Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли ихроҷи қубури нафтии фишори баланди Камминс Генсет

Пайванди қубури нафтии генератори бузурги Камминс, ки дар маркази додаҳо ҷойгир аст, кафида ё шикастааст ва ихроҷи нафт ба амал меояд.Умуман, қубурҳои нафтии фишорбаланди цилиндрҳои дизелии I ва VI нисбат ба силиндрҳои дигар осонтар шикаста мешаванд.Ба гайр аз сифати худи кубури нефть, ин асосан аз он сабаб аст, ки дар вакти ниго-хубин ва демонтажкунии насоси сӯзишвории сӯзишворӣ васлкунаки қубури нафтии фишори баландро дар ҳолати номувофиқ насб кардан ё гузоштан нест.Мундариҷаи мушаххасро Power Dingbo муаррифӣ мекунад!

Ихроҷи нафт дар қисми пайвасткунандаи қубури нафтии фишори баланд маҷмӯи генератори Cummins вазнин дар маркази додаҳо метавонад бо мӯҳри сусти конуси пайвасткунандаи қубури нафти фишори баланд, инжектор ва насоси сӯзишворӣ ба вуҷуд ояд.

Тавассути санҷиш, пас аз рафъи сабабҳои ихроҷи равғани насоси сӯзишворӣ ва инжектор, санҷед, ки оё сатҳи конусии сарди қубури нафти фишори баланд ба талаботҳои расмӣ мувофиқат мекунад ва оё андозаи каҷ хато дорад.Аз сабаби ларзиши қубури нафтии фишори баланд ва фишори насбкунӣ, ки дар натиҷаи хатогии каҷ шудани қубури нафтии фишор ба вуҷуд омадааст, мӯҳри конуси мӯҳрро вазнин кардан мумкин аст.

Барои таъмин намудани шакл ва дақиқии андозаи конуси мӯҳр тавсия дода мешавад, ки пас аз сарлавҳаи сарди сарлавҳаи пайвасткунандаи қубури нафтии фишори баланди генератори бузурги Камминс, ки дар он насб карда шудааст, раванди коркард ва суфтакунии сатҳи конусро илова кунед. маркази маълумот ва пеш аз он ки қубури нафт хам карда шавад.Дурустии андоза ва шакли сатҳи конусӣ тавассути суфтакунӣ таъмин карда мешавад.Умуман, ҳар як қубури нафтии фишори баланд бояд аз 0,02 ~ 0,05 мм хок карда шавад, то сатҳи пурраи конусро ташкил диҳад, суфтакунии инфиродӣ аз 1,0 мм зиёд бошад.Инчунин барои нигоҳдорӣ пас аз сарлавҳаи хунук як остини муҳофизатӣ гузоштан лозим аст, ки метавонад мушкилоти кӯфтани қисмҳоро ҳал кунад.

Вақте ки дар айни замон иваз кардани қубури нав мавҷуд нест, як қисми қубури пластикиро бо дарозии 1 ~ 2 см ва диаметри тақрибан 5 мм дар байни сатҳи конусии қубури нафти фишорбаланд ва сӯрохи конусӣ ҷойгир кунед ё газаки миси сурхро бо диаметри ботинӣ каме калонтар аз диаметри дарунии қубури нафт ва диаметри берунии мувофиқ пӯшонед.

Сабаби он:

Якум, моменти ба талабот ҷавобгӯ нест (моменти чормағз қубури нафт-фишори баланд бояд дар 40 ~ 6On & барзагов; м назорат карда мешавад), ва моменти аз ҳад зиёд ба осонӣ ба осеб ришта ва деформатсияи қубури нафт аст;Хеле хурд аст, конуси мӯҳр ба осонӣ рехтан аст.Пас аз он ки гайка ба қувваи пешакии пурзӯр пурзӯр карда шавад, агар дар пайванди қубури нафт резиши дизел мавҷуд бошад, қубури нафтро хориҷ кунед ва санҷед, ки дар конус чирк мавҷуд аст, ки сари тӯб бо насос ё инжектори нафт тамос мегирад.Агар ин тавр бошад, онро хориҷ кунед ва мувофиқи моменти муайяншуда мустаҳкам кунед.

Дуюм, мавқеи насбкунӣ нодуруст аст.Мавқеи насби ҳарду канори қубури нафтии фишорбаланд ва курсии танги корпуси инжектори сӯзишворӣ ва клапани баромади нафт нодуруст аст, ки дар натиҷа қубури нафтии фишори баланд таҳриф ва деформатсия мешавад.Дар ин вакт агар гайкахои ду канори кубури нефть зуран мустахкам карда шаванд, кубури нефть вайрон шуда, равган берун мебарояд.

Қувваи Динбо сабабхо ва роххои резиши нафти кубури нефти фишори баланди генератори дизелии калони Cummins-ро дар маркази маълумот шинос намуд.Умедворам, ки муқаддимаи дар боло овардашуда метавонад ба корбарон истинод расонад.