dingbo@dieselgeneratortech.com
+८६ १३४ ८१०२ ४४४१
21 जुलै, 2021
डिझेल जनरेटर संच वापरण्याच्या प्रक्रियेत, लहान-मोठे दोष निर्माण होणे अपरिहार्य आहे.जेव्हा काही मोठे दोष उद्भवतात, तेव्हा सामान्यतः काही पूर्ववर्ती असतात.सर्व वापरकर्त्यांनी शक्य तितक्या दोषांच्या घटना टाळण्यासाठी संबंधित उपाययोजना केल्या पाहिजेत.तुमची ओळख करून देण्यासाठी खालील डिंगबो पॉवर इलेक्ट्रिक जनरेटर सामान्य आधी एक प्रमुख अपयश मध्ये काही precursors दिसून येईल.
1. डिझेल जनरेटर सेट वाल्व ड्रॉपिंगचा अग्रदूत.
सिलेंडरमध्ये झडप पडणे हे सहसा व्हॉल्व्ह स्टेम तुटणे, व्हॉल्व्ह स्प्रिंग ब्रेकिंग, व्हॉल्व्ह स्प्रिंग सीट क्रॅक आणि व्हॉल्व्ह लॉक क्लिप बंद पडणे यामुळे होते. जेव्हा सिलेंडर हेड "डांगडांग" नॉकिंग आवाज करते (पिस्टन वाल्वला स्पर्श करते), "चग" घर्षण आवाज (पिस्टन वाल्वला स्पर्श करतो) किंवा इतर असामान्य आवाज, आणि इंजिन अस्थिरपणे कार्य करते, हे बहुतेकदा झडप घसरण्याचे अग्रदूत असते.यावेळी, इंजिन ताबडतोब थांबवा, किंवा पिस्टन, सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर लाइनर खराब होईल, किंवा कनेक्टिंग रॉड देखील वाकले जाईल, इंजिनची मुख्य भाग तुटली जाईल आणि क्रॅंकशाफ्ट तुटला जाईल.
2. डिझेल जनरेटर सेटच्या सिलेंडर स्टिकिंगचा अग्रदूत.
जेव्हा डिझेल जनरेटर युनिटमध्ये गंभीरपणे पाणी कमी असते तेव्हा सिलेंडर चिकटणे उद्भवते.सिलेंडर चिकटण्याआधी, इंजिन कमकुवतपणे चालते आणि पाण्याचे तापमान मापक सूचित करते की ते 100 ℃ पेक्षा जास्त आहे.इंजिन बॉडीवर थंड पाण्याचे काही थेंब टाकल्याने "हिसिंग" आवाज येतो आणि पांढरा धूर निघतो.पाण्याचे थेंब लवकर बाष्पीभवन करतात.यावेळी, वाहनाचे तापमान कमी करण्यासाठी इंजिनला कमी वेगाने किंवा निष्क्रिय गतीने चालवण्याची परवानगी द्यावी.इंजिन ताबडतोब बंद केल्यास, पिस्टन आणि सिलेंडर लाइनर सिलेंडरला चिकटून राहतील.
3. डिझेल जनरेटर सेटचे बुश जळण्याची पूर्वसूचना.
डिझेल जनरेटर सेटच्या ऑपरेशन दरम्यान, वेग अचानक कमी होतो, भार वाढतो, इंजिनमधून काळा धूर निघतो, तेलाचा दाब कमी होतो आणि क्रॅंककेसमध्ये "चिरप" चा कोरडा घर्षण आवाज उत्सर्जित होतो, जो टाइलचा पूर्ववर्ती आहे. या प्रकरणात, इंजिन ताबडतोब थांबवा, अन्यथा ते बेअरिंग बुशचा पोशाख आणखी वाढवेल, जर्नलच्या पृष्ठभागावरील स्क्रॅच वेगाने वाढेल, बेअरिंग बुश आणि जर्नल लवकरच एकत्र चिकटतील आणि इंजिन बंद करा
4. डिझेल जनरेटर सेट रॅमिंग सिलेंडरचा अग्रदूत.
टँपिंग सिलिंडर एक विनाशकारी यांत्रिक बिघाड आहे, जो मुख्यतः कनेक्टिंग रॉड बोल्टच्या ढिलाईमुळे होतो, टॅम्पिंग सिलिंडर व्यतिरिक्त वाल्व ड्रॉपिंगमुळे होतो. कनेक्टिंग रॉड बोल्ट सैल किंवा ताणल्यानंतर, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंगचे फिट क्लिअरन्स वाढते.यावेळी, क्रॅंककेसमध्ये "क्लिक" आवाज ऐकू येतो.नॉक आवाज लहान ते मोठ्या बदलतो.शेवटी, कनेक्टिंग रॉड बोल्ट पूर्णपणे पडतो किंवा तुटतो आणि कनेक्टिंग रॉड आणि बेअरिंग कव्हर बाहेर फेकले जातात, शरीर आणि संबंधित भाग तोडतात.
5. डिझेल जनरेटिंग सेट "फ्लाइंग" चा अग्रदूत.
"उडण्याआधी", द डिझेल जनरेटर संच साधारणपणे निळा धूर उत्सर्जित करेल, तेल जाळेल किंवा गती अस्थिरता येईल.सुरुवातीला, डिझेल जनरेटर सेटचा वेग थ्रॉटलद्वारे नियंत्रित केला जात नाही, जोपर्यंत तो रेट केलेल्या गतीपेक्षा जास्त होत नाही तोपर्यंत तो वेगाने वाढतो आणि इंजिन खूप काळा धूर किंवा निळा धूर उत्सर्जित करतो. यावेळी, जर आपण तसे करत नाही ते थांबवण्यासाठी उपाययोजना करा, जसे की तेल, वायू आणि दाब कापून टाकणे, इंजिनचा वेग वाढणे आणि गर्जना करणे, एक्झॉस्ट पाईप धुराने भरणे, वेग नियंत्रणाबाहेर जाईल, ज्यामुळे मोठा अपघात होईल. जसे की सिलेंडर टॅम्पिंग.
6. डिझेल जनरेटर सेटच्या फ्लायव्हील ब्रेकिंगचा अग्रदूत.
जेव्हा फ्लायव्हीलमध्ये लपलेले क्रॅक असतात, तेव्हा हातोडीने ठोकल्याने कर्कश आवाज येतो.इंजिन कार्यरत असताना, फ्लायव्हील ठोठावणारा आवाज निर्माण करेल.वेग बदलला की आवाज वाढेल आणि इंजिन हलेल.यावेळी, आपण तपासणीसाठी मशीन थांबविल्यास, फ्लायव्हील अचानक तुटणे, भंगार उडणे आणि इतर घातक अपघात घडणे सोपे आहे.
7, डिझेल जनरेटर सेटच्या शाफ्ट ब्रेकिंगचा अग्रदूत.
जेव्हा थकवामुळे डिझेल जनरेटरच्या क्रँकशाफ्ट जर्नलच्या खांद्यावर रेक्सेटिव्ह क्रॅक तयार होतो, तेव्हा दोषाचे लक्षण स्पष्ट होत नाही.क्रॅकचा विस्तार आणि वाढीसह, इंजिन क्रॅंककेसमध्ये मंद ठोठावणारा आवाज येतो.जेव्हा वेग बदलतो तेव्हा ठोठावण्याचा आवाज वाढतो आणि इंजिन काळा धूर सोडतो.लवकरच, ठोठावण्याचा आवाज हळूहळू वाढतो आणि इंजिन हलते, क्रॅंकशाफ्ट तुटते आणि नंतर इंजिन पेटते.म्हणून, जेव्हा इंजिन क्रॅंककेसमध्ये असामान्य आवाज येतो तेव्हा ते तपासणीसाठी ताबडतोब थांबवावे.
वरील डिझेल जनरेटरचे काही पूर्ववर्ती आहेत जे मोठ्या अपयशापूर्वी डिंगबो पॉवरद्वारे क्रमवारी लावलेले आहेत.मला आशा आहे की बहुतेक वापरकर्ते त्यांना मनापासून लक्षात ठेवतील.उपरोक्त घटना घडल्यास, वापरकर्त्यांनी सतर्क राहणे आवश्यक आहे, बिघाड तपासण्यासाठी मशीन वेळेत थांबवणे आणि प्रतिबंधात्मक उपाय करणे आवश्यक आहे.तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया आमच्याशी ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com वर संपर्क साधा.
डिझेल जनरेटरचे नवीन प्रकारचे शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजर
१२ ऑगस्ट २०२२
जमीन वापर जनरेटर आणि सागरी जनरेटर
१२ ऑगस्ट २०२२
क्विकलिंक
मोबाईल: +86 134 8102 4441
दूरध्वनी: +86 771 5805 269
फॅक्स: +86 771 5805 259
ई-मेल: dingbo@dieselgeneratortech.com
स्काईप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१
जोडा.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
संपर्कात रहाण्यासाठी