dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 july 2021
Yn it proses fan it brûken fan de diesel generator set, is it ûnûntkomber dat der komme grutte en lytse flaters.As guon grutte flaters foarkomme, binne d'r oer it algemien wat foarrinners.Alle brûkers moatte oerienkommende maatregels nimme om it foarkommen fan fouten safolle mooglik te foarkommen.De folgjende Dingbo Power te yntrodusearje jo oan de elektryske generator yn in grutte mislearring foardat de algemiene sil ferskine wat foarrinners.
1. De foarrinner fan diesel generator set fentyl dropping.
It fentyl falt yn 'e silinder wurdt meastal feroarsake troch fentyl stem brekken, fentyl spring breaking, fentyl spring sit cracking en fentyl slot clip falle off.When de silinder kop makket "Dangdang" knocking lûd (de piston rekket it fentyl), "chug" wriuwing lûd (de piston rekket it fentyl) of oare abnormale lûd, en de motor wurket unsteadily, it is faaks de foarrinner fan it fentyl falle.Op dit stuit stopje de motor daliks, of de piston, silinderkop en silinderliner wurde skansearre, of sels de ferbiningsstang wurdt bûgd, it motorlichem wurdt brutsen, en de krukas sil brutsen wurde.
2. Foarrinner fan silinder sticking fan diesel generator set.
Silinder sticking meastal komt as de diesel generator ienheid is serieus tekoart oan wetter.Foardat de silinder stekt, rint de motor swak en de wettertemperatuermeter jout oan dat it mear as 100 ℃ is.In pear drippen kâld wetter falle op it motorlichaam makket in "sissend" lûd en stjoert wite reek út.De wetterdruppels ferdampe fluch.Op dit stuit, de motor moat wurde tastien om te rinnen op lege snelheid of idle snelheid te ferminderjen de auto temperatuer.As de motor wurdt stoppe fuortendaliks, de zuiger en silinder liner sil fêsthâlde oan de silinder.
3. It foarnimmen fan diesel generator set syn Bush burning.
Tidens de wurking fan de diesel generator set, de snelheid ynienen nimt ôf, de lading nimt ta, de motor emittearret swarte reek, de oalje druk sakket, en it droege wriuwing lûd fan "tjirp" wurdt útstjoerd yn 'e crankcase, dat is de foarrinner fan tegel stopje yn dit gefal de motor fuortdaliks, oars sil it de slijtage fan 'e lagerbus fierder fergrutsje, de kras op it oerflak fan 'e sjoernaal sil hurd útwreidzje, de dragerbus en it sjoernaal sille meikoarten oaninoar kleven, en de motor sil ofslúte.
4. De foarrinner fan diesel generator set rammel cylinder.
De tamping silinder is in destruktive meganyske flater, dy't benammen feroarsake wurdt troch it loslitten fan ferbiningsstangbouten, útsein de tamping-silinder dy't feroarsake wurdt troch it fallen fan 'e klep.Op dit stuit is in "klik" lûd te hearren yn 'e crankcase.It klopgelûd feroaret fan lyts nei grut.Ta beslút, de ferbining roede bolt folslein falt ôf of brekt, en de ferbining roede en bearing cover wurde smiten út, breaking it lichem en besibbe dielen.
5. De foarrinner fan diesel generaasje set "fleane".
Foardat "fleane", de diesel generator set sil algemien emit blauwe reek, burn oalje of snelheid instability.Oan it begjin wurdt de snelheid fan 'e dieselgenerator set net regele troch de gasklep, it rint fluch oant it de nominale snelheid grutter is, en de motor stjoert in protte swarte reek of blauwe reek út. Op dit stuit, as wy net dogge maatregels nimme om it te stopjen, lykas it ôfsnijen fan de oalje, gas en druk, it motortoerental sil trochgean te ferheegjen en brûle, de útlaatpip sil fol wurde mei reek, en de snelheid sil bûten kontrôle wêze, wat foar grutte ûngemakken feroarsaakje lykas silinder tamping.
6. De foarrinner fan flywheel breaking fan diesel generator set.
As it flywheel hat ferburgen skuorren, klopjen mei in hân hammer sil produsearje in hoarse lûd.As de motor wurket, sil it flywheel in klopjend lûd produsearje.As de snelheid feroaret, sil it lûd tanimme en sil de motor skodzje.Op dit stuit, as jo de masine net stopje foar ynspeksje, is it maklik om it flywheel ynienen te brekken, ôffal út te fleanen en oare maligne ûngemakken.
7, De foarrinner fan shaft brekken fan diesel generator set.
As de recessive crack wurdt produsearre oan 'e skouder fan Crankshaft Journal of diesel generator set fanwege wurgens, de skuld symptoom is net dúdlik.Mei de útwreiding en fergrutting fan 'e crack is der in dof klopgelûd yn' e motorcrankcase.As de snelheid feroaret, nimt it klopgelûd ta, en de motor stjoert swarte reek út.Al gau nimt it klopjen lûd stadichoan ta, en de motor skoddet, de krukas brekt, en dan de motor fjoer.Dêrom, as der abnormale lûden yn 'e motor crankcase, it moat wurde stoppe fuortendaliks foar ynspeksje.
It boppesteande binne wat foarrinners fan diesel generator set sortearre troch Dingbo macht foar grutte falen.Ik hoopje dat de mearderheid fan brûkers se út it hert kin ûnthâlde.As it boppesteande ferskynsel foarkomt, moatte brûkers wach wêze, de masine op 'e tiid stopje om de mislearring te kontrolearjen en previntive maatregels te nimmen.As jo mear witte wolle, nim dan kontakt mei ús op fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nije Type Shell en Tube Heat Exchanger fan Diesel Generators
12 augustus 2022
Land Use Generator en Marine Generator
12 augustus 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Taheakje: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.
Yn kontakt komme