Cummins Genset-ի բարձր ճնշման նավթի խողովակի արտահոսքի պատճառները և լուծումները

Տվյալների կենտրոնում Cummins խոշոր գեներատորի նավթի խողովակի հանգույցը ճաքել կամ կոտրվել է, և նավթի արտահոսք է տեղի ունենում:Ընդհանուր առմամբ, դիզելային շարժիչների I և VI բալոնների բարձր ճնշման յուղատար խողովակներն ավելի հեշտ են կոտրվում, քան մյուս բալոնների խողովակները:Ի լրումն նավթի խողովակի որակի, դա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ բարձր ճնշման նավթի խողովակի սեղմիչը չի տեղադրվում կամ տեղադրվում ոչ պատշաճ դիրքում վառելիքի ներարկման պոմպի պահպանման և ապամոնտաժման ժամանակ:Հատուկ բովանդակություն կներկայացվի Dingbo power-ի կողմից:

նավթի արտահոսքը բարձր ճնշման նավթատար խողովակի միացնող մասում ծանր աշխատանքային Cummins գեներատորի հավաքածու տվյալների կենտրոնում կարող է առաջանալ բարձր ճնշման նավթատարի, ներարկիչի և վառելիքի ներարկման պոմպի միացնող կոնի անփույթ կնքմամբ:

Ստուգման միջոցով, վառելիքի ներարկման պոմպի և ներարկիչի յուղի արտահոսքի պատճառները վերացնելուց հետո ստուգեք, թե արդյոք պատրաստի բարձր ճնշման նավթատարի սառը վերնագրի կոնաձև մակերեսը համապատասխանում է գծագրման պահանջներին և արդյոք ճկման չափը սխալ ունի:Բարձր ճնշման նավթի խողովակի թրթռման և բարձր ճնշման նավթի խողովակի ճկման սխալի հետևանքով առաջացած տեղադրման լարվածության պատճառով հնարավոր է խորացնել կնքման կոն կնիքը:

Կնքման կոնի ձևն ու չափսերի ճշգրտությունն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում ավելացնել կոնաձև մակերեսի հարդարման և հղկման գործընթաց՝ մեծ Cummins գեներատորի բարձր ճնշման յուղատար խողովակի միացնող գլխի սառը գագաթից հետո։ տվյալների կենտրոնը և մինչև նավթի խողովակը թեքվելը:Կոնաձև մակերեսի չափի և ձևի ճշգրտությունն ապահովվում է մանրացման միջոցով:Ընդհանուր առմամբ, յուրաքանչյուր բարձր ճնշման նավթի խողովակ պետք է մանրացված լինի 0,02 ~ 0,05 մմ-ով, որպեսզի ձևավորվի ամբողջական կոնաձև մակերես, անհատական ​​հղկումը պետք է լինի ավելի քան 1,0 մմ:Անհրաժեշտ է նաև պաշտպանիչ թև դնել սառը վերնագրումից հետո պահպանման համար, որը կարող է լուծել մասերի կապտուկների խնդիրը։

Երբ այս պահին խողովակի նոր փոխարինում չկա, 1 ~ 2 սմ երկարությամբ և մոտ 5 մմ տրամագծով պլաստիկ խողովակի հատվածը տեղադրեք բարձր ճնշման նավթի խողովակի կոնաձև մակերեսի և կոնաձև անցքի միջև, կամ լցրեք կարմիր պղնձե միջադիր, որի ներքին տրամագիծը մի փոքր ավելի մեծ է նավթի խողովակի ներքին տրամագծից և համապատասխան արտաքին տրամագիծը:

Դրա պատճառը.

Նախ, ոլորող մոմենտը չի համապատասխանում պահանջներին (բարձր ճնշման նավթի խողովակի ընկույզի ոլորող մոմենտը պետք է վերահսկվի 40 ~ 6On & ցուլ; մ), իսկ չափազանց մեծ ոլորող մոմենտը հեշտ է վնասել թելը և դեֆորմացնել նավթի խողովակը.Շատ փոքր է, կնքման կոնը հեշտ է արտահոսել:Այն բանից հետո, երբ ընկույզը սեղմվում է նախնական ձգման ուժի վրա, եթե նավթի խողովակի միացումից դիզելային արտահոսք կա, հեռացրեք նավթի խողովակը և ստուգեք, թե արդյոք կա կեղտ կոնի մեջ, որտեղ գնդիկի գլուխը շփվում է նավթի ներծծող պոմպի կամ ներարկիչի հետ:Եթե ​​այո, հեռացրեք այն և ամրացրեք այն ըստ նշված ոլորող մոմենտի:

Երկրորդ, տեղադրման դիրքը սխալ է:Բարձր ճնշման նավթի խողովակի երկու ծայրերի և վառելիքի ներարկիչի մարմնի և նավթի ելքի փականի ամուր նստատեղի տեղադրման դիրքը սխալ է, ինչը հանգեցնում է բարձր ճնշման նավթի խողովակի աղավաղման և դեֆորմացման:Այս պահին, եթե նավթի խողովակի երկու ծայրերի ընկույզները հարկադրաբար սեղմվեն, նավթի խողովակը կվնասվի և նավթի արտահոսք տեղի կունենա:

Դինգբո հզորություն ներկայացրել է տվյալների կենտրոնում գտնվող խոշոր Cummins դիզելային գեներատորի բարձր ճնշման նավթատար խողովակի նավթի արտահոսքի պատճառներն ու լուծումները:Հուսով եմ, որ վերը նշված ներածությունը կարող է հղում բերել օգտվողներին: