Dizel elektr generatorining qo'llanilishi va tarkibi

1. Dizel generator majmuasining maqsadi.

Dizel generator majmuasi aloqa uskunasining muhim qismidir.Uning asosiy talablari - istalgan vaqtda ishga tushishi, elektr energiyasini o'z vaqtida etkazib berishi, xavfsiz va ishonchli ishlashi, elektr ta'minotining kuchlanishi va chastotasini ta'minlashi va elektr jihozlarining talablariga javob berishidir.

Tarkibi: dvigatel, uch fazali AC (cho'tkasiz sinxron) generator, boshqaruv paneli va yordamchi qurilmalar.

Dvigatel: dizel dvigateli, sovutish suvi idishi, mufta, yonilg'i injektori, susturucu va umumiy asosdan tashkil topgan qattiq butun.

Sinxron generator : asosiy magnit maydon dvigatel tomonidan boshqarilsa va aylantirilganda, xuddi ikkita magnit o'rtasida o'zaro tortishish mavjud bo'lgani kabi, u aylanish uchun armaturani tortadi.Boshqacha qilib aytganda, generatorning rotori armatura magnit maydonini bir xil tezlikda aylantirish uchun harakatga keltiradi va ikkalasi sinxronizatsiyani saqlaydi, shuning uchun u sinxron generator deb ataladi.Armatura magnit maydonining tezligi sinxron tezlik deb ataladi.

Energiyaning konversiya shakli: kimyoviy energiya - issiqlik energiyasi - mexanik energiya - elektr energiyasi.

2. Dvigatelning tuzilishi.

A. Dvigatel tanasi

Silindr bloki, silindr qopqog'i, silindr qoplamasi, moy idishi.

Issiqlik energiyasini va mexanik energiyani ichki yonish dvigatelida aylantirish to'rtta jarayon orqali amalga oshiriladi: qabul qilish, siqish, ish va chiqarish.Mashinaning har safar bunday jarayonni bajarishi ish aylanishi deb ataladi.

B.Birlashtiruvchi novda krank mexanizmi

Piston to'plami: piston, piston halqasi, piston pimi, birlashtiruvchi rod guruhi.

Krank volanining to'plami: krank mili, krank mili tishli, podshipnikli buta, boshlang'ich uzatma, volan va kasnak.

C. Valf poezdi.

Bu dvigatelni qabul qilish va chiqarish jarayonini amalga oshirish uchun boshqaruv mexanizmi.

Tartibga solish shakllari yuqori valf va yon valfni o'z ichiga oladi.

Valfni o'rnatish: valf, valf yo'riqnomasi, valf bahori, kamon o'rindig'i, qulflash moslamasi va boshqa qismlar.

Dvigatelning suv olish va chiqarish tizimi

Silindr boshlari yoki silindr bloklaridagi qabul qilish va chiqarish manifoldlari, havo filtrlari, qabul qilish va chiqarish kanallari va egzoz susturucuları.

Turbocharger: birlik hajmiga havo zichligini oshirish, o'rtacha samarali bosim va quvvatni oshirish va yoqilg'i sarfini kamaytirish.

Past bosim: < 1,7 (kirish va chiqish orasidagi bosim nisbati ko'rsatilgan): o'rtacha bosim: = 1,7-2,5 yuqori bosim > 2,5.

Gaz haroratini pasaytirish uchun intercoolingdan foydalaning.

3.Neft ta'minoti tizimi

Funktsiya: ish talablariga muvofiq, yaxshi atomizatsiyalangan dizel moyini belgilangan vaqtda, belgilangan miqdor va bosimda ma'lum bir in'ektsiya qonuniga muvofiq silindrga püskürtün va uni tez va yaxshi havo bilan yondiring.

Tarkibi: neft tanki, yonilg'i pompasi, dizel qo'pol va nozik filtri, yonilg'i quyish pompasi, yonilg'i quyish moslamasi, yonish kamerasi va neft trubkasi.

Dvigatel tezligini sozlash mexanik tezlikni tartibga solish va elektron tezlikni tartibga solishga bo'linadi.Mexanik tezlikni tartibga solish markazdan qochma turga, pnevmatik turga va gidravlik turga bo'linadi.

4.Soqol tizimi

Funktsiya: barcha ishqalanish yuzalarini moylash, eskirishni kamaytirish, tozalash va sovutish, muhrlanish ishini yaxshilash va barcha harakatlanuvchi qismlarni zangdan himoya qilish.

Tarkibi: yog 'nasosi, moy idishi, yog 'trubkasi, yog' filtri, moy sovutgich, himoya moslamasi va ko'rsatkich tizimi.

Soqol tizimining muhim ko'rsatkichi: yog 'bosimi.

Yog 'model: 15W40CD

5. Sovutish tizimi

Dvigatelning juda yuqori yoki juda past ish harorati uning quvvatini va tejamkorligini pasaytiradi.Sovutish tizimining vazifasi yaxshi tejamkorlik, quvvat va chidamlilikni ta'minlash uchun dvigatelning eng mos haroratda ishlashini ta'minlashdir.Sovutish rejimiga ko'ra, havo sovutish va suv sovutish mavjud.

Havo sovutgichli sovutish oddiy tuzilish, engil vazn va qulay foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning afzalliklariga ega, ammo sovutish effekti yomon, quvvat sarfi va shovqin katta.Hozirgi vaqtda u asosan kichik ichki yonish dvigatellarida qo'llaniladi va plato cho'llari va suv tanqisligi joylari uchun javob beradi.

Suvni sovutishning ikki turi mavjud: ochiq va yopiq.Sovutish davrining turli usullariga ko'ra, yopiq sovutish bug'lanish, tabiiy aylanish va majburiy aylanishga bo'linishi mumkin.Ko'pgina dvigatellar majburiy aylanma suvni sovutish tizimidan foydalanadilar.

Tarkibi: suv nasosi, sovutish suvi idishi, fan, termostat, sovutish trubkasi va silindr boshi, sovutish suvi ko'ylagi va silindr blokining karterida hosil bo'lgan suv harorati o'lchagichi va boshqalar.

6. Ishga tushirish tizimi

Dvigatelning to'xtashdan to harakatga qadar bo'lgan butun jarayoni ishga tushirish deb ataladi.Ishga tushirishni yakunlaydigan bir qator qurilmalar dvigatelning ishga tushirish tizimi deb ataladi.

Ishga tushirish usuli: qo'lda ishga tushirish, dvigatelni ishga tushirish va siqilgan havoni ishga tushirish.Fenglian birligi dvigatel tomonidan ishga tushiriladi.

Tarkibi: batareya, zaryadlovchi, ishga tushirish dvigateli va simlar.