Precauzioni per u Mantenimentu di u Generatore Diesel Common Rail à Alta Pressione

U fabricatore di generatori diesel Cummins vi insegna a cunniscenza di mantenimentu: precauzioni per u mantenimentu di u generatore diesel common rail d'alta tensione.

1. Usu ogni ghjornu

U generatore diesel common rail d'alta pressione hè generalmente equipatu di preriscaldatore.Quandu si principia in un ambiente di bassa temperatura, l'interruttore di preriscaldamentu pò esse attivatu prima.Quandu l'indicatore luminosu di u preriscaldatore hè accesa, indica chì u preriscaldatore cumencia à travaglià.Dopu un periodu di preriscaldamentu, u generatore diesel pò esse avviatu dopu chì l'indicatore di preriscaldamentu hè spento.L'indicatore di preriscaldamentu hà ancu una funzione di alarme.Se l'indicatore di preriscaldamentu lampeggia durante u funziunamentu di u generatore di diesel common rail, indica chì u generatore diesel sistema di cuntrollu hà fiascatu è deve esse riparatu u più prestu pussibule.

Ùn aduprate micca l'acqua d'alta pressione per lavà u sistema di iniezione di carburante di u generatore di diesel common rail, perchè dopu chì l'acqua entra in l'unità di cuntrollu elettronicu, sensore, attuatore è u so connettore, u connettore hè spessu arrugginitu, risultatu in una "falla dolce" chì hè. difficiuli di truvà in u sistema di cuntrollu elettronicu.

L'unità di cuntrollu elettronicu, u sensoru è l'attuatore di u generatore diesel common rail d'alta tensione sò particularmente sensibili à a tensione.Ancu s'è a bateria hà una ligera perdita di putenza, affettarà u funziunamentu normale di u sistema di cuntrollu elettronicu.Per quessa, hè necessariu di mantene a capacità di almacenamento di a bateria abbastanza.Se a riparazione di saldatura hè fatta nantu à u generatore di diesel common rail d'alta tensione, u cable di a bateria deve esse disassemblatu, u connettore di l'ECU deve esse disconnected, è hè megliu caccià l'unità di cuntrollu elettronicu di precisione.Unità di cuntrollu elettronicu, sensori, relè, etc. sò cumpunenti di bassa tensione, è l'overvoltage generatu durante a saldatura hè assai faciule per brusgià i dispusitivi elettronici sopra.

Inoltre, a prossima operazione pò esse realizata solu dopu chì u generatore di diesel common rail d'alta pressione hè chjusu per almenu 5 minuti, in modu di prevene i danni persunali causati da l'iniezione di carburante à alta pressione.

2. Misure di pulizia

U generatore diesel common rail d'alta pressione hà esigenze assai strette per i prudutti di l'oliu, è u cuntenutu di zolfo, fosforu è impurità hè assai bassu.Oliu diesel ligeru di alta qualità è oliu di mutore deve esse usatu.L'oliu diesel di qualità povira hè faciule per causà blocchi è usura anormali di injectors di carburante.Per quessa, hè necessariu drenà regularmente l'acqua è u sedimentu in u separatore d'oliu d'acqua, è regularmente pulisce o rimpiazzà u filtru di diesel è u filtru d'oliu.In vista di u fattu chì a qualità di u diesel utilizatu da i gruppi elettrogeni domestici hè difficiule di risponde cumplettamente à i requisiti di un generatore diesel common rail d'alta pressione, hè cunsigliatu di utilizà additivi diesel speciali per aghjunghje à u cisterna di carburante è pulisce u supply di carburante. sistema regularmente.

Prima di smontà u sistema di iniezione di carburante, o quandu l'ugello di e parti di u sistema di iniezione di carburante (cum'è l'iniettore di carburante, u tubu di consegna d'oliu, etc.) si trova à esse macchiatu di polvera, hè cunsigliatu d'utilizà l'attrezzatura di aspirazione di polvera per assorbire a polvera circundante. , è ùn aduprate micca u soffiu di gas à alta pressione, u lavamentu di l'acqua à alta pressione o a pulizia ultrasonica.

A stanza di u generatore di mantenimentu è l'arnesi deve esse mantene assai pulite per evità l'accumulazione di polvera.In a sala di u generatore di mantenimentu, e particelle è fibre chì contaminanu u sistema di iniezione di carburante ùn sò micca permesse, è i saldatori, macinatori è altri equipaghji chì ponu inquinanu u sistema di iniezione di carburante ùn sò micca permessi.

A robba di l'operatori di mantenimentu deve esse pulita, è ùn hè micca permessa di portà polvera è chips di metalli.Ùn hè micca permessu di portà vestiti fluffy per evità di contaminazione di u sistema di iniezione di carburante.Lavà e mani prima di l'operazione di mantenimentu.Fumà è manghjà sò assolutamente pruibiti durante l'operazione.

3. Disassembly, storage and transport of parts.

Dopu à l'alta pressione common rail generatore diesel corre, hè pruibitu di disassemble u sistema di iniezione di ferrovia cumuni d'alta pressione.Quandu sguassate o installate u tubu di ritornu di l'oliu di a pompa d'oliu d'alta pressione, forza in a direzzione assiale per evità di curvatura.Ogni nut deve esse strettu à u torque specificatu è ùn deve esse danatu.Dopu chì u sistema di furnimentu d'oliu hè disassemblatu, ancu s'ellu l'intervallu hè assai cortu, u capu protettivu pulitu deve esse purtatu immediatamente, è u capu protettivu pò esse eliminatu prima di riunificà.L'accessori di u sistema di iniezione di ferrovia cumuni d'alta pressione deve esse sballati prima di l'usu, è u capu protettivu deve esse eliminatu prima di l'assemblea.

Quandu si guarda è si trasporta parti di generatori di diesel common rail d'alta pressione, l'iniettore di carburante, l'assemblea di pompa d'oliu d'alta pressione, l'assemblea di ferrovia di carburante è altri cumpunenti di u sistema d'iniezione portanu tappi protettivi, è l'iniettore di carburante deve esse imballatu cù carta d'oliu.E parti deve esse impedite di collisione durante u trasportu.Quandu pigliate è mette, ponu toccu solu u corpu di e parti.Hè pruibitu di tuccà i giunti di i tubi d'oliu d'ingressu è di uscita è i buchi di l'ugelli di l'iniettore di carburante, in modu di evità di contaminazione di u sistema di iniezione di ferrovia cumuni d'alta pressione.