उच्च दबाव साझा रेल डिजेल जेनरेटर को रखरखाव को लागी सावधानीहरु

कमिन्स डिजेल जेनरेटर निर्माताले तपाईंलाई मर्मत सम्भार ज्ञान सिकाउँछ: उच्च भोल्टेज सामान्य रेल डिजेल जेनरेटरको मर्मतका लागि सावधानीहरू।

1. दैनिक प्रयोग

उच्च-दबाव सामान्य रेल डिजेल जेनरेटर सामान्यतया preheater संग सुसज्जित छ।जब यो कम तापमान वातावरण अन्तर्गत सुरु हुन्छ, प्रिहिटिंग स्विच पहिले खोल्न सकिन्छ।जब प्रिहिटर सूचक बत्ती अन हुन्छ, यसले प्रिहिटरले काम गर्न थाल्छ भनी संकेत गर्छ।प्रिहिटिंगको अवधि पछि, डिजेल जेनेरेटर प्रिहिटिंग सूचक बन्द भएपछि सुरु गर्न सकिन्छ।प्रिहिटिंग सूचकमा अलार्म प्रकार्य पनि छ।यदि सामान्य रेल डिजेल जेनेरेटरको सञ्चालनको क्रममा प्रिहिटिंग सूचक फ्ल्यास, यसले संकेत गर्दछ कि डिजेल जेनरेटर नियन्त्रण प्रणाली असफल भएको छ र सकेसम्म चाँडो मर्मत गर्नुपर्छ।

सामान्य रेल डिजेल जेनेरेटरको इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली फ्लश गर्न उच्च-दबाबको पानी प्रयोग नगर्नुहोस्, किनकि पानी इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट, सेन्सर, एक्चुएटर र यसको कनेक्टरमा प्रवेश गरेपछि, कनेक्टरमा प्रायः खिया लाग्ने हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप "सफ्ट फल्ट" हुन्छ। इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीमा फेला पार्न गाह्रो।

इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल एकाइ, सेन्सर र उच्च भोल्टेज सामान्य रेल डिजेल जेनरेटर को एक्चुएटर भोल्टेज को लागी विशेष गरी संवेदनशील छन्।ब्याट्रीमा थोरै पावर हानि भए पनि, यसले इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणालीको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ।त्यसैले ब्याट्रीको भण्डारण क्षमता पर्याप्त राख्न आवश्यक छ।यदि वेल्डिङ मर्मत उच्च-भोल्टेज साझा रेल डिजेल जेनेरेटरमा गरिन्छ भने, ब्याट्रीको केबल पृथक हुनुपर्छ, ECU को कनेक्टर विच्छेद हुनुपर्छ, र यो सटीक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ हटाउन सबै भन्दा राम्रो छ।इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इकाइहरू, सेन्सरहरू, रिलेहरू, आदि कम भोल्टेज कम्पोनेन्टहरू हुन्, र वेल्डिङको समयमा उत्पन्न हुने ओभरभोल्टेजले माथिका इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू जलाउन धेरै सजिलो छ।

थप रूपमा, उच्च-चापको सामान्य रेल डिजेल जेनेरेटर कम्तिमा 5 मिनेटको लागि बन्द गरेपछि मात्र अर्को सञ्चालन गर्न सकिन्छ, ताकि उच्च-चापको इन्धन इन्जेक्सनको कारणले व्यक्तिगत चोटपटकबाट बच्न।

2. सफाई उपायहरू

उच्च दबाव सामान्य रेल डिजेल जेनरेटर तेल उत्पादनहरु को लागी धेरै कडा आवश्यकताहरु छ, र सल्फर, फस्फोरस र अशुद्धता को सामग्री धेरै कम छ।उच्च गुणस्तरको हल्का डिजेल तेल र इन्जिन तेल प्रयोग गर्नुपर्छ।खराब गुणस्तरको डिजेल तेलले इन्धन इन्जेक्टरहरूको अवरोध र असामान्य पहिरन निम्त्याउन सजिलो हुन्छ।तसर्थ, यो नियमित रूपमा तेल-पानी विभाजक मा पानी र तलछट निकास, र नियमित रूपमा डिजेल फिल्टर र तेल फिल्टर सफा वा बदल्न आवश्यक छ।घरेलु जेनेरेटर सेटहरू द्वारा प्रयोग गरिएको डिजेलको गुणस्तर उच्च-दबाव सामान्य रेल डिजेल जेनरेटरको आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्न गाह्रो छ भन्ने तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै, इन्धन ट्याङ्कीमा थप्न र इन्धन आपूर्ति सफा गर्न विशेष डिजेल additives प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। प्रणाली नियमित रूपमा।

फ्युल इन्जेक्सन प्रणालीलाई छुट्याउन अघि, वा जब इन्धन इन्जेक्शन प्रणालीका भागहरू (जस्तै इन्धन इन्जेक्टर, तेल वितरण पाइप, आदि) को नोजल धुलोले दाग भएको पाइन्छ, वरपरको धुलो अवशोषित गर्न डस्ट सक्शन उपकरण प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। , र उच्च-दबाव ग्यास उडाउने, उच्च-दबावको पानी फ्लस गर्ने वा अल्ट्रासोनिक सफाई प्रयोग नगर्नुहोस्।

धूलो जम्मा हुनबाट बच्न मर्मत जेनेरेटर सेट कोठा र उपकरणहरू अत्यधिक सफा राख्नुपर्छ।मर्मत जेनेरेटर सेट कोठामा, इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीलाई प्रदूषित गर्ने कणहरू र फाइबरहरूलाई अनुमति छैन, र वेल्डिङ मेसिन, ग्राइन्डिङ मेसिन र अन्य उपकरणहरू जसले इन्धन इंजेक्शन प्रणालीलाई प्रदूषित गर्न सक्छ।

मर्मतसम्भार अपरेटरहरूको लुगा सफा हुनुपर्छ, र यसलाई धुलो र धातु चिप्स बोक्न अनुमति छैन।फ्युल इन्जेक्सन प्रणालीलाई प्रदूषित गर्नबाट बच्न फ्लफी लुगा लगाउन अनुमति छैन।मर्मतसम्भार सञ्चालन गर्नु अघि हात धुनुहोस्।सञ्चालनको समयमा धुम्रपान र खाना पूर्ण रूपमा निषेध गरिएको छ।

3. टुक्रा टुक्राहरू, भण्डारण र ढुवानी।

उच्च दबाव साझा रेल पछि डिजेल उत्पादन सेट चल्छ, यो उच्च-दबाव साझा रेल इंजेक्शन प्रणाली पृथक गर्न निषेध गरिएको छ।उच्च-दबाव तेल पम्पको तेल रिटर्न पाइप हटाउँदा वा स्थापना गर्दा, झुकाउनबाट बच्नको लागि अक्षीय दिशामा बल गर्नुहोस्।प्रत्येक नटलाई तोकिएको टर्कमा कसिनेछ र क्षति पुर्याउने छैन।तेल आपूर्ति प्रणाली डिस्सेम्बल भएपछि, अन्तराल धेरै छोटो भए पनि, सफा सुरक्षा टोपी तुरुन्तै लगाउनु पर्छ, र सुरक्षात्मक टोपी पुन: जोड्नु अघि हटाउन सकिन्छ।उच्च-दबाव साझा रेल इन्जेक्सन प्रणालीको सामानहरू प्रयोग गर्नु अघि अनप्याक गरिनु पर्छ, र सुरक्षात्मक टोपीलाई एसेम्बली गर्नु अघि हटाउनु पर्छ।

उच्च-दबाव साझा रेल डिजेल जेनेरेटर भागहरू भण्डारण र ढुवानी गर्दा, इन्धन इन्जेक्टर, उच्च-दबाव तेल पम्प एसेम्बली, इन्धन रेल असेंबली र अन्य इन्जेक्शन प्रणाली घटकहरूले सुरक्षात्मक क्यापहरू लगाउनु पर्छ, र ईन्धन इन्जेक्टरलाई तेल कागजले बेर्नु पर्छ।पार्टपुर्जाहरू ढुवानीको समयमा टक्करबाट बचाउनु पर्छ।लिँदा र राख्दा, तिनीहरूले भागहरूको शरीरलाई मात्र छुन सक्छन्।इनलेट र आउटलेट तेल पाइपहरूको जोडहरू र इन्धन इन्जेक्टरको नोजल प्वालहरूलाई छुन निषेध गरिएको छ, ताकि उच्च-दबाव साझा रेल इन्जेक्सन प्रणालीलाई प्रदूषित हुनबाट जोगिन।