ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត Common Rail សម្ពាធខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Cummins បង្រៀនអ្នកនូវចំណេះដឹងអំពីការថែទាំ៖ ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការថែទាំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។

1. ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកំដៅជាមុន។នៅពេលដែលវាត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្រោមបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប កុងតាក់កំដៅមុនអាចត្រូវបានបើកជាមុនសិន។នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាកំដៅមុនបើក វាបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនកំដៅចាប់ផ្តើមដំណើរការ។បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការកំដៅជាមុន ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចចាប់ផ្តើមបាន បន្ទាប់ពីសូចនាករកំដៅមុនបិទ។សូចនាករកំដៅមុនក៏មានមុខងាររោទិ៍ផងដែរ។ប្រសិនបើសូចនាករកំដៅមុនបញ្ចេញពន្លឺកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកទូទៅ វាបង្ហាញថា ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបានបរាជ័យ ហើយគួរតែត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

កុំប្រើទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅ ពីព្រោះបន្ទាប់ពីទឹកចូលទៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៏ ឧបករណ៏ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែងតែច្រេះដែលបណ្តាលឱ្យមាន "កំហុសទន់" នោះគឺ ពិបាករកនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។

ឯកតាត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៏ និង actuator នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅ វ៉ុលខ្ពស់ មានភាពរសើបជាពិសេសចំពោះវ៉ុល។ទោះបីជាថ្មមានការបាត់បង់ថាមពលបន្តិចក៏ដោយវានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវរក្សាទំហំផ្ទុករបស់ថ្មឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ប្រសិនបើការជួសជុលការផ្សារត្រូវបានអនុវត្តនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់នោះ ខ្សែរបស់ថ្មត្រូវតែរុះរើ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ECU ត្រូវតែផ្តាច់ ហើយវាជាការល្អបំផុតក្នុងការដកឯកតាត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចច្បាស់លាស់។ឯកតាត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បញ្ជូនតជាដើម គឺជាធាតុផ្សំនៃតង់ស្យុងទាប ហើយការលើសវ៉ុលដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលផ្សារគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដុតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចខាងលើ។

លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការបន្ទាប់អាចត្រូវបានអនុវត្តបានលុះត្រាតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Common Rail សម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបិទយ៉ាងហោចណាស់ 5 នាទី ដើម្បីការពាររបួសផ្ទាល់ខ្លួនដែលបណ្តាលមកពីការចាក់សាំងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

2. វិធានការសំអាត

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់មានតម្រូវការដ៏តឹងរឹងបំផុតសម្រាប់ផលិតផលប្រេង ហើយមាតិកានៃស្ពាន់ធ័រ ផូស្វ័រ និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមានកម្រិតទាបណាស់។ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវតែប្រើប្រាស់។ប្រេងម៉ាស៊ូតមានគុណភាពអន់ ងាយបង្កការស្ទះ និងការពាក់ខុសប្រក្រតីនៃប្រដាប់ចាក់ប្រេង។ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្ហូរទឹក និងដីល្បាប់នៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកប្រេង-ទឹកឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយសម្អាត ឬជំនួសតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត និងតម្រងប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់។ដោយមើលឃើញពីការពិតដែលថាគុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ូតដែលប្រើដោយសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងស្រុកគឺពិបាកក្នុងការបំពេញតម្រូវការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើសារធាតុបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ូតពិសេសដើម្បីបន្ថែមទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ និងសម្អាតការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រព័ន្ធទៀងទាត់។

មុនពេលផ្តាច់ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ឬនៅពេលដែលក្បាលម៉ាស៊ីននៃផ្នែកប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង (ដូចជា ក្បាលចាក់ប្រេង បំពង់ចែកចាយប្រេង។ ហើយកុំប្រើការផ្លុំឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ការហូរទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ឬការសម្អាតដោយអ៊ុលត្រាសោន។

បន្ទប់ និងឧបករណ៍របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងថែទាំត្រូវតែរក្សាអនាម័យខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំធូលី។នៅក្នុងបន្ទប់រៀបចំម៉ាស៊ីនភ្លើងថែទាំ ភាគល្អិត និងសរសៃដែលបំពុលប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ហើយម៉ាស៊ីនផ្សារ ម៉ាស៊ីនកិន និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលអាចបំពុលប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។

សម្លៀកបំពាក់របស់ប្រតិបត្តិករថែទាំត្រូវតែស្អាត ហើយវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យយកធូលី និងបន្ទះសៀគ្វីដែកឡើយ។វា​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ស្លៀក​សម្លៀក​បំពាក់​ទន់ៗ ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​បំពុល​ប្រព័ន្ធ​ចាក់​ប្រេង។លាងដៃមុនពេលប្រតិបត្តិការថែទាំ។ការជក់បារី និងការបរិភោគត្រូវបានហាមឃាត់ជាដាច់ខាតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

3. ការរុះរើ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនផ្នែក។

បន្ទាប់ពីផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ សំណុំនៃការបង្កើតម៉ាស៊ូត ដំណើរការ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យរុះរើប្រព័ន្ធចាក់ផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។នៅពេលដក ឬដំឡើងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៃស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ត្រូវបង្ខំតាមទិសអ័ក្ស ដើម្បីជៀសវាងការពត់កោង។គ្រាប់នីមួយៗត្រូវរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ ហើយមិនត្រូវខូចឡើយ។បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានរុះរើ ទោះបីជាចន្លោះពេលខ្លីខ្លាំងក៏ដោយ មួកការពារស្អាតគួរតែត្រូវបានពាក់ភ្លាមៗ ហើយមួកការពារអាចត្រូវបានយកចេញមុនពេលដំឡើងឡើងវិញ។គ្រឿងបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គួរតែត្រូវបានពន្លាមុនពេលប្រើប្រាស់ ហើយមួកការពារគួរតែត្រូវបានដកចេញមុនពេលដំឡើង។

នៅពេលរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូន គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Common rail សម្ពាធខ្ពស់ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ការដំឡើងស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ការដំឡើងផ្លូវរថភ្លើងឥន្ធនៈ និងសមាសធាតុប្រព័ន្ធចាក់ផ្សេងទៀត ត្រូវពាក់មួកការពារ ហើយក្បាលចាក់ប្រេងត្រូវរុំដោយក្រដាសប្រេង។ផ្នែកត្រូវការពារពីការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន។នៅពេលយកនិងដាក់ពួកវាអាចប៉ះរាងកាយនៃផ្នែក។វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប៉ះសន្លាក់នៃបំពង់បង្ហូរប្រេងចូល និងច្រកចេញ និងរន្ធក្បាលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលដល់ប្រព័ន្ធចាក់សាំងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។