ڊيزل جنريٽر لوبريڪٽنگ آئل جو استعمال ۽ متبادل

فضول تيل کي گڏ ڪيو وڃي ته جيئن مستقبل جي ٻيهر پروسيسنگ کي آسان بڻائي سگهجي ۽ ماحولياتي آلودگي کي روڪڻ.صحت کي نقصان پهچائڻ کان لوڻ واري تيل کي روڪيو.ڪيتريون ئي پيٽروليم شيون انساني جسم لاء نقصانڪار آهن.جيڪڏهن چمڙي کي بروقت صاف نه ڪيو وڃي ته اهو ٿلهي صورتن ۾ ڊرماتائٽس ۽ پيرن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ سخت ڪيسن ۾ چمڙي تي خارش يا چمڙي جي ڳوڙها.جيتوڻيڪ نئون تيل غير زهريلو آهي، استعمال دوران خراب ٿيڻ ۽ آلودگي ان جي خطرن کي وڌائيندو، تنهن ڪري محتاط رهو ته چمڙي کي آلوده نه ٿئي، خاص طور تي سانس يا انجڻ نه.جيڪڏهن توهان حادثي سان توهان جي جسم تي حاصل ڪيو، ان کي فوري طور تي صاف پاڻي سان ڌوء.فضول تيل جي علاج سان تبديل ٿيل لوڻ وارو تيل خراب ٿي چڪو آهي ۽ صرف فضول تيل جي طور تي علاج ڪري سگهجي ٿو.ماحولياتي آلودگي کان بچڻ لاء انهن فضول تيل کي صحيح طور تي هٿ ڪيو وڃي.

سڻڀ واري تيل جي خرابي کي دير ڪرڻ لاءِ ڇهه طريقا.

گئسولين انجڻ جو لوڻ وارو تيل ۽ ڊيزل انجڻ وڌيڪ گرمي پد جي حصن جهڙوڪ سلنڈر، پسٽن وغيره سان رابطي ۾ اچڻو پوندو آهي، ۽ پڻ تيز گرمي جي گئس کان متاثر ٿيندو آهي.ان جي ڪم ڪندڙ حالتون نسبتا گهربل آهن.تازن سالن ۾، گاڏين جو سمپيشن تناسب وڌايو ويو آهي ۽ لوڊ وڌايو ويو آهي.تنهن ڪري، لوڻ واري تيل جي گهرج وڌيڪ ۽ اعلي ٿي چڪي آهي، ۽ استعمال ڪرڻ دوران سڻڻ وارو تيل وڌيڪ خراب ٿيڻ جو امڪان آهي.لوڻ واري تيل جي خراب ٿيڻ جي نتيجي ۾، اهو نه رڳو سڻڻ واري تيل جي زندگي کي مختصر ڪري ٿو، پر انجڻ کي پڻ نقصان پهچائي ٿو.تنهن ڪري، انجڻ ڪم ڪرڻ دوران لوڻ واري تيل جي خراب ٿيڻ جي شرح کي دير ڪرڻ لاء قدم کڻڻ جي ضرورت آهي.

1. لوڻ وارو تيل استعمال ڪريو جيڪو معيار جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو.لوڻ واري تيل جي معيار تي وڏو اثر آهي ته ڇا اهو استعمال دوران خراب ٿيڻ آسان آهي.جڏهن ڊيزل انجڻ يا گيسولين انجڻ ۾ لوڻ وارو تيل ڪم ڪري ٿو، خراب ٿيڻ جي رجحان سان لاڳاپيل مکيه خاصيتون ويسڪوسيٽي، ڊيٽرجنسي ۽ ڦهلائڻ، ۽ اينٽي آڪسائيڊيشن ۽ مخالف سنکنرن جا خاصيتون آهن.

جيڪڏهن viscosity تمام گهڻي آهي، وڌيڪ گلو فلم پسٽن جي انگن واري علائقي، پسٽن سکرٽ ۽ اندروني گفا ۾ ٺاهي ويندي.جيڪڏهن viscosity تمام ننڍڙو آهي، سلنڈر ۽ پسٽن جي انگن جي وچ ۾ مهر تنگ نه هوندي، سڻڻ وارو تيل ٻارڻ جي تيل سان ٺهڪيو ويندو، ۽ گئس ڪرينشافٽ ۾ وهندي.ٽينڪ لوڻ واري تيل کي ورن پيدا ڪرڻ ۾ آسان بڻائي ٿو.تنهن ڪري، هڪ خاص viscosity سان لوڻ تيل جي ضرورت مطابق استعمال ڪيو وڃي.

جڏهن detergency ۽ dispersibility سٺو نه آهي، ان کي هڪ فلم ۽ ورن ٺاهڻ آسان آهي.گلو فلم هڪ چپچپا مادو آهي.اهو ڪري سگھي ٿو ته پسٽن جي رنگ کي پسٽن جي انگوزي جي نالن سان ٺهڪي اچي ٿي ۽ سيل ڪرڻ کان سواءِ ان جي لچڪ وڃائي سگهي ٿي، ۽ لوڻ واري تيل جي گھٽتائي ۽ ورن جي ٺهڻ کي تيز ڪري سگهي ٿي.لوڻ واري تيل جي detergency ۽ dispersion خاص طور تي detergency ۽ dispersant شامل ڪندي بهتر ڪيو ويو آهي.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ انجڻ جي لوڻ واري تيل ۾ صابن ۽ منتشر شامل ڪريو، ٻي صورت ۾، اهو جلدي خراب ٿي ويندو.ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪندڙ درجه حرارت وڌيڪ آهي، تنهنڪري وڌيڪ صابن ۽ منتشر شامل ڪيا ويا آهن ڊيزل انجڻ لوڻ جو تيل .سپرچارج ٿيل، تيز رفتار، ۽ تيز لوڊ انجڻين کي وڌيڪ ۽ وڌيڪ موثر ڊٽرجنٽ ۽ ڊسپيسرن تي مشتمل هجڻ گهرجي.جڏهن ڪجهه گيسولين انجڻين گيسولين انجڻ لوبريڪيٽنگ آئل استعمال ڪن ٿا، جيڪڏهن خرابي تيزيءَ سان محسوس ٿئي ٿي، ان جي بدران ڊيزل انجڻ لوبريڪٽنگ آئل استعمال ڪرڻ تي غور ڪريو.

جڏهن اينٽي آڪسائيڊشن ۽ مخالف سنکنرن جا خاصيتون سٺا نه هوندا آهن، لوڻ واري تيل کي آساني سان آڪسائيڊائز ڪيو ويندو آهي ۽ پوليمرائز ڪيو ويندو آهي ان جي ويسڪوسيٽي کي تيزيء سان وڌائڻ لاء، ۽ نامياتي تيزاب پيدا ڪيا ويندا آهن ڌاتو کي corrode ڪرڻ لاء.اينٽي آڪسائيڊٽ ۽ مخالف corrosive ملڪيت کي بهتر ڪرڻ سان پڻ حاصل ڪئي وئي آهي اينٽي آڪسائيڊٽ ۽ مخالف corrosive ايجنٽ شامل ڪندي.ان ڪري، آٽو موبائيل ۾ استعمال ٿيندڙ انجڻ لوبريڪٽنگ آئل ۾ اينٽي آڪسيڊنٽ ۽ اينٽي corrosion ايجنٽ شامل ڪيا وڃن.

2. سار سنڀال کي مضبوط ڪريو ۽ صحيح طور تي استعمال ڪريو ٿلهي ۽ ٺيڪ لوڻ واري تيل فلٽر ۽ ايئر فلٽر.ٿلها ۽ نفيس سڻڻ وارا آئل فلٽر وقت ۾ ٻرندڙ تيل ۾ نجاست ۽ ورن کي فلٽر ڪري سگھن ٿا، تنهن ڪري اهو سڻڻ واري تيل جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو.تنهن ڪري، ٿلهي فلٽر هينڊل کي هر روز پارڪنگ کان پوء 1 ~ 2 موڙ ڦيرايو وڃي.سٺي فلٽر کي وقت تي صاف ڪيو وڃي جيئن ضرورت هجي، فلٽر عنصر کي چڪاس ڪيو وڃي ۽ وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.ٿلهي ۽ نفيس فلٽرن ۾ موجود سلاد کي بار بار صاف ڪيو وڃي (سينٽرفيوگل آئل فلٽر استعمال ڪريو) ڊيوائس کي صاف ڪريو، روٽر کي برقرار رکڻ گهرجي جڏهن ڪار 6000~ 8000km ڊرائيو ڪري رهي هجي، ٻار جي اندرئين ڀت تي لڳل سلاد کي ڪٽڻ گهرجي. بانس، ۽ روٽر ۽ نوزل ​​کي صاف ڪيو وڃي، کمپريس ٿيل هوا سان ڦوڪيو وڃي، ۽ لوهه جي تار کي استعمال ڪرڻ لاء سختي سان منع ٿيل آهي).ان کان سواء، خيال رکڻ گهرجي ته فلٽر آئل رستو بغير ڪنهن رڪاوٽ جي.فلٽر عنصر جي فلٽر عنصر کي آسان ۽ صحيح طور تي دٻايو وڃي، جيئن خلا کي وڌائڻ ۽ فلٽرنگ اثر کي گھٽائڻ نه گهرجي.صنعتي علائقن ۾ فضا ۾ مٽي جو مواد 0.0037 ~ 1g/m3 جيترو ٿي سگهي ٿو، ۽ مضافات ۽ رهائشي علائقن ۾ پڻ هن انگ جو اڌ آهي.تازن سالن ۾، اتر وارو علائقو بهار جي موسم ۾ سانتي طوفان کان متاثر ٿيو آهي، ۽ فضا ۾ مٽي جو مواد پڻ ڪيترائي ڀيرا وڌي چڪو آهي.جيڪڏهن هوا انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي، ته سڻڀ واري تيل کي نقصان ۽ انجڻ جي ڳوڙها ۽ ڳوڙها سنگين آهن.تنهن ڪري، ايئر فلٽر کي صاف ڪيو وڃي ۽ تيل ضابطن جي مطابق تبديل ڪيو وڃي، ۽ صفائي ۽ تيل جي تبديلي جو وقت مٽي علائقن ۾ ننڍو ڪيو وڃي.ڪاغذ جي فلٽر عناصر کي استعمال ڪريو، خدمت جي زندگي 20000km کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ۽ انهن کي باقاعده تبديل ڪريو.

3. Crankcase وائنٽيليشن ڊيوائس جي چڪاس کي مضبوط ڪريو ان کي صاف ۽ بغير رکڻ لاء.Crankcase وائنٽيليشن وقت ۾ گيس کي صاف ڪري سگهي ٿي ته جيئن گئس ۾ نمي ۽ ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ کي لوڻ واري تيل ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي ۽ ورن جي ٺهڻ کي تيز ڪري سگهجي.ڪرينڪ ڪيس وينٽيليشن ڊيوائس جي چڪاس کي مضبوط ڪرڻ ان کي صاف رکڻ ۽ بغير ڪنهن رڪاوٽ جي سڻڀ واري تيل جي خراب ٿيڻ ۾ دير ڪرڻ لاءِ هڪ اهم قدم آهي.

4. سلنڈر ۽ پسٽن جي عام تعاون کي برقرار رکڻ لاء وقت ۾ مرمت.تجربي جي مطابق، جڏهن انجڻ جي سلنڈر جو لباس 0.30 ~ 0.35mm تائين پهچي ويندو آهي، انجڻ جي ڪم ڪندڙ حالت تيزيء سان خراب ٿي ويندي، ۽ ٻارڻ جو تيل ۽ گيس ڪرينڪ ڪيس ۾ ليڪ ٿي ويندو، جيڪو لوڻ واري تيل جي خراب ٿيڻ کي تيز ڪندو. .ساڳئي وقت، سڻڻ واري تيل جو مقدار جيڪو سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ ساڙيو وڃي ٿو پڻ وڌائي ٿو.تنهن ڪري، سلنڈر هڪ خاص حد تائين پائڻ آهي ۽ وقت تي مرمت ڪرڻ گهرجي ۽ بيچيني سان استعمال نه ڪيو وڃي.

5. استعمال دوران هڪ خاص تيل جي درجه حرارت، پاڻيء جي گرمي ۽ تيل جي دٻاء کي برقرار رکڻ.گيسولين انجڻ کي استعمال ڪرڻ دوران لوڻ واري تيل جي گرمي پد 80 ~ 85 ℃ ۽ پاڻي جي گرمي پد 80 ~ 90 ℃ رکڻ گهرجي.ڊيزل انجڻن کي به هدايتن مطابق هڪ خاص تيل ۽ پاڻي جي حرارت کي برقرار رکڻ گهرجي.جڏهن انجڻ جي تيل جو گرمي پد ۽ پاڻيءَ جو گرمي پد تمام گهڻو هوندو آهي، ته لوڻ وارو تيل اعليٰ گرمي پد تي آڪسائيڊ ۽ پوليمرائيز ٿيڻ جو امڪان هوندو آهي ته جيئن اعليٰ ماليڪيولر گيم، اسفالٽينز ۽ ٻيون شيون پيدا ٿين؛پر گھٽ درجه حرارت تي، گئس کي گھٽائڻ ۽ مائع مرحلي جي سنکنرن جو سبب بڻائڻ آسان آھي، ۽ اھو آسان آھي ته ورن ڪڪرن ۾ ٿئي ٿي، وغيره.

لوڻ واري تيل جي دٻاء کي پڻ مخصوص حد اندر رکڻ گهرجي.جيڪڏهن لوبريڪٽنگ آئل جو پريشر تمام گهڻو هوندو ته لوبريڪٽنگ آئل جو هڪ وڏو مقدار ڪمبشن چيمبر ۾ ڀڄندو، جيڪو نه صرف سُنبندڙ تيل کي ضايع ڪري ٿو ۽ ماحول کي آلوده ڪري ٿو، پر انجڻ جي ڪمبشن چيمبر ۾ ڪوڪنگ به وڌائي ٿو.وڏا حصا ڪپڙا آهن ۽ سلنڈر ڇڪڻ جو خطرو پڻ آهي.

6. وقت ۾ لوبريڪيشن سسٽم کي صاف ڪريو.ضابطن جي مطابق، انجڻ لوبريڪيشن سسٽم کي وقت ۾ ڌوئڻ گهرجي ته جيئن لوڻ واري تيل کي گندگي کان بچڻ ۽ سروس جي زندگي کي مختصر ڪيو وڃي.صفائي جو طريقو هي آهي: جڏهن انجڻ ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي، ته فوري طور تي گرم لوبريڪٽنگ آئل کي صاف ڪنٽينر ۾ ڇڏي ڏيو ته جيئن مرڪوز ۽ تيز ٿي وڃي.لوبريڪيٽنگ آئل پائيپ لائين کي دٻائي هوا سان اڏايو، ۽ لوبريڪٽنگ سسٽم کي صاف ڪريو گھٽ ويسڪوسيٽي سڻڻ واري تيل سان يا ڊيزل ۽ لوبريڪٽنگ آئل جي ميلاپ سان.مٽي جي تيل سان ڌوئڻ جي صلاح نه ڏني وئي آهي، ٻي صورت ۾ تبديل ٿيل سڻڻ واري تيل جي viscosity گهٽجي ويندي، ۽ پرزا خراب ٿي ويندا جڏهن شروع ڪرڻ وقت، ڪپڙا خراب ٿي ويندا.ان کان پوء، مخلوط تيل کي ڇڏي ڏيو ۽ ان کي پراڻي سڻڻ واري تيل سان تبديل ڪريو جيڪو ڪافي عرصي کان تبديل ڪيو ويو ۽ ضابطن جي مطابق آباد ڪيو ويو.

جيڪڏھن توھان ڊيزل جنريٽر ۾ دلچسپي رکو ٿا، مھرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو اي ميل ذريعي: dingbo@dieselgeneratortech.com.