Hva er forløperne til dieselgenerator før feil

I prosessen med å bruke dieselgeneratorsettet er det uunngåelig at det oppstår store og små feil.Når noen store feil oppstår, er det vanligvis noen forløpere.Alle brukere bør iverksette tilsvarende tiltak for å unngå at det oppstår feil så langt det er mulig.Følgende Dingbo Power for å introdusere deg til elektrisk generator   i en stor fiasko før generalen vil dukke opp noen forløpere.

1. Forløperen til dieselgeneratorsettventilen faller.

Ventilen som faller inn i sylinderen er vanligvis forårsaket av at ventilstammen knekker, ventilfjæren brekker, ventilfjærsetet sprekker og ventillåsklemmen faller av. Når sylinderhodet lager "Dangdang" bankelyd (stempelet berører ventilen), "chug" friksjonslyd (stempelet berører ventilen) eller annen unormal lyd, og motoren jobber ustøt, er det ofte forløperen til at ventilen faller.På dette tidspunktet, stopp motoren umiddelbart, ellers vil stempelet, sylinderhodet og sylinderforingen bli skadet, eller til og med koblingsstangen vil bli bøyd, motorkroppen vil bli ødelagt, og veivakselen vil bli ødelagt.

2. Forløper for sylinderstikking av dieselgeneratorsett.

Sylinderfeste oppstår vanligvis når dieselgeneratorenheten har alvorlig mangel på vann.Før sylinderen setter seg fast, går motoren svakt og vanntemperaturmåleren indikerer at den er over 100 ℃.Å slippe noen dråper kaldt vann på motorkroppen lager en "susende" lyd og avgir hvit røyk.Vanndråpene fordamper raskt.På dette tidspunktet bør motoren få gå på lav hastighet eller tomgangshastighet for å redusere kjøretøyets temperatur.Hvis motoren stoppes umiddelbart, vil stempelet og sylinderforingen feste seg til sylinderen.

3. Foranelsen om at dieselgeneratorsettets busk brenner.

Under driften av dieselgeneratorsettet synker plutselig hastigheten, belastningen øker, motoren avgir svart røyk, oljetrykket faller, og den tørre friksjonslyden av "kvitring" sendes ut i veivhuset, som er forløperen til flis. brenning.I dette tilfellet, stopp motoren umiddelbart, ellers vil det forverre slitasjen på lagerhylsen ytterligere, ripen på overflaten av tappen vil utvide seg raskt, lagerhylsen og tappen vil snart henge sammen, og motoren vil skru av.

4. Forløperen til diesel generator sett ramme sylinder.

Tampingsylinderen er en destruktiv mekanisk svikt, som hovedsakelig er forårsaket av løsnede koblingsstangbolter, bortsett fra tampingsylinderen forårsaket av ventilfall. Etter at koblingsstangbolten er løsnet eller strukket, øker tilpasningsklaringen til koblingsstanglageret.På dette tidspunktet kan en "klikk" lyd høres i veivhuset.Bankelyden endres fra liten til stor.Til slutt faller koblingsstangbolten helt av eller knekker, og koblingsstangen og lagerdekselet kastes ut, og bryter kroppen og tilhørende deler.

5. Forløperen til dieselgeneratorsett "flying".

Før "fly", den diesel generator sett vil generelt avgi blå røyk, brenne olje eller ustabil hastighet.Til å begynne med styres ikke hastigheten til dieselgeneratorsettet av gassen, den stiger raskt til den overskrider den nominelle hastigheten, og motoren avgir mye svart røyk eller blå røyk. På dette tidspunktet, hvis vi ikke gjør det iverksette tiltak for å stoppe det, som å kutte av olje, gass og trykk, motorturtallet vil fortsette å stige og brøle, eksosrøret vil bli fylt med røyk, og hastigheten vil være ute av kontroll, noe som vil forårsake store ulykker slik som sylinderstamping.

6. Forløperen til svinghjulsbrudd på dieselgeneratorsett.

Når svinghjulet har skjulte sprekker, vil banking med en håndhammer produsere en hes lyd.Når motoren fungerer, vil svinghjulet produsere en bankelyd.Når hastigheten endres, vil lyden øke og motoren riste.På dette tidspunktet, hvis du ikke stopper maskinen for inspeksjon, er det lett å forårsake at svinghjulet plutselig går i stykker, rusk flyr ut og andre ondartede ulykker.

7、 Forløperen til akselbrudd på dieselgeneratorsett.

Når den recessive sprekken produseres ved skulderen til veivakseljournalen til dieselgeneratorsettet på grunn av tretthet, er feilsymptomet ikke åpenbart.Med utvidelsen og forverringen av sprekken er det en kjedelig bankelyd i motorens veivhus.Når hastigheten endres, øker bankelyden, og motoren avgir svart røyk.Snart øker bankelyden gradvis, og motoren rister, veivakselen knekker, og så fyrer motoren.Derfor, når det er unormal støy i motorens veivhus, bør den stoppes umiddelbart for inspeksjon.

Ovennevnte er noen forløpere til dieselgeneratorsett sortert ut av Dingbo-kraft før større feil.Jeg håper flertallet av brukerne kan huske dem utenat.Hvis ovennevnte fenomen inntreffer, må brukerne være på vakt, stoppe maskinen i tide for å kontrollere feilen og iverksette forebyggende tiltak.Hvis du vil vite mer, vennligst kontakt oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.