ສິ່ງທີ່ເປັນຄາຣະວາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ

ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເກີດຄວາມຜິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ.ໃນເວລາທີ່ຄວາມຜິດທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄາຣະວາບາງ.ຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດຄວນໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດຂື້ນຂອງຄວາມຜິດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຕໍ່ໄປນີ້ Dingbo ພະລັງງານທີ່ຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານ ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ໄຟ​ຟ້າ​   ໃນ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ກ່ອນ​ທີ່​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ຈະ​ປະ​ກົດ​ຕົວ​ຄາ​ຣະ​ວາ​ບາງ​.

1. ຄາຣະວາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກໍານົດວາວຫຼຸດລົງ.

ວາວທີ່ຕົກລົງໃນກະບອກແມ່ນເກີດມາຈາກການແຕກຂອງລໍາຕົ້ນວາວ, valve spring break, valve spring seat cracking and valve lock clip falling off.When the cylinder heading makes "Dangdang" knocking sound (piston touches the valve), "chug" ສຽງ friction (ລູກສູບສໍາຜັດກັບປ່ຽງ) ຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ, ແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນມັກຈະເປັນຄາຣະວາຂອງວາວຫຼຸດລົງ.ໃນເວລານີ້, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ຫຼືລູກສູບ, ຫົວກະບອກສູບແລະກະບອກສູບຈະເສຍຫາຍ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈະງໍ, ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຈະແຕກ, ແລະ crankshaft ຈະແຕກ.

2. ຄາຣະວາຂອງການຕິດກະບອກສູບຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.

ການຕິດກະບອກສູບມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຫົວຫນ່ວຍເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂາດນ້ໍາຢ່າງຈິງຈັງ.ກ່ອນທີ່ຈະຕິດກະບອກສູບ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກອ່ອນໆແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເກີນ 100 ℃.ການຖິ້ມນ້ໍາເຢັນສອງສາມຢອດໃສ່ຕົວເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ "hissing" ແລະປ່ອຍຄວັນສີຂາວ.ນ້ໍາຫຼຸດລົງ evaporate ຢ່າງໄວວາ.ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງຍານພາຫະນະ.ຖ້າເຄື່ອງຈັກຖືກຢຸດທັນທີ, ທໍ່ລູກສູບແລະກະບອກສູບຈະຕິດຢູ່ກັບກະບອກສູບ.

3. premonition ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກໍານົດການເຜົາໄຫມ້ Bush.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຄື່ອງຈັກອອກຄວັນສີດໍາ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ແລະສຽງ friction ແຫ້ງຂອງ "chirp" ແມ່ນປ່ອຍອອກມາໃນ crankcase, ເຊິ່ງເປັນຄາຣະວາຂອງກະເບື້ອງ. ການເຜົາໄຫມ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງພຸ່ມໄມ້ແບ້, ຮອຍຂີດຂ່ວນໃນດ້ານຂອງວາລະສານຈະຂະຫຍາຍອອກຢ່າງໄວວາ, ພຸ່ມໄມ້ແບ້ແລະວາລະສານຈະຕິດກັນໃນໄວໆນີ້, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະ. ປິດ​ເຄື່ອງ.

4. ຄາຣະວາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຕັ້ງກະບອກ ramming.

ກະບອກສູບ tamping ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທີ່ທໍາລາຍ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການພວນຂອງ rod bolts ເຊື່ອມຕໍ່, ຍົກເວັ້ນກະບອກ tamping ທີ່ເກີດຈາກ valve dropping. ຫຼັງຈາກ bolt rod ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກ loosened ຫຼື stretched, ການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງ rod bearing ເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເວລານີ້, ສຽງ "ຄລິກ" ສາມາດໄດ້ຍິນຢູ່ໃນ crankcase.ສຽງເຄາະປ່ຽນຈາກນ້ອຍໄປຫາໃຫຍ່.ໃນ​ທີ່​ສຸດ, bolt rod ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ຕົກ​ຫຼື​ແຕກ, ແລະ rod ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ການ​ປົກ​ຫຸ້ມ​ຂອງ bearing ໄດ້​ຖືກ​ຖິ້ມ​ອອກ, breaking ຮ່າງ​ກາຍ​ແລະ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ.

5. ຄາຣະວາຂອງກາຊວນສ້າງຊຸດ "ບິນ".

ກ່ອນທີ່ຈະ "ບິນ", ໄດ້ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​ຈະ​ປ່ອຍ​ຄວັນ​ສີ​ຟ້າ​, ເຜົາ​ໄຫມ້​ນ​້​ໍ​າ​ຫຼື​ຄວາມ​ໄວ​ບໍ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​.ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມດ້ວຍ throttle, ມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຈົນກ່ວາມັນເກີນຄວາມໄວທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະປ່ອຍຄວັນສີດໍາຫຼືຄວັນສີຟ້າຫຼາຍ. ໃນເວລານີ້, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ ໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອຢຸດມັນເຊັ່ນ: ຕັດນ້ໍາມັນ, ແກ໊ດແລະຄວາມກົດດັນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະດັງ, ທໍ່ໄອເສຍຈະເຕັມໄປດ້ວຍຄວັນ, ແລະຄວາມໄວຈະອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໃຫຍ່. ເຊັ່ນ cylinder tamping.

6. ຄາຣະວາຂອງ flywheel breaking ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້.

ເມື່ອ flywheel ມີຮອຍແຕກທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ການເຄາະດ້ວຍຄ້ອນມືຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຫຍາບ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, flywheel ຈະຜະລິດສຽງເຄາະ.ເມື່ອຄວາມໄວປ່ຽນແປງ, ສຽງຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກຈະສັ່ນ.ໃນເວລານີ້, ຖ້າບໍ່ຢຸດເຄື່ອງເພື່ອກວດກາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ flywheel ແຕກກະທັນຫັນ, ເສດຂີ້ເຫຍື້ອບິນອອກ, ແລະອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງອື່ນໆ.

7 , ຄາຣະວາຂອງ shaft breaking ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້.

ໃນເວລາທີ່ crack recessive ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນບ່າຂອງ Crankshaft ວາລະສານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ເນື່ອງຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ອາການຜິດປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ.ດ້ວຍການຂະຫຍາຍ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຮອຍແຕກ, ມີສຽງເຄາະທີ່ຈືດໆຢູ່ໃນ crankcase ເຄື່ອງຈັກ.ເມື່ອຄວາມໄວປ່ຽນແປງ, ສຽງເຄາະດັງຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະປ່ອຍຄວັນສີດຳ.ທັນທີ, ສຽງເຄາະຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນ, crankshaft ແຕກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟໄຫມ້.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນ crankcase ເຄື່ອງຈັກ, ມັນຄວນຈະຖືກຢຸດທັນທີສໍາລັບການກວດກາ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນບາງອັນຄາຣະວາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໂດຍ Dingbo ພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ.ຂ້ອຍຫວັງວ່າຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈື່ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຫົວໃຈ.ຖ້າປະກົດການຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂື້ນ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ຢຸດເຄື່ອງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອກວດເບິ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມວ dingbo@dieselgeneratortech.com.