डिझेल पॉवर जनरेटरचा अनुप्रयोग आणि रचना

1. डिझेल जनरेटर सेटचा उद्देश.

डिझेल जनरेटर संच हा दळणवळणाच्या साधनांचा महत्त्वाचा भाग आहे.त्याची मुख्य आवश्यकता अशी आहे की ती कधीही सुरू करू शकते, वेळेत वीज पुरवठा करू शकते, सुरक्षितपणे आणि विश्वासार्हपणे ऑपरेट करू शकते, वीज पुरवठ्याची व्होल्टेज आणि वारंवारता सुनिश्चित करू शकते आणि विद्युत उपकरणांच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते.

रचना: इंजिन, थ्री-फेज एसी (ब्रशलेस सिंक्रोनस) जनरेटर, कंट्रोल पॅनल आणि सहायक उपकरणे.

इंजिन: डिझेल इंजिन, कूलिंग वॉटर टँक, कपलिंग, फ्युएल इंजेक्टर, मफलर आणि कॉमन बेस यांनी बनलेला एक कडक संपूर्ण.

सिंक्रोनस जनरेटर : जेव्हा मुख्य चुंबकीय क्षेत्र इंजिनद्वारे चालविले जाते आणि फिरवले जाते, तेव्हा ते आर्मेचरला फिरण्यासाठी खेचते, जसे दोन चुंबकामध्ये परस्पर आकर्षण असते.दुसऱ्या शब्दांत, जनरेटरचा रोटर आर्मेचर चुंबकीय क्षेत्राला समान गतीने फिरवतो आणि ते दोन्ही समक्रमण राखतात, म्हणून त्याला सिंक्रोनस जनरेटर म्हणतात.आर्मेचर चुंबकीय क्षेत्राच्या गतीला समकालिक गती म्हणतात.

ऊर्जेचे रूपांतरण स्वरूप: रासायनिक ऊर्जा - थर्मल ऊर्जा - यांत्रिक ऊर्जा - विद्युत ऊर्जा.

2. इंजिनची रचना.

A. इंजिन बॉडी

सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर कव्हर, सिलेंडर लाइनर, तेल पॅन.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये थर्मल ऊर्जा आणि यांत्रिक उर्जेचे रूपांतरण चार प्रक्रियांद्वारे पूर्ण केले जाते: सेवन, कॉम्प्रेशन, काम आणि एक्झॉस्ट.प्रत्येक वेळी मशीन अशी प्रक्रिया करते त्याला कार्य चक्र म्हणतात.

B. कनेक्टिंग रॉड क्रॅंक यंत्रणा

पिस्टन सेट: पिस्टन, पिस्टन रिंग, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड ग्रुप.

क्रॅंक फ्लायव्हील सेट: क्रॅंकशाफ्ट, क्रॅंकशाफ्ट गियर, बेअरिंग बुश, स्टार्टिंग गियर, फ्लायव्हील आणि पुली.

C. वाल्व ट्रेन.

इंजिनची सेवन प्रक्रिया आणि एक्झॉस्ट प्रक्रिया लक्षात घेण्याची ही नियंत्रण यंत्रणा आहे.

व्यवस्था फॉर्ममध्ये ओव्हरहेड वाल्व आणि साइड व्हॉल्व्ह समाविष्ट आहेत.

वाल्व असेंब्ली: वाल्व, वाल्व मार्गदर्शक, वाल्व स्प्रिंग, स्प्रिंग सीट, लॉकिंग डिव्हाइस आणि इतर भाग.

इंजिनचे सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम

सिलेंडर हेड्स किंवा सिलेंडर ब्लॉक्समध्ये सेवन आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड्स, एअर फिल्टर्स, इनटेक आणि एक्झॉस्ट डक्ट्स आणि एक्झॉस्ट सायलेन्सर.

टर्बोचार्जर: प्रति युनिट व्हॉल्यूम हवेची घनता वाढवणे, सरासरी प्रभावी दाब आणि शक्ती वाढवणे आणि इंधनाचा वापर कमी करणे.

कमी दाब: < 1.7 (इनलेट आणि आउटलेटमधील दबाव प्रमाण दर्शविते): मध्यम दाब: = 1.7-2.5 उच्च दाब > 2.5.

गॅसचे तापमान कमी करण्यासाठी इंटरकूलिंग वापरा.

3.तेल पुरवठा प्रणाली

कार्य: कामाच्या गरजेनुसार, ठराविक वेळेत, ठराविक प्रमाणात आणि दाबाने ठराविक इंजेक्शन कायद्यानुसार सिलिंडरमध्ये अणूयुक्त डिझेल तेलाची फवारणी करा आणि ते हवेसह जलद आणि चांगले जाळून टाका.

रचना: तेल टाकी, इंधन पंप, डिझेल खडबडीत आणि दंड फिल्टर, इंधन इंजेक्शन पंप, इंधन इंजेक्टर, ज्वलन कक्ष आणि तेल पाईप.

इंजिन गती समायोजन यांत्रिक गती नियमन आणि इलेक्ट्रॉनिक गती नियमन मध्ये विभागले आहे.यांत्रिक गती नियमन केंद्रापसारक प्रकार, वायवीय प्रकार आणि हायड्रॉलिक प्रकारात विभागलेले आहे.

4.स्नेहन प्रणाली

कार्य: सर्व घर्षण पृष्ठभाग वंगण घालणे, पोशाख कमी करणे, स्वच्छ आणि थंड करणे, सीलिंग कार्यप्रदर्शन सुधारणे आणि सर्व हलत्या भागांना गंजणे प्रतिबंधित करणे.

रचना: तेल पंप, तेल पॅन, तेल पाइपलाइन, तेल फिल्टर, तेल कूलर, संरक्षण उपकरण आणि संकेत प्रणाली.

स्नेहन प्रणालीचा एक महत्त्वाचा सूचक: तेलाचा दाब.

तेल मॉडेल: 15W40CD

5.कूलिंग सिस्टम

खूप जास्त किंवा खूप कमी इंजिन ऑपरेटिंग तापमान त्याची शक्ती आणि अर्थव्यवस्था कमी करेल.कूलिंग सिस्टमचे कार्य इंजिनला सर्वात योग्य तापमानात कार्यरत ठेवणे आहे, जेणेकरून चांगली अर्थव्यवस्था, शक्ती आणि टिकाऊपणा प्राप्त होईल.कूलिंग मोडनुसार, एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंग आहेत.

एअर कूल्ड कूलिंगमध्ये साधी रचना, हलके वजन आणि सोयीस्कर वापर आणि देखभाल असे फायदे आहेत, परंतु कूलिंग इफेक्ट खराब आहे, विजेचा वापर आणि आवाज मोठा आहे.सध्या, हे मुख्यतः लहान अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरले जाते आणि पठारी वाळवंट आणि पाण्याची कमतरता असलेल्या भागांसाठी उपयुक्त आहे.

पाणी थंड करण्याचे दोन प्रकार आहेत: खुले आणि बंद.वेगवेगळ्या कूलिंग सायकल पद्धतींनुसार, बंद शीतकरण बाष्पीभवन, नैसर्गिक अभिसरण आणि सक्तीचे अभिसरण यांमध्ये विभागले जाऊ शकते.बहुतेक इंजिन सक्तीने फिरणारी वॉटर कूलिंग सिस्टम वापरतात.

रचना: पाण्याचा पंप, कूलिंग वॉटर टँक, पंखा, थर्मोस्टॅट, कूलिंग पाईप आणि सिलेंडर हेड, कूलिंग वॉटर जॅकेट आणि सिलेंडर ब्लॉक क्रॅंककेसच्या आत तयार केलेले पाण्याचे तापमान मापक इ.

6. स्टार्ट-अप प्रणाली

इंजिनच्या थांबण्यापासून हालचालीपर्यंतच्या संपूर्ण प्रक्रियेला प्रारंभ म्हणतात.स्टार्ट-अप पूर्ण करणार्‍या उपकरणांच्या मालिकेला इंजिनची प्रारंभिक प्रणाली म्हणतात.

सुरुवातीची पद्धत: मॅन्युअल स्टार्टिंग, मोटर स्टार्टिंग आणि कॉम्प्रेस्ड एअर स्टार्टिंग.फेंगलियन युनिट मोटरने सुरू केले आहे.

रचना: बॅटरी, चार्जर, सुरू होणारी मोटर आणि वायरिंग.