Aké sú prekurzory dieselového generátora pred zlyhaním

V procese používania dieselagregátu sa nevyhnutne vyskytnú veľké a malé poruchy.Keď sa vyskytnú nejaké závažné chyby, vo všeobecnosti existujú nejaké prekurzory.Všetci užívatelia by mali prijať zodpovedajúce opatrenia, aby sa v čo najväčšej možnej miere vyhli výskytu porúch.Nasledujúci Dingbo Power vám predstaví elektrický generátor   pri veľkom zlyhaní pred generálom sa objavia nejaké prekurzory.

1. Predchodca poklesu ventilu súpravy dieselového generátora.

Spadnutie ventilu do valca je zvyčajne spôsobené prasknutím drieku ventilu, prasknutím ventilovej pružiny, prasknutím sedla ventilovej pružiny a odpadnutím spony zámku ventilu. Keď hlava valca vydá zvuk klepania "Dangdang" (piest sa dotkne ventilu), "chug" trecí zvuk (piest sa dotýka ventilu) alebo iný abnormálny zvuk a motor pracuje nestabilne, často je predzvesťou klesania ventilu.V tomto čase okamžite zastavte motor, alebo sa poškodí piest, hlava valcov a vložka valca, alebo dokonca ojnica, praskne telo motora, zlomí sa kľukový hriadeľ.

2. Predchodca lepenia valcov dieselagregátu.

Zaseknutie valca sa zvyčajne vyskytuje, keď jednotka dieselového generátora má vážny nedostatok vody.Pred zaseknutím valca motor beží slabo a teplomer vody ukazuje, že je viac ako 100 ℃.Kvapkanie niekoľkých kvapiek studenej vody na telo motora vydáva „syčivý“ zvuk a vydáva biely dym.Kvapky vody sa rýchlo odparujú.V tomto čase by sa malo nechať motor bežať pri nízkych otáčkach alebo voľnobežných otáčkach, aby sa znížila teplota vozidla.Ak sa motor okamžite zastaví, piest a vložka valca sa prilepia na valec.

3. Predtucha horenia Bush dieselového agregátu.

Počas prevádzky dieselového generátora sa otáčky náhle znížia, zaťaženie sa zvýši, motor vyžaruje čierny dym, tlak oleja klesne a v kľukovej skrini sa ozýva suchý trecí zvuk „cvrlikanie“, ktorý je predchodcom dlaždíc. V takom prípade okamžite zastavte motor, inak sa ešte viac prehĺbi opotrebovanie ložiskového puzdra, ryha na povrchu čapu sa rýchlo rozšíri, ložiskové puzdro a čapy sa čoskoro zlepia a motor sa vypnúť.

4. Predchodca ubíjacieho valca dieselového generátora.

Podbíjací valec je deštruktívna mechanická porucha, ktorá je spôsobená najmä uvoľnením skrutiek ojnice, okrem podbíjacieho valca spôsobeného pádom ventilu. Po uvoľnení alebo natiahnutí svorníka ojnice sa zväčší lícovacia vôľa ložiska ojnice.V tomto okamihu je v kľukovej skrini počuť zvuk "kliknutia".Zvuk klopania sa mení z malého na veľký.Nakoniec skrutka ojnice úplne odpadne alebo sa zlomí a ojnica a kryt ložiska sa vyhodia, čím sa zlomí telo a súvisiace časti.

5. Predchodca „lietania“ dieselového generátora.

Pred "lietaním" súprava dieselového generátora bude vo všeobecnosti vydávať modrý dym, horieť olej alebo nestabilitu rýchlosti.Na začiatku nie sú otáčky dieselagregátu riadené škrtiacou klapkou, rýchlo stúpajú, kým neprekročia menovité otáčky a motor vydáva veľa čierneho alebo modrého dymu. V tomto čase, ak nie prijmite opatrenia na jeho zastavenie, napríklad prerušte prívod oleja, plynu a tlaku, otáčky motora budú naďalej stúpať a bučať, výfukové potrubie sa zaplní dymom a rýchlosť sa vymkne kontrole, čo spôsobí veľké nehody ako je podbíjanie valcov.

6. Predchodca lámania zotrvačníka dieselagregátu.

Keď má zotrvačník skryté praskliny, klepanie ručným kladivom spôsobí chrapľavý zvuk.Keď motor beží, zotrvačník vydáva klepavý zvuk.Pri zmene otáčok sa zvuk zosilní a motor sa bude triasť.Ak v tomto čase stroj nezastavíte kvôli kontrole, je ľahké spôsobiť náhle prasknutie zotrvačníka, vyletenie nečistôt a iné zhubné nehody.

7、 Predchodca zlomenia hriadeľa dieselového generátora.

Keď sa v dôsledku únavy vytvorí recesívna trhlina na ramene kľukového hriadeľa súpravy dieselového generátora, symptóm poruchy nie je zrejmý.Pri rozširovaní a prehlbovaní praskliny sa v kľukovej skrini motora ozýva tupý klepavý zvuk.Pri zmene otáčok sa zvuk klepania zosilní a motor vydáva čierny dym.Čoskoro sa zvuk klepania postupne zvyšuje a motor sa trasie, kľukový hriadeľ sa zlomí a potom motor vystrelí.Preto, keď je v kľukovej skrini motora abnormálny hluk, mal by sa okamžite zastaviť na kontrolu.

Vyššie uvedené sú niektoré prekurzory dieselového generátora zoradené podľa výkonu Dingbo pred závažným zlyhaním.Dúfam, že väčšina používateľov si ich pamätá naspamäť.Ak dôjde k vyššie uvedenému javu, používatelia musia byť ostražití, zastaviť stroj včas, aby skontrolovali poruchu, a prijať preventívne opatrenia.Ak sa chcete dozvedieť viac, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.