Applikaasje en gearstalling fan Diesel Power Generator

1. Doel fan diesel generator set.

Diesel generator set is in wichtich ûnderdiel fan kommunikaasje apparatuer.De wichtichste easken binne dat it op elk momint kin begjinne, macht yn 'e tiid leverje, feilich en betrouber operearje, de spanning en frekwinsje fan' e stroomfoarsjenning garandearje en foldwaan oan 'e easken fan elektryske apparatuer.

Gearstalling: motor, trije-fase AC (brushless syngroane) generator, kontrôle paniel en auxiliary apparaten.

Motor: in stive gehiel gearstald út dieselmotor, koelwettertank, koppeling, brânstofinjector, muffler en mienskiplike basis.

Syngroane generator : doe't de wichtichste magnetyske fjild wurdt oandreaun en rotearre troch de motor, lûkt it anker te draaien, krekt sa't der is ûnderlinge attraksje tusken twa magneten.Mei oare wurden, de rotor fan de generator driuwt it anker magnetysk fjild te draaien op deselde snelheid, en de twa ûnderhâlde syngronisaasje, dus it hjit syngroane generator.De snelheid fan it ankermagnetysk fjild wurdt syngroane snelheid neamd.

Konverzje foarm fan enerzjy: gemyske enerzjy - termyske enerzjy - meganyske enerzjy - elektryske enerzjy.

2. Struktuer fan motor.

A. Engine lichem

Silinder blok, de silinder cover, silinder liner, oalje pan.

De konverzje fan termyske enerzjy en meganyske enerzjy yn ynterne ferbaarningsmotor wurdt foltôge troch fjouwer prosessen: intake, kompresje, wurk en exhaust.Elke kear as de masine sa'n proses útfiert, wurdt in wurksyklus neamd.

B.Connecting rod crank meganisme

Piston set: zuiger, zuiger ring, zuiger pin, Connecting rod groep.

Crank flywheel set: crankshaft, crankshaft gear, lagerbus, start gear, flywheel en pulley.

C. Valve trein.

It is it kontrôlemeganisme om it yntakproses en it útlaatproses fan 'e motor te realisearjen.

De arranzjeminten omfetsje overheadklep en sydklep.

Valve gearstalling: fentyl, fentyl gids, fentyl spring, spring sit, beskoatteljen apparaat en oare dielen.

Intake en exhaust systeem fan motor

Intake en exhaust manifolds, lucht filters, intake en exhaust kanalen en exhaust silencers yn silinder koppen of silinder blokken.

Turbocharger: fergrutsje de luchttichtens per ienheid folume, fergrutsje de gemiddelde effektive druk en macht, en ferminderje brânstof konsumpsje.

Lege druk: <1.7 (oanjout de drukferhâlding tusken ynlaat en útgong): medium druk: = 1.7-2.5 hege druk > 2.5.

Brûk intercooling om de temperatuer fan it gas te ferleegjen.

3.Oalje oanfier systeem

Funksje: neffens de wurkeasken, spray de goed atomisearre dieseloalje yn 'e silinder neffens in bepaalde ynjeksjewet op fêste tiid, fêste kwantiteit en druk, en meitsje it fluch en goed mei lucht baarne.

Gearstalling: oalje tank, brânstofpomp, diesel grof en fyn filter, brânstof ynjeksje pomp, brânstof injector, ferbaarning keamer en oalje pipe.

Oanpassing fan motorsnelheid is ferdield yn meganyske snelheidsregeling en elektroanyske snelheidsregeling.Mechanyske snelheidsregeling is ferdield yn sintrifugale type, pneumatyske type en hydraulyske type.

4.Lubrication systeem

Funksje: smearje alle wriuwing oerflakken, ferminderjen wear, skjin en koel, ferbetterjen sealing prestaasjes, en foarkomme roest foar alle bewegende dielen.

Gearstalling: oaljepomp, oaljepanne, oaljepipeline, oaljefilter, oaljekoeler, beskermingsapparaat en yndikaasjesysteem.

In wichtige yndikator fan lubrication systeem: oalje druk.

Oaljemodel: 15W40CD

5.Koelsysteem

Te hege of te leech motor bestjoeringssysteem temperatuer sil ferminderje syn macht en ekonomy.De funksje fan it koelsysteem is om de motor op 'e meast passende temperatuer te hâlden, sadat in goede ekonomy, krêft en duorsumens te krijen is.Neffens de koelmodus binne d'r luchtkoeling en wetterkoeling.

Luchtkuolle koeling hat de foardielen fan ienfâldige struktuer, licht gewicht en handich gebrûk en ûnderhâld, mar it koeleffekt is min, enerzjyferbrûk en lûd binne grut.Op it stuit wurdt it meast brûkt yn lytse ynterne ferbaarningsmotoren en is geskikt foar platowoastinen en gebieten mei wettertekoart.

Der binne twa soarten wetterkoeling: iepen en sluten.Neffens ferskate metoaden foar koelsyklus kin sletten koeling wurde ferdield yn ferdamping, natuerlike sirkulaasje en twongen sirkulaasje.De measte motoren brûke in twongen sirkulearjend wetterkoelsysteem.

Gearstalling: wetterpomp, koelwettertank, fan, thermostaat, koelpipe en silinderkop, koelwettermantel en wettertemperatuermeter foarme binnen it krukkast fan silinderblok, ensfh.

6. Start-up systeem

It hiele proses fan 'e motor fan stilstân oant beweging wurdt start neamd.In searje apparaten dy't it opstarten foltôgje, wurde it startsysteem fan 'e motor neamd.

Startmetoade: manuele start, motorstart en start mei komprimearre loft.Fenglian ienheid wurdt begûn troch motor.

Gearstalling: batterij, lader, startmotor en bedrading.