Ragioni per il consumo eccessivo di carburante del gruppo elettrogeno diesel Volvo

Ragioni dell'eccessivo consumo di carburante del gruppo elettrogeno diesel Volvo.

1. Eccessivo riempimento d'olio della pompa dell'acqua del motore diesel antiallagamento.A causa del riempimento cieco dell'olio motore, la pressione nel basamento è elevata, con conseguente perdita di tutte le parti.Pertanto, durante il riempimento dell'olio, prestare attenzione ad aggiungerlo al centro dei limiti superiore e inferiore dell'astina di livello dell'olio.

2. Il filtro dell'aria è bloccato, causando un consumo eccessivo di olio.Poiché il filtro dell'aria non viene pulito e sostituito durante l'uso, l'elemento del filtro di sicurezza è bloccato a causa dell'inquinamento di acqua e olio, l'ingresso dell'aria non è regolare e una grande quantità di gas di scarico e olio del basamento viene aspirata nel cilindro, con conseguente consumo eccessivo di olio.

3. La qualità dell'olio non soddisfa i requisiti.Se la viscosità del normale olio per motori diesel è troppo piccola, si verificherà anche l'errore di un consumo eccessivo di olio ed è facile causare l'usura precoce e la combustione della boccola del cuscinetto.Si prega di non utilizzare un normale olio per motori diesel.

4. Perdita d'olio all'estremità del compressore del compressore.Alcuni utenti non eseguono gruppo elettrogeno diesel manutenzione a norma, e il filtro dell'aria è gravemente ostruito, con conseguente carico di lavoro eccessivo.Si forma una caduta di pressione dal filtro dell'aria al tubo di aspirazione.A causa della caduta di pressione, si verificano perdite all'estremità del compressore del compressore.Pertanto, prestare attenzione alla pulizia e alla sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria per non ostruire l'ingresso dell'aria.I singoli utenti non prestano attenzione all'uso del compressore.Sbattono l'acceleratore quando avviano il gruppo elettrogeno diesel al mattino e premono l'acceleratore prima dello spegnimento.Queste operazioni possono facilmente causare danni al paraolio del compressore, con conseguente perdita di olio e aumento del consumo di olio.

5. Perdita di olio.Il paraolio anteriore dell'albero motore del gruppo elettrogeno diesel Volvo perde olio e ci sono molti di questi difetti.Il paraolio dell'albero motore dell'unità è un paraolio in gomma scheletro e vi sono perdite d'olio dovute ai problemi di qualità dell'installazione e del paraolio.Si suggerisce di modificare il metodo di installazione e adottare il paraolio anteriore dell'albero motore importato o il paraolio abbinato dal produttore.Il metodo di installazione modificato è: smontare la sede del paraolio, installare il paraolio e quindi installare la macchina.

6. Il blocco del separatore olio-gas è anche causa di eccessivo consumo di olio.Il tubo di scarico del basamento è collegato al separatore olio-gas, che può mantenere le buone prestazioni di lubrificazione dell'olio motore, prolungare la durata dell'olio motore, mantenere le buone condizioni di ciascuna superficie di attrito lubrificante, ridurre l'usura e la corrosione di parti della macchina, mantenere la pressione nel corpo motore sostanzialmente uguale alla pressione dell'aria esterna, ridurre la perdita di olio motore e riciclare i gas di scarico misti, migliorare l'economia del motore e ridurre l'inquinamento ambientale.Il dispositivo di ventilazione del basamento deve essere pulito frequentemente durante la manutenzione per evitare ostruzioni.

7. Il pistone, l'anello del pistone e la parete del cilindro del compressore d'aria sono gravemente usurati e l'olio viene scaricato dalla valvola di scarico.In caso di tale guasto, è presente olio nel circuito dell'aria, con conseguenti gravi danni a tutte le valvole.Se c'è olio che fuoriesce dallo scarico dal serbatoio dell'aria, sostituire il pistone, l'anello del pistone e il cilindro del compressore d'aria per mantenere il gioco normale.

8. Anche l'usura precoce e il soffiaggio della canna del cilindro sono le ragioni dell'elevato consumo di olio.

Le otto ragioni di cui sopra sono le ragioni dell'eccessivo consumo di carburante di Generatore diesel Volvo .Se gli utenti scoprono che il consumo di olio dell'unità è eccessivo quando utilizzano il gruppo elettrogeno, dovrebbero prestare attenzione alle questioni di cui sopra.