Motivi per u cunsumu eccessivu di carburante di Volvo Diesel Generator Set

Motivi per u cunsumu eccessivu di carburante di u generatore diesel Volvo.

1. Riempimentu eccessivu d'oliu di unità di pompa d'acqua di mutore diesel di cuntrollu di inundazioni.A causa di u riempimentu cecu di l'oliu di u mutore, a pressione in u carter hè alta, risultatu in fuga di tutte e parti.Per quessa, quandu si riempia l'oliu, fate attenzione à aghjunghje à a mità di i limiti superiori è inferiori di u dipstick di l'oliu.

2. U filtru aria hè bluccatu, pruvucannu u cunsumu eccessivu oliu.Perchè u filtru di l'aria ùn hè micca pulitu è ​​​​sustituitu durante l'usu, l'elementu di filtru di sicurezza hè bluccatu per via di a contaminazione di l'acqua è di l'oliu, l'entrata di l'aria ùn hè micca liscia, è una grande quantità di gasu è oliu residuali di crankcase sò aspirati in u cilindru, chì risultanu in u cilindru. cunsumu eccessivu d'oliu.

3. U gradu oliu ùn scuntrà i esigenze.Se a viscosità di l'oliu di motori diesel ordinariu hè troppu chjuca, a culpa di u cunsumu eccessivu d'oliu hè ancu accadutu, è hè facilitu per causà l'usura precoce è a brucia di l'arbulu di cuscinetti.Per piacè ùn aduprate micca l'oliu di motore diesel ordinariu.

4. Fuga d'oliu à a fine di u compressore di u supercharger.Certi utilizatori ùn portanu micca generatore diesel mantenimentu secondu a regulazione, è u filtru di l'aria hè seriamente bluccatu, risultatu in una carica di travagliu eccessiva.Una caduta di pressione hè furmata da u filtru di l'aire à u tubu di ingressu.A causa di a caduta di pressione, a fuga si trova à a fine di u compressore di u supercharger.Dunque, fate attenzione à a pulizia è a rimpiazzamentu di l'elementu di filtru di l'aria per fà l'ingressu di l'aria senza obstruzioni.L'utilizatori individuali ùn prestanu micca attenzione à l'usu di u supercharger.Slam l'acceleratore quandu cumincianu u generatore diesel in a matina è slam l'acceleratore prima di flameout.Queste operazioni sò faciuli di causà danni à u sigillo di l'oliu di u supercharger, risultatu in a fuga d'oliu è u cunsumu d'oliu aumentatu.

5. Fuga d'oliu.U sigillu d'oliu frontale di u crankshaft di Volvo generatore diesel perdite oliu, è ci sò parechje tali difetti.U sigillu d'oliu di l'albero di l'unità hè un sigellu d'oliu di gomma di scheletru, è ci hè una fuga d'oliu per via di i prublemi di qualità di a stallazione è u sigellu d'oliu.Hè suggeritu di cambià u metudu di installazione è aduttà u sigillu d'oliu frontale di l'albero motore impurtatu o u sigillu d'oliu assuciatu da u fabricatore.U metudu di stallazione cambiatu hè: disassemble u sediu di u sigellu d'oliu, installate u sigellu d'oliu è poi stallà a macchina.

6. U bloccu di separatore di oliu-gas hè ancu a causa di u cunsumu eccessivu di oliu.U tubu di scarico di carter hè cunnessu à u separatore di oliu-gas, chì pò mantene a bona prestazione di lubrificazione di l'oliu di motore, allargà a vita di serviziu di l'oliu di motore, mantene a bona cundizione di ogni superficia di attritu lubrificante, riduce l'usura è a corrosione di parti di a macchina, mantene a pressione in u corpu di u mutore basicamente uguale à a pressione di l'aria esterna, riduce a perdita di l'oliu di motore è ricicla u gasu di scarico mistu, migliurà l'ecunumia di u mutore è riduce a contaminazione ambientale.U dispusitivu di ventilazione di u carter deve esse pulitu spessu durante u mantenimentu per impedisce u bloccu.

7. U pistone, l'anellu di pistone è u cilindru muru di u compressore d'aria sò seriamente purtati, è l'oliu hè scaricatu da a valve di scarico.In casu di tali fallimentu, ci hè oliu in u circuitu di l'aria, risultatu in gravi danni à tutte e valve.Se ci hè oliu chì scorri da u drenaje da u reservoir d'aria, rimpiazzà u pistone, l'anellu di pistone è u cilindru di u compressore d'aria per mantene a liberazione normale.

8. L'usura iniziale è u soffiu di u cilindru di u cilindru sò ancu i mutivi di un altu cunsumu d'oliu.

L'ottu motivi sopra sò i mutivi di u cunsumu eccessivu di carburante Generatore diesel Volvo .Se l'utilizatori trovanu chì u cunsumu d'oliu di unità hè troppu grande quandu si usa u generatore, deve esse attentu à e cose sopra.