డీజిల్ పవర్ జనరేటర్ అప్లికేషన్ మరియు కంపోజిషన్

1. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఉద్దేశ్యం.

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ కమ్యూనికేషన్ పరికరాలలో ముఖ్యమైన భాగం.దీని ప్రధాన అవసరాలు ఏ సమయంలోనైనా ప్రారంభించవచ్చు, సమయానికి శక్తిని సరఫరా చేయవచ్చు, సురక్షితంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తాయి, విద్యుత్ సరఫరా యొక్క వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీని నిర్ధారించడం మరియు విద్యుత్ పరికరాల అవసరాలను తీర్చడం.

కంపోజిషన్: ఇంజిన్, త్రీ-ఫేజ్ AC (బ్రష్‌లెస్ సింక్రోనస్) జెనరేటర్, కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు సహాయక పరికరాలు.

ఇంజిన్: డీజిల్ ఇంజిన్, కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్, కప్లింగ్, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్, మఫ్లర్ మరియు కామన్ బేస్‌తో కూడిన దృఢమైన మొత్తం.

సింక్రోనస్ జెనరేటర్ : ప్రధాన అయస్కాంత క్షేత్రం ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడినప్పుడు మరియు తిప్పబడినప్పుడు, రెండు అయస్కాంతాల మధ్య పరస్పర ఆకర్షణ ఉన్నట్లే, అది తిప్పడానికి ఆర్మేచర్‌ను లాగుతుంది.మరో మాటలో చెప్పాలంటే, జనరేటర్ యొక్క రోటర్ అదే వేగంతో తిరిగేందుకు ఆర్మేచర్ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని నడుపుతుంది మరియు రెండూ సమకాలీకరణను నిర్వహిస్తాయి, కాబట్టి దీనిని సింక్రోనస్ జనరేటర్ అంటారు.ఆర్మేచర్ అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క వేగాన్ని సింక్రోనస్ స్పీడ్ అంటారు.

శక్తి యొక్క మార్పిడి రూపం: రసాయన శక్తి - ఉష్ణ శక్తి - యాంత్రిక శక్తి - విద్యుత్ శక్తి.

2. ఇంజిన్ యొక్క నిర్మాణం.

A.ఇంజిన్ శరీరం

సిలిండర్ బ్లాక్, సిలిండర్ కవర్, సిలిండర్ లైనర్, ఆయిల్ పాన్.

అంతర్గత దహన యంత్రంలో ఉష్ణ శక్తి మరియు యాంత్రిక శక్తి యొక్క మార్పిడి నాలుగు ప్రక్రియల ద్వారా పూర్తవుతుంది: తీసుకోవడం, కుదింపు, పని మరియు ఎగ్జాస్ట్.యంత్రం అటువంటి ప్రక్రియను నిర్వహించే ప్రతిసారీ పని చక్రం అంటారు.

B.కనెక్టింగ్ రాడ్ క్రాంక్ మెకానిజం

పిస్టన్ సెట్: పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్, పిస్టన్ పిన్, కనెక్టింగ్ రాడ్ గ్రూప్.

క్రాంక్ ఫ్లైవీల్ సెట్: క్రాంక్ షాఫ్ట్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ గేర్, బేరింగ్ బుష్, స్టార్టింగ్ గేర్, ఫ్లైవీల్ మరియు పుల్లీ.

C.వాల్వ్ రైలు.

ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం ప్రక్రియ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ప్రక్రియను గ్రహించడానికి ఇది నియంత్రణ యంత్రాంగం.

అమరిక రూపాలలో ఓవర్ హెడ్ వాల్వ్ మరియు సైడ్ వాల్వ్ ఉన్నాయి.

వాల్వ్ అసెంబ్లీ: వాల్వ్, వాల్వ్ గైడ్, వాల్వ్ స్ప్రింగ్, స్ప్రింగ్ సీటు, లాకింగ్ పరికరం మరియు ఇతర భాగాలు.

ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ

సిలిండర్ హెడ్‌లు లేదా సిలిండర్ బ్లాక్‌లలో ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌లు, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లు, ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ డక్ట్‌లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ సైలెన్సర్‌లు.

టర్బోచార్జర్: యూనిట్ వాల్యూమ్‌కు గాలి సాంద్రతను పెంచడం, సగటు ప్రభావవంతమైన ఒత్తిడి మరియు శక్తిని పెంచడం మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం.

తక్కువ పీడనం: < 1.7 (ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య ఒత్తిడి నిష్పత్తిని సూచిస్తుంది): మీడియం ఒత్తిడి: = 1.7-2.5 అధిక పీడనం > 2.5.

గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి ఇంటర్‌కూలింగ్‌ని ఉపయోగించండి.

3.చమురు సరఫరా వ్యవస్థ

ఫంక్షన్: పని అవసరాలకు అనుగుణంగా, ఒక నిర్దిష్ట ఇంజెక్షన్ చట్టం ప్రకారం సిలిండర్‌లో బాగా అటామైజ్ చేయబడిన డీజిల్ ఆయిల్‌ను నిర్ణీత సమయంలో, స్థిర పరిమాణం మరియు ఒత్తిడిలో పిచికారీ చేయండి మరియు గాలితో త్వరగా మరియు బాగా కాలిపోయేలా చేయండి.

కూర్పు: ఆయిల్ ట్యాంక్, ఇంధన పంపు, డీజిల్ ముతక మరియు చక్కటి వడపోత, ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్, ఇంధన ఇంజెక్టర్, దహన చాంబర్ మరియు చమురు పైపు.

ఇంజిన్ వేగం సర్దుబాటు మెకానికల్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్‌గా విభజించబడింది.మెకానికల్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ సెంట్రిఫ్యూగల్ రకం, వాయు రకం మరియు హైడ్రాలిక్ రకంగా విభజించబడింది.

4.లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్

ఫంక్షన్: అన్ని రాపిడి ఉపరితలాలను ద్రవపదార్థం చేయండి, దుస్తులు తగ్గించండి, శుభ్రంగా మరియు చల్లబరుస్తుంది, సీలింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచండి మరియు అన్ని కదిలే భాగాలకు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించండి.

కంపోజిషన్: ఆయిల్ పంప్, ఆయిల్ పాన్, ఆయిల్ పైప్‌లైన్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ కూలర్, ప్రొటెక్షన్ డివైస్ మరియు ఇండికేషన్ సిస్టమ్.

సరళత వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన సూచిక: చమురు ఒత్తిడి.

ఆయిల్ మోడల్: 15W40CD

5.శీతలీకరణ వ్యవస్థ

చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత దాని శక్తిని మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను తగ్గిస్తుంది.శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పని ఇంజిన్‌ను అత్యంత సరైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పని చేయడం, తద్వారా మంచి ఆర్థిక వ్యవస్థ, శక్తి మరియు మన్నికను పొందడం.శీతలీకరణ మోడ్ ప్రకారం, గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణ ఉన్నాయి.

గాలి చల్లబడిన శీతలీకరణ సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ బరువు మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, అయితే శీతలీకరణ ప్రభావం తక్కువగా ఉంది, విద్యుత్ వినియోగం మరియు శబ్దం పెద్దవిగా ఉంటాయి.ప్రస్తుతం, ఇది ఎక్కువగా చిన్న అంతర్గత దహన యంత్రాలలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పీఠభూమి ఎడారులు మరియు నీటి కొరత ప్రాంతాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

నీటి శీతలీకరణలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: ఓపెన్ మరియు క్లోజ్డ్.వివిధ శీతలీకరణ చక్రం పద్ధతుల ప్రకారం, మూసివేసిన శీతలీకరణను బాష్పీభవనం, సహజ ప్రసరణ మరియు బలవంతంగా ప్రసరణగా విభజించవచ్చు.చాలా ఇంజిన్లు బలవంతంగా ప్రసరించే నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి.

కూర్పు: వాటర్ పంప్, కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్, ఫ్యాన్, థర్మోస్టాట్, కూలింగ్ పైపు మరియు సిలిండర్ హెడ్, శీతలీకరణ నీటి జాకెట్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ క్రాంక్‌కేస్ లోపల ఏర్పడిన నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్ మొదలైనవి.

6. ప్రారంభ వ్యవస్థ

నిలుపుదల నుండి కదలిక వరకు ఇంజిన్ యొక్క మొత్తం ప్రక్రియను స్టార్టింగ్ అంటారు.ప్రారంభాన్ని పూర్తి చేసే పరికరాల శ్రేణిని ఇంజిన్ యొక్క ప్రారంభ వ్యవస్థ అంటారు.

ప్రారంభ పద్ధతి: మాన్యువల్ స్టార్టింగ్, మోటార్ స్టార్టింగ్ మరియు కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ స్టార్టింగ్.ఫెంగ్లియన్ యూనిట్ మోటార్ ద్వారా ప్రారంభించబడింది.

కూర్పు: బ్యాటరీ, ఛార్జర్, ప్రారంభ మోటార్ మరియు వైరింగ్.