डीजल जेनरेटर स्नेहक तेल का उपयोग और प्रतिस्थापन

भविष्य के पुनर्संसाधन की सुविधा और पर्यावरण प्रदूषण को रोकने के लिए अपशिष्ट तेल को अच्छी तरह से एकत्र किया जाना चाहिए।चिकनाई वाले तेल को स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाने से रोकें।कई पेट्रोलियम उत्पाद मानव शरीर के लिए हानिकारक होते हैं।यदि त्वचा को समय पर साफ नहीं किया जाता है, तो यह हल्के मामलों में डर्मेटाइटिस और फुंसी और गंभीर मामलों में त्वचा पर लाल चकत्ते या त्वचा के ट्यूमर का कारण बन सकता है।भले ही नया तेल गैर-विषाक्त है, उपयोग के दौरान खराब होने और प्रदूषण से इसके खतरे बढ़ जाएंगे, इसलिए सावधान रहें कि त्वचा को दूषित न करें, विशेष रूप से श्वास या अंतर्ग्रहण नहीं।अगर गलती से यह आपके शरीर पर लग जाए तो इसे तुरंत साफ पानी से धो लें।अपशिष्ट तेल उपचार द्वारा प्रतिस्थापित स्नेहन तेल खराब हो गया है और इसे केवल अपशिष्ट तेल के रूप में माना जा सकता है।पर्यावरण प्रदूषण से बचने के लिए इन अपशिष्ट तेलों को ठीक से संभाला जाना चाहिए।

चिकनाई तेल खराब होने में देरी के लिए छह उपाय।

गैसोलीन इंजन का चिकनाई वाला तेल और डीजल इंजन सिलेंडर, पिस्टन आदि जैसे उच्च तापमान भागों के संपर्क में आना पड़ता है, और उच्च तापमान गैस से भी प्रभावित होता है।इसकी काम करने की स्थिति अपेक्षाकृत मांग कर रही है।हाल के वर्षों में, ऑटोमोबाइल के संपीड़न अनुपात में वृद्धि हुई है और भार में वृद्धि हुई है।इसलिए, चिकनाई वाले तेल की आवश्यकताएं अधिक और अधिक हो गई हैं, और उपयोग के दौरान चिकनाई वाले तेल के खराब होने की अधिक संभावना है।चिकनाई वाले तेल के खराब होने के परिणामस्वरूप, यह न केवल चिकनाई वाले तेल के जीवन को छोटा करता है, बल्कि इंजन को भी नुकसान पहुंचाता है।इसलिए, इंजन के काम करने पर चिकनाई वाले तेल की गिरावट दर में देरी के लिए उपाय किए जाने की आवश्यकता है।

1. चिकनाई वाले तेल का उपयोग करें जो गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा करता हो।चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता का इस बात पर बहुत प्रभाव पड़ता है कि उपयोग के दौरान खराब होना आसान है या नहीं।जब चिकनाई वाला तेल डीजल इंजन या गैसोलीन इंजन में काम करता है, तो गिरावट की प्रवृत्ति से संबंधित मुख्य गुण चिपचिपाहट, डिटर्जेंसी और फैलाव, और एंटी-ऑक्सीकरण और एंटी-जंग गुण होते हैं।

यदि चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तो पिस्टन रिंग क्षेत्र, पिस्टन स्कर्ट और आंतरिक गुहा में अधिक गोंद फिल्म बनेगी;यदि चिपचिपापन बहुत छोटा है, तो सिलेंडर और पिस्टन रिंग के बीच की सील तंग नहीं होगी, चिकनाई वाला तेल ईंधन तेल से पतला हो जाएगा, और गैस क्रैंकशाफ्ट में प्रवाहित हो जाएगी।टैंक स्नेहन तेल को वर्षा उत्पन्न करने में आसान बनाता है।इसलिए, एक निश्चित चिपचिपाहट वाले चिकनाई वाले तेल का उपयोग आवश्यकतानुसार किया जाना चाहिए।

जब डिटर्जेंसी और फैलाव अच्छा नहीं होता है, तो फिल्म और वर्षा बनाना आसान होता है।गोंद फिल्म एक चिपचिपा पदार्थ है।यह पिस्टन रिंग को पिस्टन रिंग ग्रूव का पालन कर सकता है और सीलिंग के बिना अपनी लोच खो सकता है, और चिकनाई वाले तेल के कमजोर पड़ने और वर्षा के गठन में तेजी ला सकता है।स्नेहक तेल की डिटर्जेंसी और फैलाव मुख्य रूप से डिटर्जेंसी और डिस्पर्सेंट जोड़कर सुधारा जाता है।इसलिए, ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाले इंजन चिकनाई वाले तेल में डिटर्जेंट और डिस्पेंसर जोड़ना आवश्यक है, अन्यथा यह जल्दी खराब हो जाएगा।डीजल इंजन का कार्य तापमान अधिक होता है, इसलिए अधिक डिटर्जेंट और डिस्पर्सेंट को जोड़ा जाता है डीजल इंजन चिकनाई तेल .सुपरचार्ज्ड, हाई-स्पीड और हाई-लोड इंजनों में अधिक से अधिक कुशल डिटर्जेंट और डिस्पेंसर होने चाहिए।जब कुछ गैसोलीन इंजन गैसोलीन इंजन स्नेहक तेल का उपयोग करते हैं, यदि गिरावट तेजी से पाई जाती है, तो इसके बजाय डीजल इंजन स्नेहक तेल का उपयोग करने पर विचार करें।

जब एंटी-ऑक्सीडेशन और एंटी-जंग गुण अच्छे नहीं होते हैं, तो चिकनाई वाले तेल को आसानी से ऑक्सीकृत किया जाता है और इसकी चिपचिपाहट को तेजी से बढ़ाने के लिए पॉलीमराइज़ किया जाता है, और धातुओं को खुरचना करने के लिए कार्बनिक अम्ल उत्पन्न होते हैं।एंटी-ऑक्सीडेंट और एंटी-संक्षारक गुणों में सुधार भी एंटी-ऑक्सीडेंट और एंटी-संक्षारक एजेंटों को जोड़कर प्राप्त किया जाता है।इसलिए, ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाले इंजन लुब्रिकेटिंग ऑयल में एंटी-ऑक्सीडेंट और एंटी-जंग एजेंट मिलाए जाने चाहिए।

2. रखरखाव को मजबूत करें और मोटे और महीन चिकनाई वाले तेल फिल्टर और एयर फिल्टर का सही ढंग से उपयोग करें।मोटे और महीन चिकनाई वाले तेल फिल्टर चिकनाई वाले तेल में अशुद्धियों और वर्षा को समय पर फ़िल्टर कर सकते हैं, इसलिए यह चिकनाई वाले तेल के जीवन को बढ़ा सकते हैं।इसलिए, हर दिन पार्किंग के बाद मोटे फिल्टर हैंडल को 1 ~ 2 मोड़ दिया जाना चाहिए;बारीक फिल्टर को आवश्यकतानुसार समय पर साफ किया जाना चाहिए, फिल्टर तत्व की जांच की जानी चाहिए और समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;मोटे और महीन फिल्टर में तलछट को बार-बार साफ किया जाना चाहिए (एक केन्द्रापसारक तेल फिल्टर का उपयोग करें) डिवाइस को साफ करें, रोटर को बनाए रखा जाना चाहिए जब कार 6000 ~ 8000 किमी चला रही हो, बच्चे की भीतरी दीवार पर तलछट के साथ स्क्रैप किया जाना चाहिए बांस, और रोटर और नोजल को साफ किया जाना चाहिए, संपीड़ित हवा से उड़ाया जाना चाहिए, और इसे पार करने के लिए लोहे के तार का उपयोग करने की सख्त मनाही है)।इसके अलावा, फिल्टर तेल पथ को अबाधित रखने के लिए देखभाल की जानी चाहिए।फ़िल्टर तत्व के फ़िल्टर तत्व को सुचारू रूप से और ठीक से दबाया जाना चाहिए, ताकि अंतराल न बढ़े और फ़िल्टरिंग प्रभाव कम हो।औद्योगिक क्षेत्रों में वातावरण में धूल की मात्रा 0.0037 ~ 1g / m3 जितनी अधिक हो सकती है, और उपनगरों और आवासीय क्षेत्रों में भी यह आंकड़ा आधा है।हाल के वर्षों में, उत्तरी क्षेत्र वसंत ऋतु में रेतीले तूफान से प्रभावित हुआ है, और वातावरण में धूल की मात्रा भी कई गुना बढ़ गई है।यदि हवा इंजन में प्रवेश करती है, तो चिकनाई वाले तेल को नुकसान और इंजन की टूट-फूट गंभीर होती है।इसलिए, एयर फिल्टर को साफ किया जाना चाहिए और नियमों के अनुसार तेल को बदला जाना चाहिए, और धूल वाले क्षेत्रों में सफाई और तेल बदलने का समय कम किया जाना चाहिए।पेपर फिल्टर तत्वों का उपयोग करें, सेवा जीवन 20000 किमी से अधिक नहीं होना चाहिए, और उन्हें नियमित रूप से बदलें।

3. क्रैंककेस वेंटिलेशन डिवाइस को साफ और अबाधित रखने के लिए निरीक्षण को मजबूत करें।क्रैंककेस वेंटिलेशन गैस में नमी और कार्बन डाइऑक्साइड को चिकनाई वाले तेल में प्रवेश करने से रोकने और वर्षा के गठन में तेजी लाने के लिए समय पर गैस को साफ कर सकता है।क्रैंककेस वेंटिलेशन डिवाइस को साफ और अबाधित रखने के लिए निरीक्षण को मजबूत करना स्नेहन तेल के बिगड़ने में देरी करने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।

4. सिलेंडर और पिस्टन के सामान्य सहयोग को बनाए रखने के लिए समय पर मरम्मत करें।अनुभव के अनुसार, जब इंजन सिलेंडर का घिसाव 0.30 ~ 0.35 मिमी तक पहुंच जाता है, तो इंजन की काम करने की स्थिति तेजी से बिगड़ जाएगी, और क्रैंककेस में लीक होने वाला ईंधन तेल और गैस बहुत बढ़ जाएगा, जिससे चिकनाई वाले तेल की गिरावट में तेजी आएगी। .साथ ही, सिलेंडर में प्रवेश करने और जलने वाले चिकनाई वाले तेल की मात्रा भी बढ़ जाती है।इसलिए, सिलेंडर कुछ हद तक खराब हो जाता है और इसे समय पर ठीक किया जाना चाहिए और अनिच्छा से इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए।

5. उपयोग के दौरान एक निश्चित तेल का तापमान, पानी का तापमान और तेल का दबाव बनाए रखें।गैसोलीन इंजन को उपयोग के दौरान चिकनाई वाले तेल का तापमान 80 ~ 85 ℃ और पानी का तापमान 80 ~ 90 ℃ रखना चाहिए।डीजल इंजनों को भी निर्देशों के अनुसार एक निश्चित तेल और पानी का तापमान बनाए रखना चाहिए।जब इंजन के तेल का तापमान और पानी का तापमान बहुत अधिक होता है, तो चिकनाई वाले तेल के उच्च तापमान पर ऑक्सीकरण और पोलीमराइज़ होने की संभावना होती है, जिससे उच्च-आणविक मसूड़े, डामर और अन्य पदार्थ उत्पन्न होते हैं;लेकिन कम तापमान पर, गैस को संघनित करना और तरल चरण के क्षरण का कारण बनना आसान होता है, और क्रैंककेस आदि में वर्षा होना आसान होता है।

चिकनाई वाले तेल के दबाव को भी निर्दिष्ट सीमा के भीतर रखा जाना चाहिए।यदि चिकनाई वाले तेल का दबाव बहुत अधिक है, तो बड़ी मात्रा में चिकनाई वाला तेल दहन कक्ष में चला जाएगा, जो न केवल चिकनाई वाले तेल को बर्बाद करता है और पर्यावरण को प्रदूषित करता है, बल्कि इंजन के दहन कक्ष में कोकिंग को भी बढ़ाता है;बड़े हिस्से खराब हो गए हैं और सिलेंडर के खिंचने का भी खतरा है।

6. समय पर स्नेहन प्रणाली को साफ करें।नियमों के अनुसार, इंजन स्नेहन प्रणाली को समय पर धोया जाना चाहिए ताकि चिकनाई वाले तेल को गंदा न किया जा सके और सेवा जीवन को छोटा किया जा सके।सफाई का तरीका है: जब इंजन काम करना बंद कर देता है, तो तुरंत गर्म चिकनाई वाले तेल को एक साफ कंटेनर में केंद्रित करने और अवक्षेपित करने के लिए छोड़ दें।चिकनाई तेल पाइपलाइन को संपीड़ित हवा से उड़ा दें, और चिकनाई प्रणाली को कम-चिपचिपापन वाले चिकनाई वाले तेल या डीजल और चिकनाई वाले तेल के मिश्रण से साफ करें।मिट्टी के तेल से धोने की सलाह नहीं दी जाती है, अन्यथा बदले हुए चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट कम हो जाएगी, और शुरू होने पर भागों में खराब चिकनाई होगी, जिससे घिसाव हो सकता है।फिर, मिश्रित तेल को छोड़ दें और इसे पुराने चिकनाई वाले तेल से बदल दें जिसे लंबे समय से बदल दिया गया है और नियमों के अनुसार बस गया है।

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