Penggunaan dan Penggantian Oli Pelumas Genset Diesel

Limbah minyak harus dikumpulkan dengan baik untuk memfasilitasi pemrosesan ulang di masa depan dan mencegah pencemaran lingkungan.Mencegah minyak pelumas dari merugikan kesehatan.Banyak produk minyak bumi yang berbahaya bagi tubuh manusia.Jika kulit tidak dibersihkan tepat waktu, dapat menyebabkan dermatitis dan jerawat pada kasus ringan, dan ruam kulit atau tumor kulit pada kasus yang parah.Sekalipun oli baru tidak beracun, kerusakan dan polusi selama penggunaan akan meningkatkan bahayanya, jadi berhati-hatilah agar tidak mencemari kulit, terutama jika terhirup atau tertelan.Jika Anda secara tidak sengaja terkena pada tubuh Anda, segera bilas dengan air bersih.Minyak pelumas yang diganti dengan pengolahan minyak bekas telah memburuk dan hanya dapat diperlakukan sebagai minyak bekas.Limbah minyak ini harus ditangani dengan benar untuk menghindari pencemaran lingkungan.

Enam langkah untuk menunda kerusakan minyak pelumas.

Minyak pelumas mesin bensin dan mesin diesel harus bersentuhan dengan bagian bersuhu lebih tinggi seperti silinder, piston, dll., dan juga dipengaruhi oleh gas bersuhu tinggi.Kondisi kerjanya relatif menuntut.Dalam beberapa tahun terakhir, rasio kompresi mobil telah meningkat dan beban meningkat.Oleh karena itu, persyaratan untuk minyak pelumas menjadi semakin tinggi, dan minyak pelumas lebih cenderung memburuk selama penggunaan.Akibat kerusakan minyak pelumas, tidak hanya memperpendek umur minyak pelumas, tetapi juga merusak mesin.Oleh karena itu, perlu dilakukan tindakan untuk menunda laju kerusakan oli pelumas saat mesin bekerja.

1. Gunakan minyak pelumas yang memenuhi syarat mutu.Kualitas minyak pelumas memiliki pengaruh besar pada apakah mudah rusak saat digunakan.Ketika minyak pelumas bekerja di mesin diesel atau mesin bensin, sifat utama yang terkait dengan kecenderungan kerusakan adalah viskositas, detergensi dan dispersi, dan sifat anti-oksidasi dan anti-korosi.

Jika viskositas terlalu tinggi, lapisan lem akan lebih banyak terbentuk di area ring piston, rok piston, dan rongga bagian dalam;jika viskositas terlalu kecil, segel antara silinder dan ring piston tidak akan kencang, minyak pelumas akan diencerkan oleh bahan bakar minyak, dan gas akan mengalir ke poros engkol.Tangki membuat minyak pelumas mudah menghasilkan presipitasi.Oleh karena itu, minyak pelumas dengan kekentalan tertentu harus digunakan sesuai kebutuhan.

Ketika detergensi dan dispersibilitasnya tidak baik, mudah untuk membentuk film dan presipitasi.Lem film adalah zat lengket.Itu dapat membuat cincin piston menempel pada alur cincin piston dan kehilangan elastisitasnya tanpa penyegelan, dan mempercepat pengenceran minyak pelumas dan pembentukan presipitasi.Detergensi dan dispersi minyak pelumas terutama ditingkatkan dengan menambahkan detergensi dan dispersan.Oleh karena itu, perlu untuk menambahkan deterjen dan dispersan ke oli pelumas mesin yang digunakan dalam mobil, jika tidak maka akan cepat rusak.Suhu kerja mesin diesel lebih tinggi, sehingga lebih banyak deterjen dan dispersan ditambahkan ke minyak pelumas mesin diesel .Mesin supercharged, kecepatan tinggi, dan beban tinggi harus mengandung deterjen dan dispersan yang semakin efisien.Ketika beberapa mesin bensin menggunakan minyak pelumas mesin bensin, jika kerusakan terjadi dengan cepat, pertimbangkan untuk menggunakan minyak pelumas mesin diesel sebagai gantinya.

Ketika sifat anti-oksidasi dan anti-korosi tidak baik, minyak pelumas mudah teroksidasi dan dipolimerisasi untuk meningkatkan viskositasnya dengan cepat, dan asam organik dihasilkan untuk menimbulkan korosi pada logam.Meningkatkan sifat anti-oksidan dan anti-korosif juga dicapai dengan menambahkan agen anti-oksidan dan anti-korosif.Oleh karena itu, bahan anti oksidan dan anti korosi harus ditambahkan ke dalam oli pelumas mesin yang digunakan pada mobil.

2. Perkuat perawatan dan gunakan filter oli dan filter udara kasar dan halus dengan benar.Filter oli pelumas kasar dan halus dapat menyaring kotoran dan presipitasi dalam oli pelumas tepat waktu, sehingga dapat memperpanjang umur oli pelumas.Oleh karena itu, pegangan saringan kasar harus diputar 1~2 putaran setelah parkir setiap hari;filter halus harus dibersihkan tepat waktu sesuai kebutuhan, elemen filter harus diperiksa dan diganti tepat waktu;sedimen di filter kasar dan halus harus sering dibersihkan (gunakan filter oli sentrifugal) Bersihkan perangkat, rotor harus dijaga saat mobil mengemudi 6000 ~ 8000km, sedimen di dinding bagian dalam anak harus dikikis bambu, dan rotor dan nosel harus dibersihkan, ditiup dengan udara terkompresi, dan dilarang keras menggunakan kawat besi untuk melewatinya).Selain itu, perawatan harus dilakukan agar jalur oli filter tidak terhalang.Elemen filter elemen filter harus ditekan dengan lancar dan benar, agar tidak menambah celah dan mengurangi efek penyaringan.Kandungan debu di atmosfer di kawasan industri bisa mencapai 0,0037~1g/m3, dan daerah pinggiran kota dan pemukiman juga memiliki setengah dari angka ini.Dalam beberapa tahun terakhir, wilayah utara telah dipengaruhi oleh badai pasir di musim semi, dan kandungan debu di atmosfer juga meningkat beberapa kali.Jika udara masuk ke mesin , Kerusakan pada oli pelumas dan keausan mesin sangat serius.Oleh karena itu, filter udara harus dibersihkan dan oli diganti sesuai peraturan, dan waktu pembersihan dan penggantian oli harus dipersingkat di area berdebu.Gunakan elemen filter kertas, masa pakai tidak boleh melebihi 20000km, dan ganti secara teratur.

3. Perkuat pemeriksaan perangkat ventilasi bak mesin agar tetap bersih dan tidak terhalang.Ventilasi bak mesin dapat membersihkan gas tepat waktu untuk mencegah uap air dan karbon dioksida dalam gas memasuki minyak pelumas dan mempercepat pembentukan presipitasi.Memperkuat pemeriksaan perangkat ventilasi bak mesin agar tetap bersih dan tidak terhalang merupakan tindakan penting untuk menunda kerusakan minyak pelumas.

4. Perbaikan tepat waktu untuk menjaga kerja sama normal silinder dan piston.Menurut pengalaman, ketika keausan silinder mesin mencapai 0,30 ~ 0,35mm, kondisi kerja mesin akan memburuk dengan cepat, dan kebocoran bahan bakar minyak dan gas ke dalam bak mesin akan sangat meningkat, yang akan mempercepat kerusakan minyak pelumas. .Pada saat yang sama, jumlah minyak pelumas yang masuk ke silinder dan dibakar juga meningkat.Oleh karena itu, silinder aus sampai batas tertentu dan harus diperbaiki tepat waktu dan tidak boleh digunakan dengan enggan.

5. Pertahankan temperatur oli tertentu, temperatur air dan tekanan oli saat digunakan.Mesin bensin harus menjaga suhu oli pelumas 80 ~ 85 dan suhu air 80 ~ 90 saat digunakan.Mesin diesel juga harus menjaga suhu oli dan air tertentu sesuai dengan instruksi.Ketika temperatur oli mesin dan temperatur air terlalu tinggi, oli pelumas kemungkinan akan teroksidasi dan berpolimerisasi pada temperatur tinggi untuk menghasilkan gum bermolekul tinggi, asphaltenes dan zat lainnya;tetapi pada suhu rendah, mudah untuk mengembunkan gas dan menyebabkan korosi fase cair, dan mudah terjadi Pengendapan di bak mesin, dll.

Tekanan minyak pelumas juga harus dijaga dalam kisaran yang ditentukan.Jika tekanan minyak pelumas terlalu tinggi, sejumlah besar minyak pelumas akan mengalir ke ruang bakar, yang tidak hanya membuang minyak pelumas dan mencemari lingkungan, tetapi juga meningkatkan kokas di ruang bakar mesin;Bagian besar aus dan bahkan ada risiko silinder tertarik.

6. Bersihkan sistem pelumasan tepat waktu.Menurut peraturan, sistem pelumasan mesin harus dicuci tepat waktu untuk menghindari mengotori oli pelumas dan memperpendek masa pakai.Cara pembersihannya adalah: ketika mesin berhenti bekerja, segera keluarkan minyak pelumas panas ke dalam wadah yang bersih untuk dipekatkan dan mengendap.Tiup pipa minyak pelumas dengan udara tekan, dan bersihkan sistem pelumasan dengan minyak pelumas dengan viskositas rendah atau campuran solar dan minyak pelumas.Tidak disarankan untuk mencuci dengan minyak tanah, jika tidak, viskositas minyak pelumas yang diganti akan berkurang, dan bagian-bagiannya akan dilumasi dengan buruk saat memulai, menyebabkan keausan.Kemudian keluarkan oli yang tercampur dan ganti dengan oli lama yang sudah lama diganti dan didiamkan sesuai ketentuan.

Jika Anda tertarik dengan generator diesel, silakan hubungi kami melalui email.Email:dingbo@dieselgeneratortech.com.