dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 جولائی 2021
ڈیزل جنریٹر سیٹ استعمال کرنے کے عمل میں، یہ ناگزیر ہے کہ بڑی اور چھوٹی خرابیاں واقع ہوں گی۔جب کچھ بڑی خرابیاں ہوتی ہیں، تو عام طور پر کچھ پیش خیمہ ہوتے ہیں۔تمام صارفین کو جہاں تک ممکن ہو غلطیوں کی موجودگی سے بچنے کے لیے متعلقہ اقدامات کرنے چاہئیں۔درج ذیل ڈنگبو پاور آپ کو متعارف کرانے کے لیے برقی جنریٹر جنرل سے پہلے ایک بڑی ناکامی میں کچھ پیش رو ظاہر ہوں گے۔
1. ڈیزل جنریٹر سیٹ والو گرنے کا پیش خیمہ۔
سلنڈر میں گرنے والا والو عام طور پر والو اسٹیم ٹوٹنے، والو اسپرنگ بریکنگ، والو اسپرنگ سیٹ کریکنگ اور والو لاک کلپ گرنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جب سلنڈر ہیڈ "ڈانگ ڈانگ" کھٹکنے کی آواز بناتا ہے (پسٹن والو کو چھوتا ہے)، "چگ" رگڑ کی آواز (پسٹن والو کو چھوتا ہے) یا دیگر غیر معمولی آواز، اور انجن غیر مستحکم طور پر کام کرتا ہے، یہ اکثر والو کے گرنے کا پیش خیمہ ہوتا ہے۔اس وقت، انجن کو فوری طور پر بند کر دیں، یا پسٹن، سلنڈر ہیڈ اور سلنڈر لائنر کو نقصان پہنچے گا، یا کنیکٹنگ راڈ بھی جھک جائے گا، انجن کا باڈی ٹوٹ جائے گا، اور کرینک شافٹ ٹوٹ جائے گا۔
2. ڈیزل جنریٹر سیٹ کے سلنڈر چپکنے کا پیش خیمہ۔
سلنڈر چپکانا عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب ڈیزل جنریٹر یونٹ میں پانی کی شدید کمی ہوتی ہے۔سلنڈر چپکنے سے پہلے، انجن کمزور طریقے سے چلتا ہے اور پانی کا درجہ حرارت گیج بتاتا ہے کہ یہ 100 ℃ سے زیادہ ہے۔انجن کے جسم پر ٹھنڈے پانی کے چند قطرے گرانے سے "ہسنے" کی آواز آتی ہے اور سفید دھواں خارج ہوتا ہے۔پانی کے قطرے تیزی سے بخارات بن جاتے ہیں۔اس وقت، گاڑی کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے انجن کو کم رفتار یا بے کار رفتار سے چلنے دینا چاہیے۔اگر انجن کو فوری طور پر بند کر دیا جائے تو، پسٹن اور سلنڈر لائنر سلنڈر سے چپک جائیں گے۔
3. ڈیزل جنریٹر سیٹ کے بش کے جلنے کی پیش گوئی۔
ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آپریشن کے دوران، رفتار اچانک کم ہو جاتی ہے، بوجھ بڑھ جاتا ہے، انجن سے سیاہ دھواں نکلتا ہے، تیل کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور کرینک کیس میں "چرپ" کی خشک رگڑ کی آواز خارج ہوتی ہے، جو ٹائل کا پیش خیمہ ہے۔ اس صورت میں، انجن کو فوری طور پر بند کر دیں، ورنہ یہ بیئرنگ بش کے لباس کو مزید بڑھا دے گا، جرنل کی سطح پر موجود خراش تیزی سے پھیلے گی، بیئرنگ بش اور جرنل جلد ہی ایک ساتھ چپک جائیں گے، اور انجن بند کرو
4. ڈیزل جنریٹر سیٹ ریمنگ سلنڈر کا پیش خیمہ۔
ٹیمپنگ سلنڈر ایک تباہ کن مکینیکل ناکامی ہے، جو بنیادی طور پر کنیکٹنگ راڈ بولٹ کے ڈھیلے ہونے کی وجہ سے ہوتی ہے، سوائے والو گرنے کی وجہ سے ٹمپنگ سلنڈر کے۔ کنیکٹنگ راڈ بولٹ کے ڈھیلے یا کھینچے جانے کے بعد، کنیکٹنگ راڈ بیئرنگ کی فٹ کلیئرنس بڑھ جاتی ہے۔اس وقت، کرینک کیس میں "کلک" کی آواز سنی جا سکتی ہے۔دستک کی آواز چھوٹے سے بڑے میں بدل جاتی ہے۔آخر میں، کنیکٹنگ راڈ بولٹ مکمل طور پر گر جاتا ہے یا ٹوٹ جاتا ہے، اور کنیکٹنگ راڈ اور بیئرنگ کور باہر پھینک دیا جاتا ہے، جس سے جسم اور متعلقہ حصوں کو ٹوٹ جاتا ہے۔
5. ڈیزل پیدا کرنے والے سیٹ "فلائنگ" کا پیش خیمہ۔
"پرواز" سے پہلے ڈیزل جنریٹر سیٹ عام طور پر نیلے دھوئیں کا اخراج کرے گا، تیل کو جلا دے گا یا رفتار میں عدم استحکام آئے گا۔شروع میں، ڈیزل جنریٹر سیٹ کی رفتار کو تھروٹل کے ذریعے کنٹرول نہیں کیا جاتا ہے، یہ اس وقت تک تیزی سے بڑھتا ہے جب تک کہ یہ مقررہ رفتار سے زیادہ نہ ہو جائے، اور انجن سے بہت زیادہ کالا دھواں یا نیلا دھواں خارج ہوتا ہے۔ اس وقت، اگر ہم ایسا نہیں کرتے ہیں۔ اسے روکنے کے لیے اقدامات کریں، جیسے تیل، گیس اور پریشر کاٹنا، انجن کی رفتار بڑھتی اور گرجتی رہے گی، ایگزاسٹ پائپ دھویں سے بھر جائے گا، اور رفتار بے قابو ہو جائے گی، جو بڑے حادثات کا سبب بنے گی۔ جیسے سلنڈر چھیڑ چھاڑ۔
6. ڈیزل جنریٹر سیٹ کے فلائی وہیل ٹوٹنے کا پیش خیمہ۔
جب فلائی وہیل میں دراڑیں چھپی ہوئی ہوں تو، ہاتھ کے ہتھوڑے سے کھٹکھٹانا ایک کرکھی آواز پیدا کرے گا۔جب انجن کام کر رہا ہو گا تو فلائی وہیل کھٹکھٹانے والی آواز پیدا کرے گی۔رفتار بدلنے پر آواز بڑھے گی اور انجن ہل جائے گا۔اس وقت، اگر آپ معائنہ کے لیے مشین کو نہیں روکتے ہیں، تو فلائی وہیل کے اچانک ٹوٹ جانے، ملبہ کے باہر اڑنا اور دیگر مہلک حادثات کا سبب بننا آسان ہے۔
7، ڈیزل جنریٹر سیٹ کے شافٹ توڑنے کا پیش خیمہ۔
جب تھکاوٹ کی وجہ سے کرینک شافٹ جرنل آف ڈیزل جنریٹر سیٹ کے کندھے پر ریکسیو شگاف پیدا ہوتا ہے، تو غلطی کی علامت واضح نہیں ہوتی۔شگاف کی توسیع اور بڑھنے کے ساتھ، انجن کے کرینک کیس میں ایک مدھم دستک کی آواز آتی ہے۔جب رفتار بدلتی ہے تو دستک کی آواز بڑھ جاتی ہے، اور انجن سیاہ دھواں خارج کرتا ہے۔جلد ہی، دستک کی آواز آہستہ آہستہ بڑھتی ہے، اور انجن ہل جاتا ہے، کرینک شافٹ ٹوٹ جاتا ہے، اور پھر انجن میں آگ لگ جاتی ہے۔لہذا، جب انجن کے کرینک کیس میں غیر معمولی شور ہوتا ہے، تو اسے فوری طور پر معائنہ کے لیے روک دیا جانا چاہیے۔
مندرجہ بالا ڈیزل جنریٹر کے کچھ پیش خیمہ ہیں جنہیں ڈنگبو پاور نے بڑی ناکامی سے پہلے ترتیب دیا تھا۔مجھے امید ہے کہ صارفین کی اکثریت انہیں دل سے یاد رکھے گی۔اگر مندرجہ بالا واقعہ پیش آتا ہے تو، صارفین کو چوکس رہنا چاہیے، ناکامی کو چیک کرنے کے لیے مشین کو بروقت روکنا چاہیے، اور حفاظتی اقدامات کرنا چاہیے۔اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ کرم ہم سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کریں۔
لینڈ یوز جنریٹر اور میرین جنریٹر
12 اگست 2022
کوئیک لنک
موب: +86 134 8102 4441
ٹیلی فون: +86 771 5805 269
فیکس: +86 771 5805 259
ای میل: dingbo@dieselgeneratortech.com
اسکائپ: +86 134 8102 4441
شامل کریں.
رابطے میں رہنا