenivået gjennom peilepinnen, og oljenivået skal være nær peilepinnens øvre grense.Sjekk deretter filteret og oljeavløpssystemet, og det er ingen oljelekkasje.

E. Batteri

Første bruk:

en.Fjern tetningsdekselet.

b.Legg til den spesielle lagerløsningen for batteri i henhold til følgende krav til spesifikk vekt:

Temperert sone 1,25-1,27

Tropisk 1,21-1,23

Denne spesifikke vekten gjelder for miljøet på 20 ℃.Hvis temperaturen er høy, vil egenvekten reduseres med 0,01 % for hver 15 ℃ økning.Hvis temperaturen er lav, øker egenvekten med samme hastighet.

Sammenligning mellom egenvekt av batterivæske og omgivelsestemperatur:

1,26（20℃）

1,27（5℃）

1,25（35℃）

c. Etter væskefylling, la batteriet stå i 20 minutter for å få batteriplaten til å reagere fullt ut (hvis temperaturen er lavere enn 5 ℃, må den plasseres i 1 time), og rist deretter batteriet forsiktig for å lade ut bobler, og tilsett elektrolytt til skalaen for lavt væskenivå om nødvendig.

d.Nå kan bruke batteriet.Men i tilfelle av følgende fenomener før bruk, skal batteriet lades før bruk:

Etter stående, hvis egenvekten synker med 0,02 eller mer eller temperaturen øker med mer enn 4 ℃, hvis starten er i kaldt vær under 5 ℃.Juster ladestrømmen i henhold til 5 % ~ 10 % av batterikapasiteten.For eksempel er ladestrømmen til et 40Ah batteri 2 ~ 4A.Inntil flagget for fullført lading vises (ca. 4-6 timer).Disse tegnene er: alle rom har elektriske bobler.Egenvekten til elektrolytten i hvert rom skal være minst lik den for etterfylling av elektrolyttens egenvekt og holde den stabil i 2 timer.

Koble til batterikabelen igjen.

Merk: for selvstartende generatorsett, sørg for at startbryteren er i stoppposisjon, eller funksjonsvalgbryteren er i stoppposisjon, eller trykk på nødstoppknappen, ellers kan generatorsettet starte plutselig.

4. Dynamo og kontroller

Viktige tips: For det selvstartende generatorsettet, ikke koble det til strømforsyningen før du har kontrollert om kjølesystemet er fullt.Ellers kan kjølevæskevarmerøret bli skadet.

Sjekk isolasjonen mellom hver fase av stillegående dieselgenerator og bakken og mellom faser.I denne prosessen må regulatoren (AVR) kobles fra og meggeren (500V) må brukes til isolasjonstest.Under kald tilstand skal den normale isolasjonsverdien til den elektriske delen være mer enn 10m Ω.

Vær forsiktig:

Enten det er en ny eller gammel generator, hvis statorisolasjonen er mindre enn 1m Ω og andre viklinger er mindre enn 100k Ω, skal den strammes forbudt.

5.Installasjon

Sørg for at generatorsettets base er plassert jevnt på fundamentet.Hvis den ikke er stabil, kan den jevnes med en kile og deretter festes.Ustabil installasjon vil føre til uventede konsekvenser for enheten.

Kontroller at eksosrøret er koblet til utsiden og sørg for at den effektive diameteren ikke er mindre enn lyddemperens diameter.Røret skal henges på egnet måte.Det er ikke tillatt å være stivt koblet til generatorsettet (med mindre vi tillater det eller den originale maskinen gjør det).Sjekk om belgen er riktig koblet til enheten og eksosanlegget.

Kontroller kjølesystemet nøye i henhold til kravene i håndboken og bekreft at det er tilstrekkelig luftinntakskanal.

Utfør rutinemessig inspeksjon før oppstart i henhold til vedlagte data.