वोल्वो डीजल जेनरेटर सेट की अत्यधिक ईंधन खपत के कारण

वोल्वो डीजल जनरेटर सेट की अत्यधिक ईंधन खपत के कारण।

1. बाढ़ नियंत्रण डीजल इंजन पानी पंप इकाई का अत्यधिक तेल भरना।इंजन ऑयल के अंधाधुंध भरने के कारण क्रैंककेस में दबाव अधिक होता है, जिसके परिणामस्वरूप सभी भागों का रिसाव होता है।इसलिए तेल भरते समय तेल डिपस्टिक की ऊपरी और निचली सीमा के बीच में डालने पर ध्यान दें।

2. एयर फिल्टर अवरुद्ध है, जिससे अत्यधिक तेल की खपत होती है।क्योंकि एयर फिल्टर को साफ नहीं किया जाता है और उपयोग के दौरान बदल दिया जाता है, पानी और तेल प्रदूषण के कारण सुरक्षा फिल्टर तत्व अवरुद्ध हो जाता है, हवा का प्रवेश सुचारू नहीं होता है, और बड़ी मात्रा में क्रैंककेस अपशिष्ट गैस और तेल सिलेंडर में चूसा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप होता है अत्यधिक तेल की खपत।

3. तेल ग्रेड आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।यदि साधारण डीजल इंजन तेल की चिपचिपाहट बहुत छोटी है, तो अत्यधिक तेल की खपत का दोष भी होगा, और असर वाली झाड़ी के जल्दी पहनने और जलने का कारण बनना आसान है।कृपया साधारण डीजल इंजन तेल का प्रयोग न करें।

4. सुपरचार्जर के कंप्रेसर सिरे पर तेल का रिसाव।कुछ उपयोगकर्ता नहीं करते हैं डीजल जनरेटिंग सेट नियमों के अनुसार रखरखाव, और एयर फिल्टर गंभीर रूप से अवरुद्ध है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक कार्य भार होता है।एयर फिल्टर से इनटेक पाइप तक एक प्रेशर ड्रॉप बनता है।प्रेशर ड्रॉप के कारण सुपरचार्जर के कंप्रेसर सिरे पर रिसाव होता है।इसलिए, एयर इनलेट को अबाधित बनाने के लिए एयर फिल्टर तत्व को साफ करने और बदलने पर ध्यान दें।व्यक्तिगत उपयोगकर्ता सुपरचार्जर के उपयोग पर ध्यान नहीं देते हैं।वे सुबह डीजल जनरेटर सेट करते समय एक्सीलरेटर को पटक देते हैं और आग लगने से पहले एक्सीलरेटर को पटक देते हैं।ये ऑपरेशन सुपरचार्जर की तेल सील को नुकसान पहुंचाना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप तेल रिसाव होता है और तेल की खपत बढ़ जाती है।

5. तेल रिसाव।वॉल्वो डीजल जेनरेटर सेट के क्रैंकशाफ्ट की फ्रंट ऑयल सील से तेल लीक होता है, और ऐसे कई दोष हैं।यूनिट का क्रैंकशाफ्ट तेल सील एक कंकाल रबर तेल सील है, और स्थापना और तेल सील की गुणवत्ता की समस्याओं के कारण तेल रिसाव होता है।यह सुझाव दिया जाता है कि स्थापना विधि को बदलें और आयातित क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील या निर्माता द्वारा मिलान की गई ऑयल सील को अपनाएं।बदली हुई स्थापना विधि है: तेल सील सीट को अलग करें, तेल सील स्थापित करें और फिर मशीन स्थापित करें।

6. तेल-गैस विभाजक की रुकावट भी अत्यधिक तेल खपत का कारण है।क्रैंककेस निकास पाइप तेल-गैस विभाजक से जुड़ा है, जो इंजन तेल के अच्छे स्नेहन प्रदर्शन को बनाए रख सकता है, इंजन तेल के सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है, प्रत्येक चिकनाई घर्षण सतह की अच्छी स्थिति बनाए रख सकता है, पहनने और जंग को कम कर सकता है मशीन के पुर्जे, इंजन बॉडी में दबाव को मूल रूप से बाहरी हवा के दबाव के बराबर रखते हैं, इंजन के तेल के रिसाव को कम करते हैं और मिश्रित निकास गैस को रीसायकल करते हैं, इंजन की अर्थव्यवस्था में सुधार करते हैं और पर्यावरण प्रदूषण को कम करते हैं।रुकावट को रोकने के लिए रखरखाव के दौरान क्रैंककेस के वेंटिलेशन डिवाइस को बार-बार साफ किया जाना चाहिए।

7. हवा कंप्रेसर के पिस्टन, पिस्टन की अंगूठी और सिलेंडर की दीवार गंभीर रूप से खराब हो जाती है, और तेल निकास वाल्व से निकल जाता है।ऐसी विफलता के मामले में, वायु सर्किट में तेल होता है, जिसके परिणामस्वरूप सभी वाल्वों को गंभीर क्षति होती है।यदि वायु भंडार से जल निकासी से तेल बह रहा है, तो निकासी को सामान्य रखने के लिए पिस्टन, पिस्टन रिंग और एयर कंप्रेसर के सिलेंडर को बदलें।

8. सिलिंडर लाइनर का जल्दी टूटना और फटना भी तेल की अधिक खपत के कारण हैं।

उपरोक्त आठ कारण अत्यधिक ईंधन खपत के कारण हैं वोल्वो डीजल जनरेटर .यदि उपयोगकर्ता पाते हैं कि जनरेटर सेट का उपयोग करते समय यूनिट तेल की खपत बहुत अधिक है, तो उन्हें उपरोक्त मामलों पर ध्यान देना चाहिए।