Pêşniyarên jeneratorê mazotê berî têkçûnê çi ne

Di pêvajoya karanîna set jeneratorê mazotê de, neçar e ku xeletiyên mezin û piçûk çêbibin.Dema ku hin xeletiyên mezin çêdibin, bi gelemperî hin pêşgotin hene.Pêdivî ye ku hemî bikarhêner tedbîrên têkildar bigirin da ku heya ku gengaz dibe ji rûdana xeletiyan dûr bixin.Hêza Dingbo ya jêrîn ku hûn bi we bidin nasîn jeneratorê elektrîkê   di têkçûneke mezin de li ber giştî dê hin pêşgotin xuya bibin.

1. Pêşniyara daxistina valve ya jeneratorê dîzelê.

Valveya ku dikeve nav silindirê bi gelemperî ji ber şikestina stûna valvê, şikestina bihara valfê, şikestina rûniştina bihara valfê û ketina kilama qefila valvê çêdibe. Gava ku serê silindirê dengê lêdanê "Dangdang" derdixe (piston li valvê disekine), "chug" dengê xitimandinê (piston bi valveyê dikeve) an dengek din ê nenormal, û motor bêserûber dixebite, ew bi gelemperî pêşenga daketina valfê ye.Di vê demê de, motorê tavilê rawestînin, an jî piston, serê silindir û xêzika silindirê dê xera bibin, an tewra çîpa girêdanê dê were çikandin, laşê motorê dê bişkê, û şaneya kermê wê têk bibe.

2. Pêşengê silindirê zeliqandina set jeneratorê mazotê.

Girtina silindirê bi gelemperî gava ku yekîneya jeneratorê mazotê bi giranî kêmbûna avê çêdibe.Berî ku silindir bisekine, motor qels dimeşe û pîvana germahiya avê destnîşan dike ku ew ji 100 ℃ zêdetir e.Daxistina çend dilopên ava sar li ser laşê motorê dengê "his" derdixe û dûmana spî derdixe.Dilopên avê zû dihelin.Di vê demê de, pêdivî ye ku motor bi leza kêm an leza bêkar bixebite da ku germahiya wesayîtê kêm bike.Ger motor tavilê raweste, piston û xêza silindirê dê li silindirê bisekine.

3. Pêşbîniya şewitandina Bushê ya jeneratorê mazotê.

Di dema xebitandina set jeneratorê mazotê de, leza ji nişka ve kêm dibe, bar zêde dibe, motor dûmana reş derdixe, zexta neftê dadikeve, û dengê peqandina zuwa ya "çîrp" di kavilê de derdikeve, ku pêşgotina pêlê ye. dişewite.Di vê rewşê de, motorê tavilê rawestînin, wekî din ew ê cilê çîçeka hilgirtinê hîn girantir bike, xişandina li ser rûyê kovarê zû berfireh dibe, çîçek hilgir û kovar dê di demek nêzîk de li hev bicivin, û motor dê temirandin.

4. Pêşengê jeneratorê mazotê set ramming cylinder.

Silindirê tîrêjê têkçûnek mekanîkî ya wêranker e, ku bi giranî ji ber şilbûna pêlên rodgirên girêdanê ve çêdibe, ji xeynî cylindera tîrêjê ya ku ji ber avêtina valfê çêdibe.Piştî ku gulika girêbayê bê rijandin an dirêj kirin, paqijiya guncan a hilgirê rodê zêde dibe.Di vê demê de, dengê "klîk" dikare di crankcase de bihîstin.Dengê lêdanê ji biçûk ber bi mezin diguhere.Di dawiyê de, çîçeka girêdanê bi tevahî dikeve an dişkê, û çîpa girêdanê û pêlava hilgirtinê têne avêtin, laş û beşên têkildar dişkînin.

5. Pêşengê set hilberîna mazotê "firîn".

Berî "firînê", ya set generator mazotê dê bi gelemperî dûmana şîn, neftê bişewitîne an bêîstiqrariya bilez derxe.Di destpêkê de, leza set jeneratorê mazotê ji hêla gazê ve nayê kontrol kirin, ew bi lez bilind dibe heya ku ji leza binavkirî derbas dibe, û motor gelek dûmanek reş an dûmanek şîn derdixe. Di vê demê de, heke em nekin ji bo rawestandina wê tedbîran bistînin, wek qutkirina rûn, gaz û zextê, ​​leza motorê dê berdewam zêde bibe û biqewirîne, lûleya eksozê dê bi dûmanê tije bibe, û bilez dê ji kontrolê derkeve, ku dê bibe sedema qezayên mezin. wek xistina silindirê.

6. Pêşengê şikandina flywheel set jeneratorê mazotê.

Dema ku flywheel şikestinên veşartî hebin, lêxistina bi çakûçê destan dê dengek hişk derbikeve.Dema ku motor dixebite, flywheel dê dengek lêdanê derxe.Dema ku lez diguhere, deng dê zêde bibe û motor dê bihejîne.Di vê demê de, heke hûn makîneyê ji bo vekolînê nesekinin, hêsan e ku meriv bibe sedema ku flywheel ji nişka ve were şkestin, bermahiyên ku derdikevin, û qezayên din ên xerab.

7 、 Pêşengê şikestina mîlê ya set jeneratorê mazotê.

Gava ku ji ber westandinê şikestinek paşverû li ser milê Crankshaft Journal ya jeneratorê dîzelê tê hilberandin, nîşaneya xeletiyê ne diyar e.Bi firehbûn û gurbûna şikestê re, dengek lêdanê ya lal di kavila motorê de derdikeve.Dema ku lez diguhere, dengê lêdanê zêde dibe, û motor dûmana reş derdixe.Zû zû, dengê lêdanê hêdî hêdî zêde dibe, û motor diheje, kelmêş diqelişe, û dûv re motor dişewite.Ji ber vê yekê, dema ku dengek anormal di kavilê motorê de hebe, divê ew tavilê ji bo kontrolê were sekinandin.

Ya jor hin pêşekên jeneratorê mazotê hene ku ji hêla hêza Dingbo ve berî têkçûnek mezin hatine veqetandin.Ez hêvî dikim ku piraniya bikarhêner dikarin wan bi dilê xwe bi bîr bînin.Ger diyardeya jorîn çêbibe, divê bikarhêner hişyar bin, makîneyê di wextê de rawestînin da ku têkçûnê kontrol bikin, û tedbîrên pêşîlêgirtinê bigirin.Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.