Precautiounen fir Ënnerhalt vun High Pressure Common Rail Diesel Generator

Cummins Diesel Generator Hiersteller léiert Iech Ënnerhalt Wëssen: Virsiichtsmoossname fir Ënnerhalt vun héich Volt Common Rail Diesel Generator.

1. Deeglech Gebrauch

Den Héichdrock Common Rail Diesel Generator ass allgemeng mat Preheater ausgestatt.Wann et ënner niddereg Temperatur Ëmfeld gestart ass, kann de Virheizschalter als éischt ageschalt ginn.Wann d'Virheater Luucht op ass, weist et un datt de Virheizung ufänkt ze schaffen.No enger Period vun der Virheizung kann den Dieselgenerator gestart ginn nodeems de Virheizungsindikator aus ass.De Virheizungsindikator huet och Alarmfunktioun.Wann d'Virheizungsindikator während der Operatioun vum Common Rail Diesel Generator blénkt, beweist et datt de Diesel Generator Kontrollsystem ass gescheitert a soll sou séier wéi méiglech reparéiert ginn.

Benotzt keen Héichdrockwaasser fir de Brennstoffinjektiounssystem vum Common Rail Diesel Generator ze spülen, well nodeems d'Waasser an d'elektronesch Kontroll Eenheet, Sensor, Aktuator a säi Stecker erakënnt, ass de Stecker dacks rustéiert, wat zu "mëlle Feeler" resultéiert, dat ass schwéier am elektronesche Kontrollsystem ze fannen.

D'elektronesch Kontroll Eenheet, Sensor an actuator vun héich-Volt Common Rail Diesel Generator sinn besonnesch sensibel ze Volt.Och wann d'Batterie e liichte Stroumverloscht huet, beaflosst et den normalen Operatioun vum elektronesche Kontrollsystem.Dofir ass et néideg der Späicherkapazitéit vun der Batterie genuch ze halen.Wann d'Schweißreparatur um High-Volt Common Rail Diesel Generator duerchgefouert gëtt, muss de Kabel vun der Batterie ofgebaut ginn, de Stecker vun der ECU muss ofgeschalt ginn, an et ass am beschten d'Präzisioun elektronesch Kontroll Eenheet ze läschen.Elektronesch Kontroll Eenheeten, Sensoren, Relais, etc.

Zousätzlech kann d'nächst Operatioun nëmmen duerchgefouert ginn nodeems den Héichdrock Common Rail Diesel Generator fir mindestens 5min ausgeschalt ass, fir perséinlech Verletzungen duerch Héichdrock Brennstoffinjektioun ze vermeiden.

2. Botzmoossnamen

Héichdrock Common Rail Diesel Generator huet ganz strikt Ufuerderunge fir Uelegprodukter, an den Inhalt vu Schwefel, Phosphor a Gëftstoffer ass ganz niddereg.Héich Qualitéit Liicht Diesel Ueleg a Motor Ueleg muss benotzt ginn.Schlecht Qualitéit Diesel Ueleg ass einfach Blockéierung an anormal Verschleiung vu Brennstoffinjektoren ze verursaachen.Dofir ass et néideg regelméisseg d'Waasser an d'Sediment am Ueleg-Waasser-Separator ze räissen, a regelméisseg den Dieselfilter an den Uelegfilter ze botzen oder ze ersetzen.Am Hibléck vun der Tatsaach, datt d'Qualitéit vum Diesel benotzt vun Hausdéieren Generator Sets schwéier ass voll den Ufuerderunge vun héich-Drock Common Rail Diesel Generator ze treffen, ass et recommandéiert speziell Diesel Zousätz ze benotzen fir de Brennstoff Tank an d'Brennstoffversuergung ze botzen. System regelméisseg.

Ier Dir de Brennstoffinjektiounssystem ofbaut, oder wann d'Düse vu Brennstoffinjektiounssystem Deeler (wéi Brennstoffinjektor, Uelegliwwerungsleitung, asw.) fonnt gëtt mat Staub gefärbt ze sinn, ass et recommandéiert Staubsaugausrüstung ze benotzen fir den Ëmgéigend Stëbs ze absorbéieren , a benotzt keng Héichdrockgasblosen, Héichdrockwaasserspülen oder Ultraschallreinigung.

Den Ënnerhalt Generator Set Raum an Tools mussen héich propper gehal ginn fir Staubakkumulatioun ze vermeiden.Am Maintenance Generator Set Sall sinn Partikelen a Faseren, déi de Brennstoffinjektiounssystem verschmotzen, net erlaabt, a Schweessmaschinnen, Schleifmaschinnen an aner Ausrüstung, déi de Brennstoffinjektiounssystem verschmotzen kënnen, sinn net erlaabt.

D'Kleeder vun den Ënnerhaltbetreiber solle propper sinn, an et ass net erlaabt Stëbs a Metallchips ze droen.Et ass net erlaabt flauscheg Kleeder ze droen fir de Brennstoffinjektiounssystem ze verschmotzen.Hänn wäschen virum Ënnerhalt Operatioun.Fëmmen an Iessen sinn absolut verbueden während Operatioun.

3. Demontage, Lagerung an Transport vun Deeler.

No der héich-Drock gemeinsam Eisebunn Diesel Generator Set leeft, et ass verbueden den héich-Drock gemeinsam Schinne Sprëtz System ze disassemble.Wann Ewechhuele oder installéiert der Ueleg zréck Päif vun héich-Drock Ueleg Pompel, Kraaft laanscht d'axial Richtung Béie ze vermeiden.All Mutter soll mat dem spezifizéierten Dréimoment festgehalen ginn an net beschiedegt ginn.Nodeems d'Uelegversuergungssystem demontéiert ass, och wann den Intervall ganz kuerz ass, sollt de proppere Schutzkapp direkt gedroen ginn, an d'Schutzkappe kann virun der Reassemblage ofgeschaaft ginn.D'Accessoiren vum Héichdrock Common Rail Injektiounssystem solle virum Gebrauch ausgepackt ginn, an d'Schutzkapp soll virun der Assemblée geläscht ginn.

Wann d'Späicheren an Transport vun héich-Drock Common Rail Diesel Generator Deeler, de Brennstoff injector, héich-Drock Ueleg Pompel Assemblée, Brennstoff Eisebunn Assemblée an aner Sprëtz System Komponente soll Schutzkapp zouzedrécken, an de Brennstoff injector soll mat Ueleg Pabeier gewéckelt ginn.D'Deeler sollen aus Kollisioun während Transport verhënnert ginn.Wann Dir se huelen an setzen, kënnen se nëmmen de Kierper vun den Deeler beréieren.Et ass verbueden d'Gelenker vun den Inlet- an Outlet-Uelegleitungen an d'Düselächer vum Brennstoffinjektor ze beréieren, fir datt den Héichdrock-Common Rail-Injektiounssystem verschmotzt gëtt.