Óvintézkedések a nagynyomású közös nyomócsöves dízelgenerátor karbantartásához

A Cummins dízelgenerátor gyártója megtanítja Önnek a karbantartási ismereteket: óvintézkedések a nagyfeszültségű közös nyomócsöves dízelgenerátor karbantartásához.

1. Napi használat

A nagynyomású közös nyomócsöves dízelgenerátor általában előmelegítővel van felszerelve.Alacsony hőmérsékletű környezetben történő indításkor először az előmelegítő kapcsolót lehet bekapcsolni.Ha az előmelegítő jelzőfénye világít, az azt jelzi, hogy az előmelegítő elkezd működni.Egy bizonyos előmelegítés után a dízelgenerátor elindítható, miután az előmelegítés jelzőfénye kialszik.Az előmelegítés jelzőjének riasztási funkciója is van.Ha a közös nyomócsöves dízelgenerátor működése közben az előmelegítés jelzőfénye villog, az azt jelzi, hogy a Dízel generátor a vezérlőrendszer meghibásodott, és a lehető leghamarabb meg kell javítani.

Ne használjon nagynyomású vizet a közös nyomócsöves dízelgenerátor üzemanyag-befecskendező rendszerének átöblítésére, mert miután a víz bejut az elektronikus vezérlőegységbe, az érzékelőbe, az aktuátorba és annak csatlakozójába, a csatlakozó gyakran berozsdásodik, ami "lágy hibát" eredményez. nehéz megtalálni az elektronikus vezérlőrendszerben.

A nagyfeszültségű közös nyomócsöves dízelgenerátor elektronikus vezérlőegysége, érzékelője és működtetője különösen érzékeny a feszültségre.Még ha az akkumulátor enyhe energiaveszteséggel is rendelkezik, az befolyásolja az elektronikus vezérlőrendszer normál működését.Ezért szükséges, hogy az akkumulátor tárolókapacitása elegendő legyen.Ha a nagyfeszültségű közös nyomócsöves dízelgenerátoron hegesztési javítást végeznek, akkor az akkumulátor kábelét szét kell szerelni, az ECU csatlakozóját le kell választani, és a legjobb a precíziós elektronikus vezérlőegység eltávolítása.Az elektronikus vezérlőegységek, szenzorok, relék stb. kisfeszültségű alkatrészek, a hegesztés során keletkező túlfeszültség nagyon könnyen elégetheti a fenti elektronikai eszközöket.

Ezenkívül a következő művelet csak akkor hajtható végre, ha a nagynyomású közös nyomócsöves dízelgenerátort legalább 5 percre leállították, így elkerülhető a nagynyomású üzemanyag-befecskendezés okozta személyi sérülés.

2. Tisztítási intézkedések

A nagynyomású közös nyomócsöves dízelgenerátor nagyon szigorú követelményeket támaszt az olajtermékekkel szemben, és nagyon alacsony a kén-, foszfor- és szennyeződéstartalom.Kiváló minőségű könnyű dízelolajat és motorolajat kell használni.A rossz minőségű gázolaj könnyen eltömődést és az üzemanyag-befecskendezők rendellenes kopását okozhatja.Ezért az olaj-víz szeparátorban lévő vizet és üledéket rendszeresen le kell engedni, és rendszeresen tisztítani vagy cserélni kell a dízelszűrőt és az olajszűrőt.Tekintettel arra a tényre, hogy a háztartási generátorok által használt dízel minősége nehéz teljes mértékben megfelelni a nagynyomású, közös nyomócsöves dízelgenerátorok követelményeinek, ajánlatos speciális dízel adalékokat használni az üzemanyagtartályba töltéshez és az üzemanyag-ellátás tisztításához. rendszert rendszeresen.

Az üzemanyag-befecskendező rendszer szétszerelése előtt, vagy ha a tüzelőanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek (pl. üzemanyag-befecskendező szelep, olajbevezető cső stb.) fúvókáján porszennyeződést találunk, ajánlatos porszívó berendezést használni a környező por felszívására. , és ne használjon nagynyomású gázfúvást, nagynyomású vizes öblítést vagy ultrahangos tisztítást.

A karbantartó generátor készlet helyiségét és a szerszámokat nagyon tisztán kell tartani a por felhalmozódásának elkerülése érdekében.A karbantartó generátorgarnitúra helyiségében az üzemanyag-befecskendező rendszert szennyező részecskék és szálak tilos, hegesztőgépek, csiszológépek és egyéb berendezések, amelyek szennyezhetik az üzemanyag-befecskendező rendszert, tilos.

A karbantartók ruházatának tisztának kell lennie, por és fémforgács szállítása nem megengedett.Az üzemanyag-befecskendező rendszer szennyezésének elkerülése érdekében bolyhos ruhát viselni tilos.A karbantartási műveletek előtt mosson kezet.Működés közben enni és dohányozni szigorúan tilos.

3. Alkatrészek szétszerelése, tárolása és szállítása.

A nagynyomású közös nyomócsöves után dízel generátorkészlet fut, tilos a nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszert szétszerelni.A nagynyomású olajszivattyú olaj-visszavezető csövének eltávolításakor vagy beszerelésekor a tengelyirányban erőltesse meg, hogy elkerülje a hajlítást.Minden anyát meg kell húzni a megadott nyomatékkal, és nem sérülhet meg.Az olajellátó rendszer szétszerelése után, még akkor is, ha az időköz nagyon rövid, azonnal fel kell venni a tiszta védősapkát, és a védősapka visszaszerelés előtt eltávolítható.A nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszer tartozékait használat előtt ki kell csomagolni, és összeszerelés előtt el kell távolítani a védőkupakot.

A nagynyomású közös nyomócsöves dízelgenerátor alkatrészeinek tárolása és szállítása során az üzemanyag-befecskendezőt, a nagynyomású olajszivattyú-szerelvényt, az üzemanyag-elosztócső-szerelvényt és a befecskendező rendszer egyéb alkatrészeit védősapkát kell viselni, az üzemanyag-befecskendezőt olajpapírral kell becsomagolni.Szállítás közben meg kell akadályozni az alkatrészek ütközését.Felvételükkor és elhelyezésükkor csak az alkatrészek testét érinthetik.A nagynyomású közös nyomócsöves befecskendező rendszer szennyezésének elkerülése érdekében tilos megérinteni a be- és kilépő olajcsövek illesztéseit, valamint az üzemanyag-befecskendező fúvóka nyílásait.