Volvo dīzeļa ģeneratoru komplekta pārmērīga degvielas patēriņa iemesli

Volvo dīzeļa ģeneratora komplekta pārmērīga degvielas patēriņa iemesli.

1. Pārmērīga eļļas iepildīšana plūdu kontroles dīzeļdzinēja ūdens sūkņa blokā.Motoreļļas aklo iepildīšanas dēļ spiediens karterī ir augsts, kā rezultātā rodas visu detaļu noplūde.Tāpēc, iepildot eļļu, pievērsiet uzmanību, lai to pievienotu eļļas mērstieņa augšējās un apakšējās robežas vidum.

2. Gaisa filtrs ir bloķēts, izraisot pārmērīgu eļļas patēriņu.Tā kā gaisa filtrs lietošanas laikā netiek tīrīts un nomainīts, drošības filtra elements tiek bloķēts ūdens un eļļas piesārņojuma dēļ, gaisa ieplūde nav gluda, un cilindrā tiek iesūkts liels daudzums kartera izplūdes gāzes un eļļas, kā rezultātā pārmērīgs eļļas patēriņš.

3. Eļļas kategorija neatbilst prasībām.Ja parastās dīzeļdzinēja eļļas viskozitāte ir pārāk maza, vainojams arī pārmērīgais eļļas patēriņš, un ir viegli izraisīt gultņa bukses priekšlaicīgu nodilumu un aizdegšanos.Lūdzu, neizmantojiet parasto dīzeļdzinēju eļļu.

4. Eļļas noplūde kompresora kompresora galā.Daži lietotāji to neveic dīzeļa ģeneratoru komplekts apkope saskaņā ar noteikumiem, un gaisa filtrs ir nopietni bloķēts, kā rezultātā rodas pārmērīga darba slodze.No gaisa filtra līdz ieplūdes caurulei veidojas spiediena kritums.Spiediena krituma dēļ kompresora kompresora galā rodas noplūde.Tāpēc pievērsiet uzmanību gaisa filtra elementa tīrīšanai un nomaiņai, lai gaisa ieplūde būtu netraucēta.Atsevišķi lietotāji nepievērš uzmanību kompresora lietošanai.Viņi nospiež akseleratoru, iedarbinot dīzeļa ģeneratoru no rīta, un nospiež akseleratoru pirms liesmas izdzišanas.Šīs darbības var viegli izraisīt kompresora eļļas blīvējuma bojājumus, kā rezultātā rodas eļļas noplūde un palielinās eļļas patēriņš.

5. Eļļas noplūde.No Volvo dīzeļa ģeneratora komplekta kloķvārpstas priekšējā eļļas blīvējuma izplūst eļļa, un šādu kļūdu ir daudz.Iekārtas kloķvārpstas eļļas blīvējums ir gumijas eļļas blīvējums, un uzstādīšanas un eļļas blīvējuma kvalitātes problēmu dēļ ir eļļas noplūde.Ieteicams mainīt uzstādīšanas metodi un pieņemt importēto kloķvārpstas priekšējo eļļas blīvi vai ražotāja saskaņoto eļļas blīvi.Mainītā uzstādīšanas metode ir šāda: izjauciet eļļas blīvējuma ligzdu, uzstādiet eļļas blīvi un pēc tam uzstādiet mašīnu.

6. Naftas-gāzes separatora bloķēšana ir arī pārmērīga eļļas patēriņa cēlonis.Kartera izplūdes caurule ir savienota ar eļļas-gāzes separatoru, kas var uzturēt labu motoreļļas eļļošanas veiktspēju, pagarināt motoreļļas kalpošanas laiku, uzturēt labu katras eļļošanas berzes virsmas stāvokli, samazināt nodilumu un koroziju. mašīnu daļas, saglabājiet spiedienu dzinēja korpusā būtībā vienādu ar ārējo gaisa spiedienu, samaziniet motoreļļas noplūdi un pārstrādājiet jauktās izplūdes gāzes, uzlabojiet dzinēja ekonomiju un samaziniet vides piesārņojumu.Apkopes laikā kartera ventilācijas ierīce ir bieži jātīra, lai novērstu aizsprostojumu.

7. Gaisa kompresora virzulis, virzuļa gredzens un cilindra siena ir nopietni nolietojušies, un eļļa tiek izvadīta no izplūdes vārsta.Šādas atteices gadījumā gaisa kontūrā ir eļļa, kā rezultātā nopietni tiek bojāti visi vārsti.Ja no gaisa rezervuāra notekas izplūst eļļa, nomainiet gaisa kompresora virzuli, virzuļa gredzenu un cilindru, lai klīrenss būtu normāls.

8. Agrīns cilindra čaulas nodilums un aizplūšana ir arī lielā eļļas patēriņa iemesls.

Iepriekš minētie astoņi iemesli ir pārmērīga degvielas patēriņa iemesli Volvo dīzeļģenerators .Ja lietotāji, lietojot ģeneratoru, konstatē, ka vienības eļļas patēriņš ir pārāk liels, viņiem jāpievērš uzmanība iepriekš minētajiem jautājumiem.