Ποιοι είναι οι πρόδρομοι της γεννήτριας ντίζελ πριν από την αποτυχία

Κατά τη διαδικασία χρήσης του σετ γεννήτριας ντίζελ, είναι αναπόφευκτο να προκύψουν μεγάλες και μικρές βλάβες.Όταν συμβαίνουν ορισμένα σημαντικά σφάλματα, υπάρχουν γενικά κάποιοι πρόδρομοι.Όλοι οι χρήστες θα πρέπει να λαμβάνουν τα αντίστοιχα μέτρα για την αποφυγή της εμφάνισης σφαλμάτων όσο το δυνατόν περισσότερο.Το παρακάτω Dingbo Power για να σας παρουσιάσει το ηλεκτρογεννήτρια   σε μια μεγάλη αποτυχία ενώπιον του στρατηγού θα εμφανιστούν κάποιοι πρόδρομοι.

1. Ο πρόδρομος της πτώσης βαλβίδας σετ γεννήτριας ντίζελ.

Η πτώση της βαλβίδας στον κύλινδρο προκαλείται συνήθως από σπάσιμο του στελέχους βαλβίδας, σπάσιμο του ελατηρίου βαλβίδας, ράγισμα της έδρας του ελατηρίου βαλβίδας και πτώση του κλιπ κλειδώματος βαλβίδας. Όταν η κυλινδροκεφαλή κάνει ήχο χτυπήματος "Dangdang" (το έμβολο αγγίζει τη βαλβίδα), "τσούγκ" ήχος τριβής (το έμβολο αγγίζει τη βαλβίδα) ή άλλος μη φυσιολογικός ήχος και ο κινητήρας λειτουργεί ασταθώς, είναι συχνά ο πρόδρομος της πτώσης της βαλβίδας.Αυτή τη στιγμή, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα, διαφορετικά το έμβολο, η κυλινδροκεφαλή και η επένδυση του κυλίνδρου θα καταστραφούν ή ακόμα και η μπιέλα θα λυγίσει, το σώμα του κινητήρα θα σπάσει και ο στροφαλοφόρος άξονας θα σπάσει.

2. Πρόδρομος συγκόλλησης κυλίνδρου σετ γεννήτριας ντίζελ.

Το κόλλημα του κυλίνδρου συμβαίνει συνήθως όταν η μονάδα γεννήτριας ντίζελ έχει σοβαρή έλλειψη νερού.Πριν κολλήσει ο κύλινδρος, ο κινητήρας λειτουργεί αδύναμα και ο μετρητής θερμοκρασίας νερού δείχνει ότι είναι πάνω από 100 ℃.Η ρίψη λίγων σταγόνων κρύου νερού στο σώμα του κινητήρα κάνει έναν «συριστικό» θόρυβο και βγάζει λευκό καπνό.Οι σταγόνες νερού εξατμίζονται γρήγορα.Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας θα πρέπει να αφήνεται να λειτουργεί σε χαμηλές στροφές ή στο ρελαντί για να μειωθεί η θερμοκρασία του οχήματος.Εάν ο κινητήρας σταματήσει αμέσως, το έμβολο και η επένδυση του κυλίνδρου θα κολλήσουν στον κύλινδρο.

3. Το προαίσθημα της καύσης του σετ γεννητριών ντίζελ.

Κατά τη λειτουργία του σετ γεννήτριας ντίζελ, η ταχύτητα μειώνεται ξαφνικά, το φορτίο αυξάνεται, ο κινητήρας εκπέμπει μαύρο καπνό, η πίεση του λαδιού πέφτει και ο ξηρός ήχος τριβής του "τσιρπ" εκπέμπεται στον στροφαλοθάλαμο, που είναι ο πρόδρομος του πλακιδίου. καίγεται. Σε αυτήν την περίπτωση, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα, διαφορετικά θα επιδεινώσει περαιτέρω τη φθορά του δακτυλίου ρουλεμάν, η γρατσουνιά στην επιφάνεια του στροφέα θα επεκταθεί γρήγορα, ο δακτύλιος ρουλεμάν και ο στροφέας θα κολλήσουν σύντομα μεταξύ τους και ο κινητήρας θα ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.

4. Ο πρόδρομος του σετ γεννήτριας ντίζελ κυλίνδρου εμβολισμού.

Ο κύλινδρος συμπίεσης είναι μια καταστροφική μηχανική βλάβη, η οποία προκαλείται κυρίως από τη χαλάρωση των μπουλονιών της μπιέλας, εκτός από τον κύλινδρο συμπίεσης που προκαλείται από πτώση της βαλβίδας. Αφού χαλαρώσει ή τεντωθεί ο κοχλίας της μπιέλας, το διάκενο προσαρμογής του ρουλεμάν της μπιέλας αυξάνεται.Αυτή τη στιγμή ακούγεται ένας ήχος «κλικ» στο κάρτερ.Ο ήχος χτυπήματος αλλάζει από μικρό σε μεγάλο.Τέλος, το μπουλόνι της μπιέλας πέφτει εντελώς ή σπάει και η μπιέλα και το κάλυμμα του ρουλεμάν εκτινάσσονται προς τα έξω, σπάζοντας το σώμα και τα σχετικά μέρη.

5. Ο πρόδρομος της γεννήτριας diesel "flying".

Πριν «πετάξει», το σετ γεννητριών ντίζελ γενικά θα εκπέμπει μπλε καπνό, θα καίει λάδι ή θα αστάθεια ταχύτητας.Στην αρχή, η ταχύτητα του σετ της γεννήτριας ντίζελ δεν ελέγχεται από το γκάζι, ανεβαίνει γρήγορα μέχρι να ξεπεράσει τις ονομαστικές στροφές και ο κινητήρας βγάζει πολύ μαύρο καπνό ή μπλε καπνό. Αυτή τη στιγμή, αν δεν το κάνουμε λάβετε μέτρα για να το σταματήσετε, όπως διακοπή λαδιού, αερίου και πίεσης, οι στροφές του κινητήρα θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν και να βρυχάται, ο σωλήνας εξάτμισης θα γεμίσει με καπνό και η ταχύτητα θα είναι εκτός ελέγχου, γεγονός που θα προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα όπως συμπίεση κυλίνδρων.

6. Ο πρόδρομος θραύσης σφονδύλου του σετ γεννήτριας ντίζελ.

Όταν ο σφόνδυλος έχει κρυφές ρωγμές, το χτύπημα με ένα σφυρί χειρός θα παράγει έναν βραχνό ήχο.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο σφόνδυλος θα παράγει έναν ήχο χτυπήματος.Όταν αλλάξει η ταχύτητα, ο ήχος θα αυξηθεί και ο κινητήρας θα κουνηθεί.Αυτή τη στιγμή, εάν δεν σταματήσετε το μηχάνημα για επιθεώρηση, είναι εύκολο να προκαλέσετε ξαφνικά σπάσιμο του σφονδύλου, πέταγμα συντριμμιών έξω και άλλα κακοήθη ατυχήματα.

7, Ο πρόδρομος θραύσης άξονα του σετ γεννήτριας ντίζελ.

Όταν η υπολειπόμενη ρωγμή δημιουργείται στον ώμο του Crankshaft Journal του σετ γεννήτριας ντίζελ λόγω κόπωσης, το σύμπτωμα της βλάβης δεν είναι εμφανές.Με τη διόγκωση και την επιδείνωση της ρωγμής, ακούγεται ένας θαμπός ήχος χτυπήματος στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.Όταν αλλάζει η ταχύτητα, ο ήχος του χτυπήματος αυξάνεται και ο κινητήρας βγάζει μαύρο καπνό.Σύντομα, ο ήχος του χτυπήματος αυξάνεται σταδιακά και ο κινητήρας κουνιέται, ο στροφαλοφόρος άξονας σπάει και στη συνέχεια ο κινητήρας πυροδοτείται.Επομένως, όταν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για επιθεώρηση.

Τα παραπάνω είναι μερικοί πρόδρομοι της γεννήτριας ντίζελ που έχουν ταξινομηθεί από την ισχύ της Dingbo πριν από μεγάλη βλάβη.Ελπίζω ότι η πλειοψηφία των χρηστών μπορεί να τα θυμάται από καρδιάς.Εάν παρουσιαστεί το παραπάνω φαινόμενο, οι χρήστες πρέπει να είναι προσεκτικοί, να σταματήσουν έγκαιρα το μηχάνημα για να ελέγξουν τη βλάβη και να λάβουν προληπτικά μέτρα.Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email dingbo@dieselgeneratortech.com.