ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੇਸਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।ਕਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਦਾਰਥ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਲਕੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਮੇਟਾਇਟਸ ਅਤੇ ਮੁਹਾਸੇ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੀ ਦੇ ਧੱਫੜ ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਦੇ ਟਿਊਮਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗੜਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇਸ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹ ਅੰਦਰ ਨਾ ਲੈਣਾ ਜਾਂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਨਾ ਕਰੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।ਵੇਸਟ ਆਇਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੇਸਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਉਪਾਅ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ, ਆਦਿ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੰਗ ਹਨ.ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਧਿਆ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਗੜਣ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1. ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜਦੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਡਿਟਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਖੇਤਰ, ਪਿਸਟਨ ਸਕਰਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੂੰਦ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ;ਜੇਕਰ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗੀ।ਟੈਂਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਰਖਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਡਿਟਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਫੈਲਣਯੋਗਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗਲੂ ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕੀ ਪਦਾਰਥ ਹੈ।ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਗਰੋਵ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਪਤਲੇਪਣ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਟਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ .ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਵਿਗਾੜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਸਿਵ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਣਾ ਵੀ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਸੀਵ ਏਜੰਟ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਏਜੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟੇ ਫਿਲਟਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1~ 2 ਮੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ) ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ 6000~ 8000km ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੱਚੇ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਂਸ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਨਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 0.0037~1g/m3 ਤੱਕ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਰੇਤਲੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਭਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ 20000km ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।

3. ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬੇਰੋਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬੇਰੋਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।

4. ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਆਮ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ 0.30 ~ 0.35mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। .ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਝਿਜਕ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

5. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80~85℃ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80~90℃ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਅਣੂ ਵਾਲੇ ਗੱਮ, ਅਸਫਾਲਟੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਣ;ਪਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਭੱਜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੋਕਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

6. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਫਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਗਰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਓ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਫਿਰ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਈਮੇਲ: dingbo@dieselgeneratortech.com.