Chì sò i precursori di u generatore diesel prima di fallimentu

In u prucessu di usu di u generatore di diesel, hè inevitabbile chì i difetti grandi è chjuchi saranu.Quandu si verificanu certi difetti maiò, ci sò generalmente alcuni precursori.Tutti l'utilizatori devenu piglià e misure currispondenti per evità l'occurrence di difetti quant'è pussibule.I seguenti Dingbo Power per presentà vi à u generatore elettricu   in un fallimentu maiò davanti à u generale apparisceranu qualchi precursori.

1. U precursore di diesel generator set valve dropping.

A valvula caduta in u cilindru hè di solitu causata da a rottura di u stelo di valvola, a rottura di a molla di a valvola, a rottura di u sediu di a molla di a valvola è a clip di serratura di a valvola chì cascanu. u sonu di attritu (u pistone toccu a valvula) o un altru sonu anormale, è u mutore travaglia unsteadily, hè spessu u precursore di a valvula dropping.À questu tempu, fermate u mutore subitu, o u pistone, a testa di u cilindru è u liner di u cilindru seranu dannighjati, o ancu a biella sarà piegata, u corpu di u mutore sarà rottu, è u crankshaft serà rottu.

2. Precursore di cilindru attaccatu di generatore diesel.

L'attaccamentu di u cilindru accade di solitu quandu l'unità di generatore diesel hè seriamente manca d'acqua.Prima chì u cilindru si appiccica, u mutore funziona debbuli è u calibre di a temperatura di l'acqua indica chì hè più di 100 ℃.L'abbandunà uni pochi di gocce d'acqua fredda nantu à u corpu di u mutore faci un sonu di "sibilamentu" è emette fume biancu.E gocce d'acqua s'evaporanu rapidamente.À questu tempu, u mutore deve esse permessu di funziunà à bassa vitezza o in ralenti per riduce a temperatura di u veiculu.Sè u mutore hè firmatu subitu, u pistone è u cilindru liner si appiccicà à u cilindru.

3. A premonizione di l'arbureti di l'arbureti di u generatore di diesel.

Durante u funziunamentu di u generatore di diesel, a vitezza diminuisce di colpu, a carica aumenta, u mutore emette fumu neru, a pressione di l'oliu cala, è u sonu di attritu seccu di "chirp" hè emessu in u carter, chì hè u precursore di tile. Burning.In stu casu, ferma u mutore subitu, altrimenti aggravarà più l'usura di u cuscinettu di cuscinettu, u scratch nantu à a superficia di u ghjurnale si espansione rapidamente, l'arbulu di cuscinettu è u ghjurnale prestu prestu inseme, è u mutore sarà chjodi.

4. U precursore di generatore diesel set cilindru ramming.

U cilindru di tamping hè un fallimentu meccanicu distruttivu, chì hè principalmente causatu da l'allentamentu di i bulloni di biella, eccettu per u cilindru di tamping causatu da a caduta di a valvola.À questu tempu, un sonu "click" pò esse intesu in u crankcase.U sonu di colpu cambia da chjucu à grande.Infine, u bullonu di a biela di cunnessione cade cumplettamente o si rompe, è a biella è a copertina di u cuscinettu sò cacciati fora, rompendu u corpu è e parti cunnessi.

5. U precursore di u generatore di diesel "flying".

Prima di "vola", u generatore diesel generalmente emetterà fumu turchinu, oliu brusgiatu o inestabilità di velocità.À u principiu, a vitezza di u generatore di diesel ùn hè micca cuntrullata da l'acceleratore, s'eleva rapidamente finu à sopra à a velocità nominale, è u mutore emette assai fumu neru o fumu turchinu. À questu tempu, si ùn avemu micca. piglià misure à piantà lu, cum'è taglià u oliu, gasu è prissioni, a vitezza di u mutore hà da cuntinuà à risurrezzione è rughjoni, u tubu di scarico sarà chinu di fumu, è a vitezza sarà fora di cuntrollu, chì pruvucarà maiò accidenti cum'è u cilindru tamping.

6. U precursore di a rottura di u volante di u generatore di diesel.

Quandu u volante hà nascostu crepe, pichjendu cù un martellu di a manu pruducerà un sonu raucu.Quandu u mutore travaglia, u volante pruducia un sonu di battitu.Quandu a vitezza cambia, u sonu aumenterà è u mutore tremarà.À questu tempu, sè ùn fermate micca a macchina per l'ispezione, hè faciule fà chì u volante si ruttu di colpu, i detriti volanu fora, è altri accidenti maligni.

7 、 U precursore di a rottura di l'arburu di u gruppu di generatori diesel.

Quandu u crack recessivu hè pruduciutu à a spalla di Crankshaft Journal di generatore diesel set per via di a fatigue, u sintumu di colpa ùn hè micca evidenti.Cù l'espansione è l'aggravamentu di u crack, ci hè un sonu sordu in u crankcase di u mutore.Quandu a vitezza cambia, u sonu di colpu aumenta, è u mutore emette fumu neru.Prestu, u sonu di colpu aumenta gradualmente, è u mutore trema, u crankshaft si rompe, è dopu u mutore s'incendi.Dunque, quandu ci hè un rumore anormale in u carter di u motore, deve esse fermatu immediatamente per l'ispezione.

U sopra sò qualchi precursori di generatore diesel set risolta da u putere Dingbo prima di fallimentu maiò.Spergu chì a maiò parte di l'utilizatori ponu ricurdà da u core.Sè u fenomenu, sopra, si deve esse vigilant, firmà a macchina à tempu à verificà u fallimentu, è piglià misure preventive.Se vulete sapè di più, cuntattateci per email dingbo@dieselgeneratortech.com.