Dizel Elektrik Generatorunun Tətbiqi və Tərkibi

1. Dizel generator dəstinin təyinatı.

Dizel generator dəsti rabitə avadanlığının mühüm hissəsidir.Onun əsas tələbləri istənilən vaxt işə başlaya bilməsi, enerjini vaxtında verə bilməsi, təhlükəsiz və etibarlı işləməsi, enerji təchizatının gərginliyini və tezliyini təmin etməsi və elektrik avadanlıqlarının tələblərinə cavab verməsidir.

Tərkibi: mühərrik, üç fazalı AC (fırçasız sinxron) generator, idarəetmə paneli və köməkçi qurğular.

Mühərrik: dizel mühərriki, soyuducu su çəni, mufta, yanacaq injektoru, səsboğucu və ümumi bazadan ibarət sərt bütövdür.

Sinxron generator : əsas maqnit sahəsi mühərrik tərəfindən idarə olunduqda və fırlandıqda, iki maqnit arasında qarşılıqlı cazibə olduğu kimi, armaturu da döndərmək üçün çəkir.Başqa sözlə, generatorun rotoru armaturun maqnit sahəsini eyni sürətlə döndərmək üçün hərəkətə gətirir və ikisi sinxronizasiyanı saxlayır, buna görə də sinxron generator adlanır.Armaturun maqnit sahəsinin sürətinə sinxron sürət deyilir.

Enerjinin çevrilmə forması: kimyəvi enerji - istilik enerjisi - mexaniki enerji - elektrik enerjisi.

2. Mühərrikin quruluşu.

A. Mühərrik gövdəsi

Silindr bloku, silindr qapağı, silindr layneri, yağ qabı.

Daxili yanma mühərrikində istilik enerjisinin və mexaniki enerjinin çevrilməsi dörd proseslə başa çatır: suqəbuledici, sıxılma, iş və egzoz.Maşın hər dəfə belə bir prosesi yerinə yetirdikdə iş dövrü adlanır.

B.Birləşdirici çubuq dirsək mexanizmi

Piston dəsti: piston, porşen halqası, porşen sancağı, birləşdirici çubuq qrupu.

Krank volan dəsti: krank mili, krank mili dişli, podşipnik kol, başlanğıc dişli, volan və kasnak.

C. Valf qatarı.

Mühərrikin qəbulu və buraxılması prosesini həyata keçirən idarəetmə mexanizmidir.

Tənzimləmə formalarına yerüstü klapan və yan klapan daxildir.

Valf montajı: klapan, klapan bələdçisi, klapan yayı, yay oturacağı, kilidləmə cihazı və digər hissələr.

Mühərrikin suqəbuledici və buraxılış sistemi

Silindr başlıqlarında və ya silindr bloklarında suqəbuledici və egzoz manifoldları, hava filtrləri, suqəbuledici və buraxılış kanalları və işlənmiş səsboğucuları.

Turboşarj: vahid həcmdə hava sıxlığını artırın, orta effektiv təzyiq və gücü artırın və yanacaq sərfiyyatını azaldın.

Aşağı təzyiq: < 1,7 (giriş və çıxış arasındakı təzyiq nisbətini göstərən): orta təzyiq: = 1,7-2,5 yüksək təzyiq > 2,5.

Qazın temperaturunu azaltmaq üçün intercooling istifadə edin.

3.Yağ təchizatı sistemi

Funksiya: İş tələblərinə uyğun olaraq, quyuya atomlaşdırılmış dizel yağını müəyyən bir enjeksiyon qanununa uyğun olaraq müəyyən bir vaxtda, sabit miqdarda və təzyiqdə silindrə püskürtün və hava ilə tez və yaxşı yanmasını təmin edin.

Tərkibi: yağ çəni, yanacaq nasosu, dizel qaba və incə filtr, yanacaq vurma nasosu, yanacaq injektoru, yanma kamerası və neft borusu.

Mühərrik sürətinin tənzimlənməsi mexaniki sürət tənzimlənməsi və elektron sürət tənzimlənməsinə bölünür.Sürətin mexaniki tənzimlənməsi mərkəzdənqaçma tipinə, pnevmatik tipə və hidravlik tipə bölünür.

4. Yağlama sistemi

Funksiya: bütün sürtünmə səthlərini yağlayın, aşınmanı azaldın, təmizləyin və sərinləyin, sızdırmazlığı yaxşılaşdırın və bütün hərəkət edən hissələrin paslanmasının qarşısını alın.

Tərkibi: yağ nasosu, yağ qabı, yağ kəməri, yağ filtri, yağ soyuducusu, qoruyucu qurğu və göstərici sistemi.

Yağlama sisteminin mühüm göstəricisi: yağ təzyiqi.

Yağ modeli: 15W40CD

5.Soyutma sistemi

Çox yüksək və ya çox aşağı mühərrik işləmə temperaturu onun gücünü və qənaətini azaldır.Soyutma sisteminin funksiyası yaxşı qənaət, güc və davamlılıq əldə etmək üçün mühərrikin ən uyğun temperaturda işləməsini təmin etməkdir.Soyutma rejiminə görə hava soyutma və su soyutma var.

Hava ilə soyudulmuş soyutma sadə quruluş, yüngül çəki və rahat istifadə və baxım üstünlüklərinə malikdir, lakin soyutma effekti zəifdir, enerji istehlakı və səs-küy böyükdür.Hal-hazırda, daha çox kiçik daxili yanma mühərriklərində istifadə olunur və yayla səhraları və su çatışmazlığı əraziləri üçün uyğundur.

Su soyutmasının iki növü var: açıq və qapalı.Müxtəlif soyutma dövrü üsullarına görə qapalı soyutma buxarlanma, təbii dövriyyə və məcburi dövriyyəyə bölünə bilər.Əksər mühərriklərdə məcburi dövriyyəli su soyutma sistemindən istifadə olunur.

Tərkibi: su nasosu, soyuducu su çəni, ventilyator, termostat, soyutma borusu və silindr başlığı, soyuducu su gödəkçəsi və silindr blokunun karterində formalaşmış suyun temperaturu ölçən cihaz və s.

6. Başlanğıc sistemi

Mühərrikin dayanmasından hərəkətə qədər olan bütün prosesi işə salma adlanır.Başlanğıcını tamamlayan bir sıra qurğular mühərrikin başlanğıc sistemi adlanır.

Başlama üsulu: əl ilə işə salma, mühərriki işə salma və sıxılmış hava ilə işə salma.Fenglian bölməsi motorla işə salınır.

Tərkibi: batareya, şarj cihazı, başlanğıc mühərriki və naqillər.