የናፍጣ ኃይል ማመንጫ መተግበሪያ እና ቅንብር

1. የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ዓላማ.

የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ የመገናኛ መሳሪያዎች አስፈላጊ አካል ነው.ዋና ዋናዎቹ መስፈርቶች በማንኛውም ጊዜ መጀመር, በጊዜ ውስጥ ኃይልን መስጠት, በአስተማማኝ እና በአስተማማኝ ሁኔታ መስራት, የቮልቴጅ እና የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ ማረጋገጥ እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን መስፈርቶች ማሟላት ነው.

ቅንብር፡ ሞተር፣ ባለ ሶስት ፎቅ ኤሲ (ብሩሽ የማይመሳሰል) ጀነሬተር፣ የቁጥጥር ፓነል እና ረዳት መሳሪያዎች።

ሞተር፡ ሙሉ በሙሉ ከናፍታ ሞተር፣ ከውሃ ማቀዝቀዣ፣ ከማጣመጃ፣ ከነዳጅ መርፌ፣ ከመፍለር እና ከጋራ ቤዝ የተዋቀረ ነው።

የተመሳሰለ ጀነሬተር : ዋናው መግነጢሳዊ መስክ በሞተሩ ሲነዳ እና ሲሽከረከር, በሁለት ማግኔቶች መካከል የእርስ በርስ መሳብ እንዳለ ሁሉ ትጥቅን ለመዞር ይጎትታል.በሌላ አነጋገር የጄነሬተሩ rotor ትጥቅ መግነጢሳዊ ፊልዱን በተመሳሳይ ፍጥነት እንዲሽከረከር ያደርገዋል እና ሁለቱ ማመሳሰልን ያቆያሉ, ስለዚህ የተመሳሰለ ጄኔሬተር ይባላል.የአርማቸር መግነጢሳዊ መስክ ፍጥነት የተመሳሰለ ፍጥነት ይባላል።

የኃይል ቅየራ: የኬሚካል ኃይል - የሙቀት ኃይል - ሜካኒካል ኃይል - የኤሌክትሪክ ኃይል.

2. የሞተር መዋቅር.

A. ሞተር አካል

የሲሊንደር ማገጃ ፣ የሲሊንደር ሽፋን ፣ የሲሊንደር መስመር ፣ የዘይት መጥበሻ።

በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ የሙቀት ኃይልን እና ሜካኒካል ኃይልን መለወጥ በአራት ሂደቶች ይጠናቀቃል-መውሰድ ፣ መጨናነቅ ፣ ሥራ እና ጭስ ማውጫ።ማሽኑ እንዲህ አይነት ሂደት ባደረገ ቁጥር የስራ ዑደት ይባላል።

ቢ.የማገናኘት ዘንግ ክራንች ዘዴ

የፒስተን ስብስብ: ፒስተን, ፒስተን ቀለበት, ፒስተን ፒን, የማገናኛ ዘንግ ቡድን.

የክራንክ የበረራ ጎማ ስብስብ፡- የክራንክ ዘንግ፣ የክራንክ ዘንግ ማርሽ፣ ተሸካሚ ቁጥቋጦ፣ የመነሻ ማርሽ፣ የበረራ ጎማ እና መዘዋወር።

C.Valve ባቡር.

የሞተርን የመግቢያ ሂደት እና የጭስ ማውጫ ሂደትን ለመገንዘብ የመቆጣጠሪያ ዘዴ ነው.

የዝግጅቱ ቅጾች የላይኛው ቫልቭ እና የጎን ቫልቭ ያካትታሉ.

የቫልቭ ስብስብ: ቫልቭ, የቫልቭ መመሪያ, የቫልቭ ስፕሪንግ, የፀደይ መቀመጫ, የመቆለፊያ መሳሪያ እና ሌሎች ክፍሎች.

የሞተር ማስገቢያ እና የጭስ ማውጫ ስርዓት

በሲሊንደር ራሶች ወይም ሲሊንደር ብሎኮች ውስጥ የጭስ ማውጫ እና የጭስ ማውጫዎች ፣ የአየር ማጣሪያዎች ፣ የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እና የጭስ ማውጫዎች።

Turbocharger: በአንድ ክፍል ውስጥ የአየር ጥግግት መጨመር, አማካይ ውጤታማ ግፊት እና ኃይል መጨመር, እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል.

ዝቅተኛ ግፊት: <1.7 (በመግቢያ እና መውጫ መካከል ያለውን የግፊት ሬሾን ያመለክታል): መካከለኛ ግፊት: = 1.7-2.5 ከፍተኛ ግፊት > 2.5.

የጋዙን የሙቀት መጠን ለመቀነስ እርስ በርስ ማቀዝቀዣ ይጠቀሙ.

3.Oil አቅርቦት ሥርዓት

ተግባር፡- እንደየስራው መስፈርት መሰረት በደንብ የተተከለውን የናፍታ ዘይት በተወሰነው ጊዜ በተወሰነው መርፌ ህግ መሰረት ወደ ሲሊንደር ውስጥ በመርጨት፣በተወሰነው መጠን እና ግፊት እና በፍጥነት እና በደንብ አየር እንዲቃጠል ያድርጉት።

ቅንብር: የዘይት ታንክ, የነዳጅ ፓምፕ, የናፍጣ ሻካራ እና ጥሩ ማጣሪያ, የነዳጅ መርፌ ፓምፕ, የነዳጅ መርፌ, ለቃጠሎ ክፍል እና ዘይት ቧንቧ.

የሞተር ፍጥነት ማስተካከያ በሜካኒካል ፍጥነት መቆጣጠሪያ እና በኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ የተከፋፈለ ነው.የሜካኒካል ፍጥነት መቆጣጠሪያ ወደ ሴንትሪፉጋል ዓይነት, የአየር ግፊት ዓይነት እና የሃይድሮሊክ ዓይነት ይከፈላል.

4.Lubrication ሥርዓት

ተግባር፡ ሁሉንም የግጭት ገጽታዎችን ቅባት ያድርጉ፣ አለባበሱን ይቀንሱ፣ ያፅዱ እና ያቀዘቅዙ፣ የማተም ስራን ያሻሽሉ እና ለሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ዝገትን ይከላከሉ።

ቅንብር፡ የዘይት ፓምፕ፣ የዘይት ምጣድ፣ የዘይት ቧንቧ መስመር፣ የዘይት ማጣሪያ፣ የዘይት ማቀዝቀዣ፣ የመከላከያ መሳሪያ እና አመላካች ስርዓት።

የቅባት ስርዓት አስፈላጊ አመላካች-የዘይት ግፊት።

የዘይት ሞዴል: 15W40CD

5.Cooling ሥርዓት

በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ የሞተር ሙቀት መጠን ኃይሉን እና ኢኮኖሚውን ይቀንሳል.የማቀዝቀዣው ስርዓት ተግባር ሞተሩን በተገቢው የሙቀት መጠን እንዲሰራ ማድረግ ነው, ይህም ጥሩ ኢኮኖሚ, ኃይል እና ጥንካሬን ለማግኘት ነው.እንደ ማቀዝቀዣው ሁኔታ የአየር ማቀዝቀዣ እና የውሃ ማቀዝቀዣዎች አሉ.

አየር ማቀዝቀዣ ቀላል መዋቅር, ቀላል ክብደት እና ምቹ አጠቃቀም እና ጥገና ጥቅሞች አሉት, ነገር ግን የማቀዝቀዝ ውጤቱ ደካማ ነው, የኃይል ፍጆታ እና ጫጫታ ትልቅ ነው.በአሁኑ ጊዜ በአብዛኛው በአነስተኛ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ለደጋ በረሃዎች እና ለውሃ እጥረት ተስማሚ ነው.

ሁለት ዓይነት የውኃ ማቀዝቀዣዎች አሉ ክፍት እና ዝግ.እንደ የተለያዩ የማቀዝቀዣ ዑደት ዘዴዎች, የተዘጉ ማቀዝቀዣዎች ወደ ትነት, ተፈጥሯዊ ዝውውር እና የግዳጅ ስርጭት ሊከፋፈሉ ይችላሉ.አብዛኛዎቹ ሞተሮች የግዳጅ ዝውውር የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴን ይጠቀማሉ.

ቅንብር፡ የውሃ ፓምፕ፣ የማቀዝቀዣ የውሃ ማጠራቀሚያ፣ የአየር ማራገቢያ፣ ቴርሞስታት፣ የማቀዝቀዣ ቱቦ እና የሲሊንደር ጭንቅላት፣ የማቀዝቀዣ የውሃ ጃኬት እና የውሃ ሙቀት መለኪያ በሲሊንደር ብሎክ ክራንክኬዝ ውስጥ የተሰራ፣ ወዘተ.

6. የጅምር ስርዓት

የሞተሩ አጠቃላይ ሂደት ከቆመበት ወደ እንቅስቃሴው ጅምር ይባላል።ጅምርን የሚያጠናቅቁ ተከታታይ መሳሪያዎች የሞተሩ መነሻ ስርዓት ይባላሉ.

የመነሻ ዘዴ: በእጅ ጅምር, ሞተር መጀመር እና የታመቀ አየር መጀመር.የፌንግሊያን ክፍል በሞተር ይጀምራል።

ቅንብር፡ ባትሪ፣ ቻርጅ መሙያ፣ ጀማሪ ሞተር እና ሽቦ።