ايپليڪيشن ۽ ڊيزل پاور جنريٽر جي جوڙجڪ

1. ڊيزل جنريٽر سيٽ جو مقصد.

ڊيزل جنريٽر سيٽ مواصلاتي سامان جو هڪ اهم حصو آهي.ان جون بنيادي ضرورتون آهن ته اهو ڪنهن به وقت شروع ڪري سگهي ٿو، وقت ۾ بجلي جي فراهمي، محفوظ ۽ معتبر طريقي سان هلائڻ، بجلي جي فراهمي جي وولٹیج ۽ تعدد کي يقيني بڻائڻ ۽ برقي سامان جي گهرجن کي پورو ڪرڻ.

ساخت: انجڻ، ٽي فيز اي سي (برش کان سواءِ هم وقت ساز) جنريٽر، ڪنٽرول پينل ۽ معاون آلات.

انجڻ: ڊيزل انجڻ، ٿڌي پاڻي جي ٽانڪي، ڪپلنگ، فيول انجيڪٽر، مفلر ۽ عام بيس تي مشتمل هڪ سخت سڄو.

هم وقت ساز جنريٽر : جڏهن مکيه مقناطيسي ميدان انجڻ ذريعي هلائي ۽ گھمايو وڃي ٿو، اهو آرميچر کي گھمڻ لاءِ ڇڪي ٿو، جيئن ٻن مقناطيس جي وچ ۾ گڏيل ڪشش آهي.ٻين لفظن ۾، جنريٽر جو روٽر آرميچر جي مقناطيسي فيلڊ کي ساڳئي رفتار تي گھمڻ لاء هلائي ٿو، ۽ ٻنهي جي هم وقت سازي کي برقرار رکندو آهي، تنهنڪري ان کي هم وقت ساز جنريٽر سڏيو ويندو آهي.آرميچر مقناطيسي فيلڊ جي رفتار کي هم وقت سازي جي رفتار سڏيو ويندو آهي.

توانائي جي تبديليءَ جو روپ: ڪيميائي توانائي - حرارتي توانائي - مشيني توانائي - برقي توانائي.

2. انجڻ جي جوڙجڪ.

A. انجڻ جو جسم

سلنڈر بلاڪ، سلنڈر ڍڪ، سلنڈر لائنر، تيل پين.

حرارتي توانائي ۽ ميخانياتي توانائي جي تبديلي اندروني ڪمبسشن انجڻ ۾ چار عملن ذريعي مڪمل ٿئي ٿي: انٽيڪ، ڪمپريشن، ڪم ۽ نڪرڻ.هر دفعي مشين اهڙي عمل کي انجام ڏئي ٿو هڪ ڪم چڪر سڏيو ويندو آهي.

B. ڳنڍڻ واري راڊ کرينڪ ميڪانيزم

پسٽن سيٽ: پسٽن، پسٽن رنگ، پسٽن پن، ڳنڍڻ واري راڊ گروپ.

Crank flywheel set: crankshaft, crankshaft gear, bearing bus, starting gear, flywheel and pulley.

C. والو ٽرين.

اهو ڪنٽرول ميڪانيزم آهي جيڪو انجڻ جي عمل ۽ خارج ٿيڻ واري عمل کي محسوس ڪرڻ لاء.

ترتيب واري شڪل ۾ مٿي ويل ويل ۽ پاسي واري والو شامل آهن.

والو اسيمبلي: والو، والو ھدايت ڪرڻ وارو، والو بهار، بهار جي سيٽ، تالا جي ڊوائس ۽ ٻيا حصا.

انجڻ جو انٽيڪ ۽ نڪرڻ وارو نظام

انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ مينفولڊز، ايئر فلٽر، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ ڊڪٽس ۽ سلنڊر هيڊز يا سلنڈر بلاڪن ۾ ايگزاسٽ سائلنسر.

ٽربو چارجر: في يونٽ جي مقدار ۾ هوا جي کثافت کي وڌايو، اوسط موثر دٻاء ۽ طاقت وڌايو، ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽايو.

گھٽ دٻاءُ: <1.7 (انليٽ ۽ آئوٽليٽ جي وچ ۾ دٻاءُ جو تناسب): وچولي دٻاءُ: = 1.7-2.5 هاءِ پريشر> 2.5.

استعمال ڪريو intercooling گئس جي گرمي پد کي گهٽائڻ لاء.

3. تيل جي فراهمي جو نظام

فنڪشن: ڪم ڪرڻ جي ضرورتن مطابق، چڱيءَ طرح ائٽمائيز ڊيزل آئل کي سلنڈر ۾ اسپري ڪريو، مقرر وقت، مقرر مقدار ۽ پريشر تي هڪ خاص انجيڪشن قانون موجب، ۽ ان کي جلدي ۽ چڱيءَ طرح هوا سان ساڙيو.

ٺاھڻ: تيل جي ٽانڪي، ٻارڻ پمپ، ڊيزل ٿلهو ۽ ٺيڪ فلٽر، ٻارڻ انجڻ پمپ، ٻارڻ injector، combustion چيمبر ۽ تيل پائپ.

انجڻ جي رفتار جي ترتيب کي ميڪيڪل اسپيڊ ريگيوليشن ۽ اليڪٽرانڪ اسپيڊ ريگيوليشن ۾ ورهايو ويو آهي.مشيني رفتار ضابطو centrifugal قسم، pneumatic قسم ۽ هائيڊولڪ قسم ۾ ورهايل آهي.

4. لوڻ جو نظام

فنڪشن: سڀني رگڻ واري مٿاڇري کي چکڻ، لباس گھٽائڻ، صاف ۽ ٿڌو، سگهه جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ، ۽ سڀني حرڪت واري حصن لاء زنگ کي روڪڻ.

ٺاھ جوڙ: تيل پمپ، تيل پين، تيل پائيپ لائين، تيل فلٽر، تيل کولر، تحفظ جي ڊوائس ۽ اشارو نظام.

lubrication سسٽم جو هڪ اهم اشارو: تيل جو دٻاء.

تيل ماڊل: 15W40CD

5. کولنگ سسٽم

تمام گھڻو يا تمام گھٽ انجڻ جي آپريٽنگ گرمي پد ان جي طاقت ۽ معيشت کي گھٽائي ڇڏيندو.کولنگ سسٽم جو ڪم اهو آهي ته انجڻ کي تمام مناسب درجه حرارت تي ڪم ڪري، جيئن سٺي معيشت، طاقت ۽ استحڪام حاصل ڪري سگهجي.کولنگ موڊ جي مطابق، ايئر کولنگ ۽ واٽر کولنگ آهن.

ايئر کولڊ کولنگ ۾ سادي جوڙجڪ، هلڪو وزن ۽ آسان استعمال ۽ سار سنڀال جا فائدا آهن، پر کولنگ اثر ناقص آهي، بجلي جو استعمال ۽ شور وڏو آهي.هن وقت، اهو گهڻو ڪري ننڍن اندروني ڪمبشن انجڻين ۾ استعمال ٿيندو آهي ۽ پليٽو ريگستانن ۽ پاڻي جي کوٽ وارن علائقن لاءِ موزون آهي.

پاڻي جي کولنگ جا ٻه قسم آهن: کليل ۽ بند.مختلف کولنگ چڪر طريقن جي مطابق، بند کولنگ کي ورهائي سگهجي ٿو بخار، قدرتي گردش ۽ جبري گردش ۾.گھڻا انجڻ استعمال ڪن ٿا زبردستي گردش ڪندڙ واٽر کولنگ سسٽم.

بناوت: واٽر پمپ، کولنگ واٽر ٽانڪي، فين، ٿرموسٽٽ، کولنگ پائپ ۽ سلنڈر هيڊ، کولنگ واٽر جيڪٽ ۽ پاڻي جي گرمي پد گيج اندر ٺهيل سلنڈر بلاڪ ڪرينڪ ڪيس وغيره.

6. شروعاتي نظام

انجڻ جي بيهڻ کان حرڪت تائين سڄي عمل کي شروعات چئبو آهي.ڊوائيسز جو هڪ سلسلو جيڪو شروع ٿيڻ کي مڪمل ڪري ٿو ان کي انجڻ جي شروعاتي سسٽم سڏيو ويندو آهي.

شروع ڪرڻ جو طريقو: دستي شروع ڪرڻ، موٽر شروع ڪرڻ ۽ کمپريس ٿيل ايئر شروعاتي.Fenglian يونٽ موٽر ذريعي شروع ڪيو ويو آهي.

ساخت: بيٽري، چارجر، شروعاتي موٽر ۽ وائرنگ.