Alasan lan Solusi Kebocoran Pipa Minyak Tekanan Tinggi saka Genset Cummins

Sambungan pipa minyak saka generator Cummins gedhe ing pusat data retak utawa rusak, lan bocor lenga kedadeyan.Umumé, pipa lenga tekanan dhuwur saka silinder mesin diesel I lan VI luwih gampang rusak tinimbang silinder liyane.Saliyane kualitas pipa minyak dhewe, utamane amarga clamp pipa minyak tekanan dhuwur ora dipasang utawa dipasang ing posisi sing ora cocog sajrone pangopènan lan pembongkaran pompa injeksi bahan bakar.Konten khusus bakal dikenalake dening Dingbo power!

Kebocoran lenga ing bagean nyambungake pipa lenga tekanan dhuwur saka tugas abot Cummins generator set ing pusat data bisa disebabake sealing lax saka conthong nyambungake saka pipo lenga tekanan dhuwur, injector lan pump injeksi bahan bakar.

Liwat pengawasan, sawise ngilangi panyebab kebocoran minyak saka pompa injeksi bahan bakar lan injektor, priksa manawa permukaan conical heading kadhemen saka pipa minyak tekanan dhuwur sing wis rampung cocog karo syarat gambar lan manawa ukuran mlengkung duwe kesalahan.Amarga getaran pipa minyak tekanan dhuwur lan stres instalasi sing disebabake kesalahan mlengkung saka pipa minyak tekanan dhuwur, bisa nyebabake segel kerucut sealing.

Supaya kanggo mesthekake wangun lan akurasi dimensi saka conthong sealing, kang dianjurake kanggo nambah proses rampung lan mecah lumahing conical sawise judhul kadhemen saka sirah nyambungake saka pipo lenga tekanan dhuwur saka generator Cummins gedhe disetel ing. pusat data lan sadurunge pipa lenga mbengkongaken.Akurasi ukuran lan wujud permukaan kerucut dijamin kanthi mecah.Umumé, saben pipo lenga tekanan dhuwur kudu lemah dening 0.02 ~ 0.05mm kanggo mbentuk lumahing conical lengkap, mecah individu bakal luwih saka 1.0mm.Sampeyan uga perlu kanggo nyelehake ing lengen klambi protèktif kanggo panyimpenan sawise judhul kadhemen, kang bisa ngatasi masalah bagean bruise.

Nalika ora ana panggantos pipe anyar ing wayahe, pad bagean saka pipe plastik karo dawa 1 ~ 2cm lan diameteripun watara 5mm ing pas antarane lumahing conical saka pipo lenga tekanan dhuwur lan bolongan conical, utawa pad gasket tembaga abang karo diameteripun utama rada luwih gedhe saka diameteripun utama saka pipo lenga lan diameteripun njaba cocok.

Alasane:

Kaping pisanan, torsi ora nyukupi syarat (torsi kacang pipo minyak tekanan dhuwur kudu dikontrol ing 40 ~ 6On & bull; m), lan torsi sing gedhe banget gampang ngrusak benang lan deform pipa minyak;Cilik banget, kerucut sealing gampang bocor.Sawise nut wis tightened kanggo pasukan wis tightening, yen ana bocor diesel ing joints pipe lenga, copot pipo lenga lan priksa manawa ana rereget ing conthong ing ngendi sirah werni kontak pump lenga nyedhot utawa injector.Yen mangkono, copot lan kenceng miturut torsi sing ditemtokake.

Kapindho, posisi instalasi ora bener.Posisi panginstalan loro ujung pipa lenga tekanan dhuwur lan kursi nyenyet awak injektor bahan bakar lan tutup stopkontak lenga ora bener, nyebabake distorsi lan deformasi pipa minyak tekanan tinggi.Ing wektu iki, yen kacang-kacangan ing loro ujung pipa minyak dipeksa, pipa minyak bakal rusak lan bocor lenga bakal kedadeyan.

daya Dingbo wis ngenalaken panyebab lan solusi bocor lenga pipa minyak tekanan dhuwur saka generator diesel Cummins gedhe ing pusat data.Muga-muga introduksi ing ndhuwur bisa nggawa referensi kanggo pangguna.