Apa Prekursor Generator Diesel Sebelum Kegagalan?

Dalam proses penggunaan genset diesel tidak dapat dihindari akan terjadi gangguan-gangguan besar maupun kecil.Ketika beberapa kesalahan besar terjadi, umumnya ada beberapa prekursor.Semua pengguna harus mengambil tindakan yang sesuai untuk menghindari terjadinya kesalahan sejauh mungkin.Kekuatan Dingbo berikut untuk memperkenalkan Anda pada generator listrik   dalam kegagalan besar sebelum umum akan muncul beberapa prekursor.

1. Prekursor penurunan katup generator diesel.

Jatuhnya klep ke dalam silinder biasanya disebabkan oleh patahnya batang klep, pegas klep pecah, dudukan pegas klep retak dan klip pengunci klep lepas. Saat kepala silinder mengeluarkan bunyi “Dangdang” (piston menyentuh klep), “chug” suara gesekan (piston menyentuh katup) atau suara abnormal lainnya, dan mesin bekerja dengan tidak stabil, sering kali merupakan pendahulu dari jatuhnya katup.Pada saat ini, matikan mesin segera, atau piston, kepala silinder dan liner silinder akan rusak, atau bahkan batang penghubung akan bengkok, bodi mesin akan rusak, dan poros engkol akan rusak.

2. Prekursor pelekatan silinder genset diesel.

Silinder lengket biasanya terjadi ketika unit generator diesel benar-benar kekurangan air.Sebelum silinder menempel, mesin berjalan lemah dan pengukur suhu air menunjukkan lebih dari 100 .Menjatuhkan beberapa tetes air dingin ke badan mesin membuat suara "mendesis" dan mengeluarkan asap putih.Tetesan air menguap dengan cepat.Pada saat ini, mesin harus dibiarkan berjalan pada kecepatan rendah atau kecepatan idle untuk mengurangi suhu kendaraan.Jika mesin segera dimatikan, piston dan liner silinder akan menempel pada silinder.

3. Firasat pembakaran Bush generator diesel.

Selama pengoperasian genset diesel, kecepatan tiba-tiba berkurang, beban meningkat, mesin mengeluarkan asap hitam, tekanan oli turun, dan suara gesekan kering "kicauan" dikeluarkan di bak mesin, yang merupakan cikal bakal genteng terbakar. Dalam hal ini, matikan mesin segera, jika tidak maka akan semakin memperburuk keausan bantalan bush, goresan pada permukaan jurnal akan meluas dengan cepat, bantalan bush dan jurnal akan segera menempel, dan mesin akan mematikan.

4. Prekursor diesel generator set serudukan silinder.

Silinder tamping adalah kegagalan mekanis yang merusak, yang terutama disebabkan oleh melonggarnya baut batang penghubung, kecuali untuk silinder tamping yang disebabkan oleh jatuhnya katup. Setelah baut batang penghubung dilonggarkan atau diregangkan, jarak kecocokan bantalan batang penghubung meningkat.Pada saat ini, suara "klik" dapat terdengar di bak mesin.Suara ketukan berubah dari kecil ke besar.Akhirnya, baut batang penghubung benar-benar jatuh atau patah, dan batang penghubung dan penutup bantalan terlempar keluar, mematahkan tubuh dan bagian terkait.

5. Prekursor genset diesel "terbang".

Sebelum "terbang", genset diesel umumnya akan mengeluarkan asap biru, minyak bakar atau ketidakstabilan kecepatan.Pada awalnya, kecepatan generator set diesel tidak dikendalikan oleh throttle, ia naik dengan cepat hingga melebihi kecepatan pengenal, dan mesin mengeluarkan banyak asap hitam atau asap biru. Pada saat ini, jika kita tidak mengambil tindakan untuk menghentikannya, seperti memotong minyak, gas dan tekanan, kecepatan mesin akan terus meningkat dan mengaum, pipa knalpot akan dipenuhi asap, dan kecepatan akan di luar kendali, yang akan menyebabkan kecelakaan besar seperti tamping silinder.

6. Prekursor pemutusan roda gila pada genset diesel.

Ketika roda gila memiliki retakan tersembunyi, ketukan dengan palu tangan akan menghasilkan suara serak.Saat mesin bekerja, roda gila akan menghasilkan suara ketukan.Saat kecepatan berubah, suara akan meningkat dan mesin akan bergetar.Pada saat ini, jika Anda tidak menghentikan mesin untuk diperiksa, mudah menyebabkan roda gila tiba-tiba rusak, puing-puing beterbangan, dan kecelakaan ganas lainnya.

7、 Prekursor pemutusan poros genset diesel.

Ketika retak resesif dihasilkan pada bahu Crankshaft Journal generator set diesel karena kelelahan, gejala kesalahan tidak terlihat.Dengan bertambahnya dan bertambahnya retak, ada suara ketukan yang tumpul di bak mesin mesin.Saat kecepatan berubah, suara ketukan meningkat, dan mesin mengeluarkan asap hitam.Segera, suara ketukan meningkat secara bertahap, dan mesin bergetar, poros engkol pecah, dan kemudian mesin menyala.Oleh karena itu, bila ada suara yang tidak normal di dalam bak mesin, harus segera dihentikan untuk diperiksa.

Di atas adalah beberapa prekursor genset diesel yang disortir oleh daya Dingbo sebelum kegagalan besar.Saya harap sebagian besar pengguna dapat mengingatnya dengan hati.Jika fenomena di atas terjadi, pengguna harus waspada, menghentikan mesin tepat waktu untuk memeriksa kegagalan, dan mengambil tindakan pencegahan.Jika Anda ingin tahu lebih banyak, silakan hubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.