Application At Komposisyon Ng Diesel Power Generator

1. Layunin ng diesel generator set.

Ang diesel generator set ay isang mahalagang bahagi ng kagamitan sa komunikasyon.Ang mga pangunahing kinakailangan nito ay maaari itong magsimula sa anumang oras, magbigay ng kapangyarihan sa oras, gumana nang ligtas at mapagkakatiwalaan, tiyakin ang boltahe at dalas ng supply ng kuryente at matugunan ang mga kinakailangan ng mga de-koryenteng kagamitan.

Komposisyon: engine, three-phase AC (brushless synchronous) generator, control panel at mga pantulong na device.

Engine: isang matibay na kabuuan na binubuo ng diesel engine, cooling water tank, coupling, fuel injector, muffler at common base.

Kasabay na generator : kapag ang pangunahing magnetic field ay hinihimok at pinaikot ng makina, hinihila nito ang armature upang paikutin, tulad ng pagkakaroon ng mutual attraction sa pagitan ng dalawang magnet.Sa madaling salita, ang rotor ng generator ay nagtutulak sa armature magnetic field upang paikutin sa parehong bilis, at ang dalawa ay nagpapanatili ng synchronization, kaya ito ay tinatawag na synchronous generator.Ang bilis ng armature magnetic field ay tinatawag na synchronous speed.

Conversion form ng enerhiya: kemikal na enerhiya - thermal energy - mekanikal na enerhiya - elektrikal na enerhiya.

2. Istraktura ng engine.

A.Katawan ng makina

Bloke ng silindro, takip ng silindro, liner ng silindro, kawali ng langis.

Ang conversion ng thermal energy at mechanical energy sa internal combustion engine ay nakumpleto sa pamamagitan ng apat na proseso: intake, compression, work at exhaust.Ang bawat oras na ang makina ay nagsasagawa ng ganoong proseso ay tinatawag na isang siklo ng trabaho.

B. Mekanismo ng crank ng pagkonekta ng baras

Piston set: piston, piston ring, piston pin, Connecting rod group.

Crank flywheel set: crankshaft, crankshaft gear, bearing bush, starting gear, flywheel at pulley.

C.Valve tren.

Ito ang mekanismo ng kontrol upang mapagtanto ang proseso ng paggamit at proseso ng tambutso ng makina.

Kasama sa mga form ng pag-aayos ang overhead valve at side valve.

Pagpupulong ng balbula: balbula, gabay sa balbula, tagsibol ng balbula, upuan ng tagsibol, locking device at iba pang bahagi.

Intake at exhaust system ng engine

Mga intake at exhaust manifold, air filter, intake at exhaust duct at exhaust silencer sa mga cylinder head o cylinder blocks.

Turbocharger: taasan ang air density sa bawat unit volume, taasan ang average na epektibong presyon at kapangyarihan, at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Mababang presyon: < 1.7 (nagsasaad ng ratio ng presyon sa pagitan ng pumapasok at labasan): katamtamang presyon: = 1.7-2.5 mataas na presyon > 2.5.

Gumamit ng intercooling upang bawasan ang temperatura ng gas.

3.Sistema ng supply ng langis

Pag-andar: ayon sa mga kinakailangan sa pagtatrabaho, i-spray ang well atomized na diesel oil sa silindro ayon sa isang tiyak na batas sa pag-iniksyon sa takdang oras, nakapirming dami at presyon, at gawin itong mabilis at maayos sa hangin.

Komposisyon: tangke ng langis, fuel pump, diesel coarse at fine filter, fuel injection pump, fuel injector, combustion chamber at oil pipe.

Ang pagsasaayos ng bilis ng makina ay nahahati sa mekanikal na regulasyon ng bilis at elektronikong regulasyon ng bilis.Ang mekanikal na regulasyon ng bilis ay nahahati sa uri ng sentripugal, uri ng pneumatic at uri ng haydroliko.

4. Sistema ng pagpapadulas

Function: lubricate ang lahat ng friction surface, bawasan ang pagkasira, malinis at cool, pagbutihin ang pagganap ng sealing, at maiwasan ang kalawang para sa lahat ng gumagalaw na bahagi.

Komposisyon: oil pump, oil pan, oil pipeline, oil filter, oil cooler, protection device at indication system.

Isang mahalagang tagapagpahiwatig ng sistema ng pagpapadulas: presyon ng langis.

Modelo ng langis: 15W40CD

5. Sistema ng paglamig

Ang masyadong mataas o masyadong mababang temperatura ng pagpapatakbo ng engine ay magbabawas sa kapangyarihan at ekonomiya nito.Ang pag-andar ng sistema ng paglamig ay panatilihing gumagana ang makina sa pinakaangkop na temperatura, upang makakuha ng magandang ekonomiya, kapangyarihan at tibay.Ayon sa cooling mode, mayroong air cooling at water cooling.

Ang air cooled cooling ay may mga pakinabang ng simpleng istraktura, magaan ang timbang at maginhawang paggamit at pagpapanatili, ngunit ang paglamig na epekto ay hindi maganda, pagkonsumo ng kuryente at ingay ay malaki.Sa kasalukuyan, ito ay kadalasang ginagamit sa maliliit na internal combustion engine at angkop para sa mga disyerto sa talampas at mga lugar na may kakulangan sa tubig.

Mayroong dalawang uri ng paglamig ng tubig: bukas at sarado.Ayon sa iba't ibang mga pamamaraan ng paglamig, ang saradong paglamig ay maaaring nahahati sa pagsingaw, natural na sirkulasyon at sapilitang sirkulasyon.Karamihan sa mga makina ay gumagamit ng forced circulating water cooling system.

Komposisyon: water pump, cooling water tank, fan, thermostat, cooling pipe at cylinder head, cooling water jacket at water temperature gauge na nabuo sa loob ng cylinder block crankcase, atbp.

6. Start-up system

Ang buong proseso ng makina mula sa pagtigil hanggang sa paggalaw ay tinatawag na pagsisimula.Ang isang serye ng mga aparato na kumukumpleto sa pagsisimula ay tinatawag na sistema ng pagsisimula ng makina.

Paraan ng pagsisimula: manu-manong pagsisimula, pagsisimula ng motor at pagsisimula ng naka-compress na hangin.Ang Fenglian unit ay sinisimulan ng motor.

Komposisyon: baterya, charger, panimulang motor at mga kable.