व्होल्वो डिझेल जनरेटर सेटच्या अत्यधिक इंधनाच्या वापराची कारणे

व्होल्वो डिझेल जनरेटर सेटच्या जास्त इंधन वापराची कारणे.

1. फ्लड कंट्रोल डिझेल इंजिन वॉटर पंप युनिटमध्ये जास्त प्रमाणात तेल भरणे.इंजिन ऑइलच्या आंधळ्या फिलिंगमुळे, क्रॅंककेसमध्ये दाब जास्त असतो, परिणामी सर्व भागांची गळती होते.म्हणून, तेल भरताना, ते तेल डिपस्टिकच्या वरच्या आणि खालच्या मर्यादेच्या मध्यभागी जोडण्याकडे लक्ष द्या.

2. एअर फिल्टर ब्लॉक केले आहे, ज्यामुळे जास्त तेलाचा वापर होतो.वापरादरम्यान एअर फिल्टर साफ आणि बदलले नसल्यामुळे, पाणी आणि तेल प्रदूषणामुळे सुरक्षा फिल्टर घटक अवरोधित केला जातो, एअर इनलेट गुळगुळीत नाही आणि मोठ्या प्रमाणात क्रॅंककेस कचरा गॅस आणि तेल सिलेंडरमध्ये शोषले जाते, परिणामी जास्त तेलाचा वापर.

3. तेल ग्रेड आवश्यकता पूर्ण करत नाही.जर सामान्य डिझेल इंजिन तेलाची चिकटपणा खूप लहान असेल तर, जास्त तेल वापरण्याची चूक देखील होईल आणि बेअरिंग बुश लवकर पोशाख आणि जळणे सोपे आहे.कृपया सामान्य डिझेल इंजिन तेल वापरू नका.

4. सुपरचार्जरच्या कंप्रेसरच्या शेवटी तेल गळती.काही वापरकर्ते पार पाडत नाहीत डिझेल निर्मिती संच नियमांनुसार देखभाल, आणि एअर फिल्टर गंभीरपणे अवरोधित केले आहे, परिणामी कामाचा भार जास्त आहे.एअर फिल्टरपासून इनटेक पाईपपर्यंत प्रेशर ड्रॉप तयार होतो.प्रेशर ड्रॉपमुळे, सुपरचार्जरच्या कंप्रेसरच्या शेवटी गळती होते.म्हणून, एअर इनलेट अबाधित करण्यासाठी एअर फिल्टर घटक साफ करणे आणि बदलणे यावर लक्ष द्या.वैयक्तिक वापरकर्ते सुपरचार्जरच्या वापराकडे लक्ष देत नाहीत.सकाळी डिझेल जनरेटर सेट सुरू करताना ते प्रवेगक स्लॅम करतात आणि फ्लेमआउट करण्यापूर्वी प्रवेगक स्लॅम करतात.या ऑपरेशन्समुळे सुपरचार्जरच्या तेल सीलचे नुकसान करणे सोपे आहे, परिणामी तेल गळती होते आणि तेलाचा वापर वाढतो.

5. तेल गळती.व्होल्वो डिझेल जनरेटर सेटच्या क्रँकशाफ्टच्या पुढील तेल सीलमधून तेल गळती होते आणि असे अनेक दोष आहेत.युनिटचा क्रँकशाफ्ट ऑइल सील हा स्केलेटन रबर ऑइल सील आहे आणि इन्स्टॉलेशन आणि ऑइल सीलच्या गुणवत्तेच्या समस्यांमुळे तेल गळती होते.इन्स्टॉलेशन पद्धत बदलून आयात केलेले क्रँकशाफ्ट फ्रंट ऑइल सील किंवा उत्पादकाने जुळलेले ऑइल सील स्वीकारावे असे सुचवले आहे.बदललेली स्थापना पद्धत आहे: तेल सील सीट वेगळे करा, तेल सील स्थापित करा आणि नंतर मशीन स्थापित करा.

6. तेल-वायू विभाजकाचा अडथळा हे देखील तेलाच्या जास्त वापराचे कारण आहे.क्रॅंककेस एक्झॉस्ट पाईप ऑइल-गॅस सेपरेटरशी जोडलेले आहे, जे इंजिन तेलाची चांगली स्नेहन कार्यक्षमता राखू शकते, इंजिन तेलाचे सेवा आयुष्य वाढवू शकते, प्रत्येक वंगण घर्षण पृष्ठभागाची चांगली स्थिती राखू शकते, झीज कमी करू शकते आणि गंज कमी करू शकते. मशिनचे भाग, इंजिनच्या शरीरातील दाब मुळात बाह्य हवेच्या दाबाप्रमाणे ठेवा, इंजिन तेलाची गळती कमी करा आणि मिश्रित एक्झॉस्ट गॅसचा पुनर्वापर करा, इंजिनची अर्थव्यवस्था सुधारा आणि पर्यावरणीय प्रदूषण कमी करा.क्रॅंककेसचे वायुवीजन यंत्र अडथळा टाळण्यासाठी देखभाल दरम्यान वारंवार साफ केले जावे.

7. एअर कंप्रेसरची पिस्टन, पिस्टन रिंग आणि सिलेंडरची भिंत गंभीरपणे परिधान केली जाते आणि एक्झॉस्ट वाल्वमधून तेल सोडले जाते.अशा अपयशाच्या बाबतीत, एअर सर्किटमध्ये तेल असते, परिणामी सर्व वाल्व्हचे गंभीर नुकसान होते.हवेच्या जलाशयातून ड्रेनेजमधून तेल वाहत असल्यास, क्लिअरन्स सामान्य ठेवण्यासाठी एअर कॉम्प्रेसरचा पिस्टन, पिस्टन रिंग आणि सिलेंडर बदला.

8. सिलिंडर लाइनर लवकर घालणे आणि उडवणे हे देखील जास्त तेलाच्या वापराचे कारण आहे.

वरील आठ कारणे अतिरेकी इंधन वापरण्याची कारणे आहेत व्हॉल्वो डिझेल जनरेटर .जनरेटर संच वापरताना वापरकर्त्यांना युनिट तेलाचा वापर खूप जास्त होत असल्याचे आढळल्यास, त्यांनी वरील बाबींकडे लक्ष दिले पाहिजे.