dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25. nóvember 2021
Cummins dísilrafallsframleiðandi kennir þér viðhaldsþekkingu: varúðarráðstafanir við viðhald á háspennu common rail díselrafalli.
1. Dagleg notkun
Háþrýsti common rail dísilrafallinn er almennt búinn forhitara.Þegar það er ræst við lágt hitastig er fyrst hægt að kveikja á forhitunarrofanum.Þegar gaumljós forhitarans logar gefur það til kynna að forhitarinn fari að virka.Eftir smá forhitun er hægt að ræsa dísilrafallinn eftir að slökkt er á forhitunarvísinum.Forhitunarvísirinn hefur einnig viðvörunaraðgerð.Ef forhitunarvísirinn blikkar meðan á common rail dísilrafalli stendur, gefur það til kynna að dísel rafall stjórnkerfi hefur bilað og ætti að gera við það eins fljótt og auðið er.
Ekki nota háþrýstivatn til að skola eldsneytisinnspýtingarkerfi common rail dísilrafalls, því eftir að vatnið fer inn í rafeindastýribúnaðinn, skynjarann, stýrisbúnaðinn og tengið hennar er tengið oft ryðgað, sem leiðir til „mjúkrar bilunar“, þ.e. erfitt að finna í rafræna stjórnkerfinu.
Rafeindastýringin, skynjarinn og stýrisbúnaðurinn í háspennu common rail dísilrafalli eru sérstaklega viðkvæm fyrir spennu.Jafnvel þótt rafhlaðan tapi örlítið mun það hafa áhrif á eðlilega notkun rafeindastýrikerfisins.Þess vegna er nauðsynlegt að halda geymslurými rafhlöðunnar nægilega.Ef suðuviðgerðir eru framkvæmdar á háspennu common rail dísilrafallinu, verður að taka snúruna rafgeymisins í sundur, aftengja tengi rafeindabúnaðarins og best er að fjarlægja nákvæmni rafeindastýringareininguna.Rafeindastýringareiningar, skynjarar, liða o.s.frv. eru lágspennuíhlutir og yfirspennan sem myndast við suðu er mjög auðvelt að brenna ofangreind rafeindatæki.
Að auki er aðeins hægt að framkvæma næstu aðgerð eftir að slökkt hefur verið á háþrýstings common rail dísilrafallinu í að minnsta kosti 5 mínútur, til að koma í veg fyrir líkamstjón af völdum háþrýstingseldsneytisinnspýtingar.
2. Hreinsunarráðstafanir
Háþrýstingur common rail dísel rafall hefur mjög strangar kröfur um olíuvörur og innihald brennisteins, fosfórs og óhreininda er mjög lágt.Nota þarf hágæða létta dísilolíu og vélarolíu.Léleg dísilolía getur auðveldlega valdið stíflu og óeðlilegu sliti á eldsneytissprautum.Þess vegna er nauðsynlegt að tæma vatnið og botnfallið reglulega í olíu-vatnsskiljunni og hreinsa eða skipta reglulega um dísilsíu og olíusíu.Í ljósi þeirrar staðreyndar að erfitt er að uppfylla gæði dísilolíu sem notuð er af innlendum rafalasettum að fullu kröfur um háþrýsta common rail dísilrafall, er mælt með því að nota sérstök dísilaukefni til að bæta við eldsneytistankinn og hreinsa eldsneytisgjafann. kerfi reglulega.
Áður en eldsneytisinnsprautunarkerfið er tekið í sundur, eða þegar í ljós kemur að stúturinn á hlutum eldsneytisinnsprautunarkerfisins (svo sem eldsneytisinnspýtingartæki, olíuflutningsrör, osfrv.) er rykblettur, er mælt með því að nota ryksogsbúnað til að gleypa rykið í kring. , og ekki nota háþrýstigasblástur, háþrýstivatnsskolun eða ultrasonic hreinsun.
Halda þarf herberginu og verkfærum fyrir viðhaldsrafall mjög hreint til að forðast ryksöfnun.Í herbergi viðhaldsrafalla eru agnir og trefjar sem menga eldsneytisinnsprautunarkerfið ekki leyfðar og suðuvélar, malavélar og annar búnaður sem getur mengað eldsneytisinnsprautunarkerfið er ekki leyfður.
Klæðnaður viðhaldsstarfsmanna skal vera hreinn og ekki má bera ryk og málmflísar.Ekki er leyfilegt að vera í dúnkenndum fötum til að forðast að menga eldsneytisinnsprautunarkerfið.Þvoið hendur fyrir viðhaldsaðgerð.Það er algerlega bannað að reykja og borða meðan á aðgerð stendur.
3. Taka í sundur, geyma og flytja hluta.
Eftir háþrýstings common rail dísel virkjunarsett keyrir, er bannað að taka í sundur háþrýsti common rail innspýtingarkerfið.Þegar þú fjarlægir eða setur olíuafturpípu háþrýstidæluolíudælunnar skaltu þvinga meðfram ásstefnunni til að forðast beygingu.Hver hneta skal hert að tilgreindu togi og skal ekki skemmast.Eftir að olíuveitukerfið hefur verið tekið í sundur, jafnvel þótt bilið sé mjög stutt, ætti að klæðast hreinu hlífðarhettunni strax og hægt er að fjarlægja hlífðarhettuna áður en hún er sett saman aftur.Fylgihlutum háþrýstings common rail innspýtingarkerfisins ætti að taka upp fyrir notkun og fjarlægja hlífðarhettuna fyrir samsetningu.
Við geymslu og flutning háþrýstings common rail dísilrafallshluta skal eldsneytisinnsprautunin, háþrýstingsolíudælusamsetningin, eldsneytisbrautarsamsetningin og aðrir íhlutir innspýtingarkerfisins vera með hlífðarhettur og eldsneytisinnsprautunin skal vafin með olíupappír.Koma skal í veg fyrir árekstur í hlutunum við flutning.Þegar þau eru tekin og sett fyrir geta þau aðeins snert líkama hlutanna.Það er bannað að snerta samskeyti inntaks- og úttaksolíupípna og stúthola eldsneytisinnspýtingartækisins, til að forðast mengun háþrýstings common rail innspýtingarkerfisins.
Nýr gerð skel og slönguvarmaskiptir af dísilrafstöðvum
12. ágúst 2022
Landnotkunarrafall og sjávarrafall
12. ágúst 2022
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband