Awọn idi ati Awọn Solusan fun Imukuro Opo Oil Ipa ti Cummins Genset

Isopọ paipu epo ti o tobi Cummins monomono ti a ṣeto ni ile-iṣẹ data ti ya tabi fifọ, ati jijo epo waye.Ni gbogbogbo, awọn paipu epo ti o ni agbara giga ti awọn cylinders diesel engine I ati VI rọrun lati fọ ju awọn ti awọn silinda miiran lọ.Ni afikun si didara paipu epo funrararẹ, o jẹ pataki nitori pe a ti fi paipu paipu epo ti o ga julọ silẹ lati fi sori ẹrọ tabi fi sori ẹrọ ni ipo ti ko yẹ lakoko itọju ati sisọ ti fifa abẹrẹ epo.Akoonu pato yoo jẹ ifihan nipasẹ agbara Dingbo!

Awọn epo jijo ni awọn pọ apa ti awọn ga-titẹ epo paipu ti eru ojuse Cummins monomono ṣeto ni ile-iṣẹ data le fa nipasẹ ifasilẹ lax ti konu asopọ ti paipu epo ti o ga, injector ati fifa fifa epo.

Nipasẹ ayewo, lẹhin imukuro awọn idi jijo epo ti fifa fifa abẹrẹ epo ati injector, ṣayẹwo boya oju-ọna conical ti o tutu ti paipu epo ti o ni titẹ giga ti pari ni ibamu pẹlu awọn ibeere iyaworan ati boya iwọn atunse ni aṣiṣe.Nitori gbigbọn ti paipu epo ti o ga julọ ati aapọn fifi sori ẹrọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ aṣiṣe atunse ti paipu epo ti o ga julọ, o ṣee ṣe lati mu ki o pọju idii cone.

Lati rii daju pe apẹrẹ ati išedede iwọn ti konu lilẹ, o niyanju lati ṣafikun ilana kan ti ipari ati lilọ dada conical lẹhin akọle tutu ti ori asopọ ti paipu epo-giga giga ti monomono Cummins nla ti a ṣeto sinu. ile-iṣẹ data ati ṣaaju ki paipu epo ti tẹ.Awọn išedede ti awọn conical dada iwọn ati ki o apẹrẹ ti wa ni idaniloju nipa lilọ.Ni gbogbogbo, kọọkan ga-titẹ epo pipe gbọdọ wa ni ilẹ nipa 0.02 ~ 0.05mm lati fẹlẹfẹlẹ kan ti pipe conical dada, Olukuluku lilọ yio jẹ diẹ sii ju 1.0mm.O tun jẹ dandan lati fi si apa aso aabo fun ibi ipamọ lẹhin akọle tutu, eyiti o le yanju iṣoro ti ọgbẹ awọn ẹya.

Nigbati ko ba si aropo paipu tuntun ni akoko, paadi apakan kan ti paipu ṣiṣu pẹlu ipari ti 1 ~ 2cm ati iwọn ila opin kan ti o to 5mm ni ibamu laarin aaye conical ti paipu epo ti o ga ati iho conical, tabi paadi epo epo pupa kan pẹlu iwọn ila opin inu diẹ ti o tobi ju iwọn ila opin inu ti paipu epo ati iwọn ila opin ti ita ti o yẹ.

Idi rẹ:

Ni akọkọ, iyipo ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere (iṣan ti epo-pipa epo-pupa nut yoo wa ni iṣakoso ni 40 ~ 6Lori & akọmalu; m), ati igbiyanju ti o pọju jẹ rọrun lati ba okun naa jẹ ki o si ṣe atunṣe pipe epo;O kere ju, konu edidi jẹ rọrun lati jo.Lẹhin ti awọn nut ti wa ni tightening si awọn ṣaaju tightening agbara, ti o ba ti wa ni Diesel jijo ni epo paipu isẹpo, yọ awọn epo paipu ati ki o ṣayẹwo boya o wa ni idoti ninu awọn konu ibi ti awọn rogodo ori olubasọrọ awọn epo afamora fifa tabi injector.Ti o ba jẹ bẹ, yọ kuro ki o mu u ni ibamu si iyipo ti a ti sọ.

Keji, ipo fifi sori ẹrọ ko tọ.Ipo fifi sori ẹrọ ti awọn opin mejeeji ti paipu epo ti o ga-titẹ ati ijoko ti o muna ti ara injector idana ati àtọwọdá iṣan epo jẹ ti ko tọ, ti o mu idarudapọ ati abuku ti paipu epo-titẹ giga.Ni akoko yii, ti awọn eso ti o wa ni opin mejeeji ti paipu epo ba ti fi agbara mu, paipu epo yoo bajẹ ati jijo epo yoo waye.

Agbara Dingbo ti ṣafihan awọn okunfa ati awọn solusan ti jijo epo ti pipe epo ti o ga julọ ti monomono Diesel Cummins ti a ṣeto ni ile-iṣẹ data.Mo nireti pe ifihan ti o wa loke le mu itọkasi si awọn olumulo.