Kio Estas la Antaŭuloj de Diesel Generator Antaŭ Fiasko

En la procezo de uzado de la dizelgeneratoro, estas neeviteble, ke okazos grandaj kaj malgrandaj misfunkciadoj.Kiam kelkaj gravaj faŭltoj okazas, ekzistas ĝenerale kelkaj antaŭuloj.Ĉiuj uzantoj devas preni respondajn mezurojn por eviti la aperon de misfunkciadoj laŭeble.La sekva Dingbo Power por prezenti vin al la elektra generatoro   en grava fiasko antaŭ la generalo aperos iuj antaŭuloj.

1. La antaŭulo de dizelgeneratoro aro valvo falanta.

La valvo falanta en la cilindron estas kutime kaŭzita de valva tigo rompo, valva printempo rompado, valva printempa sidloko krakado kaj valva seruro klipo defalanta.Kiam la cilindra kapo faras "Dangdang" frapanta sono (la piŝto tuŝas la valvon), "chug" frota sono (la piŝto tuŝas la valvon) aŭ alia eksternorma sono, kaj la motoro funkcias malfirme, ĝi ofte estas la antaŭulo de la valvo falanta.Ĉi-momente, haltu la motoron tuj, aŭ la piŝto, la cilindra kapo kaj la tegaĵo de la cilindro estos difektitaj, aŭ eĉ la bielo estos fleksita, la motorkorpo estos rompita kaj la krankoŝafto estos rompita.

2. Antaŭulo de cilindro algluita de dizelgeneratoro.

Cilindrogluado kutime okazas kiam la dizelgeneratorunuo estas grave manke de akvo.Antaŭ ol la cilindro gluiĝas, la motoro funkcias malforte kaj la akvotemperaturo mezurilo indikas, ke ĝi estas pli ol 100 ℃.Faligi kelkajn gutojn da malvarma akvo sur la motorkorpon faras "siff" bruon kaj eligas blankan fumon.La akvogutoj forvaporiĝas rapide.En ĉi tiu tempo, la motoro devus esti permesita funkcii kun malalta rapido aŭ neaktiva rapido por redukti la veturilan temperaturon.Se la motoro estas tuj haltigita, la piŝto kaj cilindro-ekskursoŝipo algluiĝos al la cilindro.

3. La antaŭsento de dizelgeneratoro Arbusto brulas.

Dum la funkciado de la dizelgeneratoro, la rapido subite malpliiĝas, la ŝarĝo pliiĝas, la motoro eligas nigran fumon, la oleopremo falas, kaj la seka frota sono de "ĉirpo" estas elsendita en la kranujo, kiu estas la antaŭulo de kahelo. brulanta.En ĉi tiu kazo, haltigu la motoron tuj, alie ĝi pligravigos la eluziĝon de la lagro-arbusto, la grataĵo sur la surfaco de la ĵurnalo rapide vastiĝos, la portanta arbusto kaj la ĵurnalo baldaŭ kuniĝos, kaj la motoro estos. fermu.

4. La antaŭulo de dizelgeneratoro aro ramming cilindro.

La tampcilindro estas detrua mekanika fiasko, kiu estas ĉefe kaŭzita de la malstreĉiĝo de bielaj rigliloj, krom la bata cilindro kaŭzita de valva faligo.Post kiam la biela riglilo estas malfiksita aŭ etendita, la taŭga libereco de biela lagro pliiĝas.Ĉi-momente, "klako" sono aŭdeblas en la kranujo.La frapa sono ŝanĝiĝas de malgranda al granda.Fine, la biela riglilo tute defalas aŭ rompas, kaj la biela kaj lagrokovrilo estas elĵetitaj, rompante la korpon kaj rilatajn partojn.

5. La antaŭulo de dizela generatoro "fluganta".

Antaŭ "flugi", la dizelgeneratoro ĝenerale eligos bluan fumon, bruligos oleon aŭ rapidigos malstabilecon.Komence, la rapido de la dizelgeneratoro ne estas regata de la akcelilo, ĝi rapide altiĝas ĝis ĝi superas la taksitan rapidon, kaj la motoro eligas multe da nigra fumo aŭ blua fumo.En ĉi tiu tempo, se ni ne faras prenu mezurojn por haltigi ĝin, kiel fortranĉi la petrolon, gason kaj premon, la motoro rapido daŭre altiĝos kaj muĝos, la ellastubo pleniĝos per fumo, kaj la rapido estos sen kontrolo, kio kaŭzos gravajn akcidentojn. kiel cilindro-premado.

6. La antaŭulo de romprado de inercirado de dizelgeneratoro.

Kiam la inercirado kaŝis fendojn, frapado per manmartelo produktos raŭkan sonon.Kiam la motoro funkcias, la inercirado produktos frapan sonon.Kiam la rapido ŝanĝiĝas, la sono pliiĝos kaj la motoro tremas.En ĉi tiu tempo, se vi ne haltigas la maŝinon por inspektado, estas facile kaŭzi la inerciradon subite rompita, derompaĵoj elflugante kaj aliajn malignajn akcidentojn.

7、 La antaŭulo de ŝafrompiĝo de dizelgeneratoro.

Kiam la recesiva fendeto estas produktita ĉe la ŝultro de Crankshaft Journal de dizelgeneratoro aro pro laceco, la faŭlto simptomo ne estas evidenta.Kun la ekspansio kaj plimalboniĝo de la fendeto, estas obtuza frapa sono en la motora kranujo.Kiam la rapido ŝanĝiĝas, la frapa sono pliiĝas, kaj la motoro eligas nigran fumon.Baldaŭ, la frapa sono iom post iom pliiĝas, kaj la motoro tremas, la krankoŝafto rompiĝas, kaj tiam la motoro ekbrulas.Sekve, kiam estas nenormala bruo en la motora kranujo, ĝi devus esti haltita tuj por inspektado.

Ĉi-supraj estas kelkaj antaŭuloj de dizelgeneratoraro aranĝitaj de Dingbo-potenco antaŭ grava fiasko.Mi esperas, ke la plimulto de uzantoj memoros ilin parkere.Se la ĉi-supra fenomeno okazas, uzantoj devas esti viglaj, ĉesigi la maŝinon ĝustatempe por kontroli la fiaskon kaj preni preventajn rimedojn.Se vi volas scii pli, bonvolu kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.