دلایل مصرف بیش از حد سوخت مجموعه دیزل ژنراتور ولوو

دلایل مصرف بیش از حد سوخت مجموعه دیزل ژنراتور ولوو.

1. پر شدن بیش از حد روغن واحد پمپ آب موتور دیزل کنترل سیل.به دلیل پر شدن کور روغن موتور، فشار داخل میل لنگ زیاد است و در نتیجه تمام قطعات نشتی دارند.بنابراین هنگام پر کردن روغن توجه داشته باشید که آن را به وسط حد بالایی و پایینی میله روغن اضافه کنید.

2. فیلتر هوا مسدود شده و باعث مصرف بیش از حد روغن می شود.از آنجایی که فیلتر هوا در حین استفاده تمیز و تعویض نمی شود، عنصر فیلتر ایمنی به دلیل آلودگی آب و روغن مسدود می شود، ورودی هوا صاف نیست و مقدار زیادی گاز و روغن زباله میل لنگ به داخل سیلندر مکیده می شود و در نتیجه مصرف بیش از حد روغن

3. درجه روغن الزامات را برآورده نمی کند.اگر ویسکوزیته روغن موتور دیزل معمولی خیلی کم باشد، عیب مصرف بیش از حد روغن نیز رخ می دهد و به راحتی می توان باعث سایش زود هنگام و سوختن بوش بلبرینگ شد.لطفا از روغن موتور دیزل معمولی استفاده نکنید.

4. نشت روغن در انتهای کمپرسور سوپرشارژر.برخی از کاربران انجام نمی دهند مجموعه دیزل ژنراتور تعمیر و نگهداری مطابق با مقررات، و فیلتر هوا به طور جدی مسدود شده است، که منجر به بار کاری بیش از حد می شود.یک افت فشار از فیلتر هوا به لوله ورودی تشکیل می شود.به دلیل افت فشار، نشتی در انتهای کمپرسور سوپرشارژر رخ می دهد.بنابراین به تمیز کردن و تعویض المنت فیلتر هوا توجه کنید تا ورودی هوا بدون مانع باشد.تک تک کاربران به استفاده از سوپرشارژر توجهی ندارند.هنگام راه‌اندازی دیزل ژنراتور در صبح، پدال گاز را می‌کوبند و قبل از شعله‌سوزی، پدال گاز را می‌کوبند.این عملیات به راحتی باعث آسیب به مهر و موم روغن سوپر شارژر و در نتیجه نشت روغن و افزایش مصرف روغن می شود.

5. نشت روغن.مهر و موم جلوی روغن میل لنگ مجموعه دیزل ژنراتور ولوو روغن نشت می کند و از این قبیل ایرادات زیاد است.کاسه نمد روغن میل لنگ یونیت از نوع روغن بند لاستیکی اسکلتی می باشد و به دلیل مشکلات کیفی نصب و آب بندی روغن نشتی روغن وجود دارد.پیشنهاد می شود روش نصب را تغییر دهید و از مهر و موم روغن جلو میل لنگ وارداتی یا مهر و موم روغن مطابق با سازنده استفاده کنید.روش نصب تغییر یافته به این صورت است: نشیمنگاه نمد روغن را جدا کنید، مهر و موم روغن را نصب کنید و سپس دستگاه را نصب کنید.

6. مسدود شدن جداکننده نفت و گاز نیز عامل مصرف بیش از حد روغن است.لوله اگزوز میل لنگ به جداکننده روغن و گاز متصل می شود، که می تواند عملکرد روانکاری خوب روغن موتور را حفظ کند، عمر مفید روغن موتور را افزایش دهد، وضعیت خوب هر سطح اصطکاک روان کننده را حفظ کند، سایش و خوردگی را کاهش دهد. قطعات ماشین، فشار بدنه موتور را اساساً برابر با فشار هوای خارجی نگه می دارد، نشت روغن موتور را کاهش می دهد و گازهای خروجی مخلوط را بازیافت می کند، اقتصاد موتور را بهبود می بخشد و آلودگی محیط زیست را کاهش می دهد.دستگاه تهویه میل لنگ باید به طور مکرر در طول تعمیر و نگهداری تمیز شود تا از انسداد جلوگیری شود.

7. پیستون، رینگ پیستون و دیواره سیلندر کمپرسور هوا به طور جدی فرسوده شده و روغن از دریچه اگزوز تخلیه می شود.در صورت بروز چنین خرابی، روغن در مدار هوا وجود دارد و در نتیجه به تمام شیرها آسیب جدی وارد می شود.اگر روغن از زهکشی از مخزن هوا خارج می شود، پیستون، رینگ پیستون و سیلندر کمپرسور هوا را تعویض کنید تا خلاء طبیعی حفظ شود.

8. سایش زود هنگام و دمیدن آستر سیلندر نیز از دلایل مصرف بالای روغن است.

هشت دلیل بالا دلایل مصرف بیش از حد سوخت هستند دیزل ژنراتور ولوو .اگر کاربران در هنگام استفاده از مجموعه ژنراتور متوجه شدند که مصرف روغن واحد بیش از حد است، باید به موارد فوق توجه کنند.