የቮልቮ ዲሴል ጄኔሬተር ስብስብ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች

የቮልቮ ዲሴል ጄኔሬተር ስብስብ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች.

1. የጎርፍ መቆጣጠሪያ የናፍጣ ሞተር የውሃ ፓምፕ ክፍል ከመጠን በላይ ዘይት መሙላት።የሞተር ዘይትን በዓይነ ስውራን በመሙላት ምክንያት በክራንች መያዣው ውስጥ ያለው ግፊት ከፍ ያለ ሲሆን ይህም የሁሉም ክፍሎች መፍሰስ ያስከትላል.ስለዚህ, ዘይቱን በሚሞሉበት ጊዜ, ወደ ዘይት ዲፕስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ገደብ መሃል ላይ ለመጨመር ትኩረት ይስጡ.

2. የአየር ማጣሪያው ተዘግቷል, ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ ያስከትላል.የአየር ማጣሪያው ሳይጸዳ እና ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ስላልተተካ የደህንነት ማጣሪያው ንጥረ ነገር በውሃ እና በዘይት ብክለት ምክንያት ተዘግቷል, የአየር ማስገቢያው ለስላሳ አይደለም, እና ከፍተኛ መጠን ያለው የክራንክኬዝ ቆሻሻ ጋዝ እና ዘይት ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይጠቡ, በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ.

3. የዘይት ደረጃ መስፈርቶቹን አያሟላም.የመደበኛው የናፍጣ ሞተር ዘይት viscosity በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታው ስህተትም ይከሰታል ፣ እና ቀደም ብሎ እንዲለብስ እና የተሸከመ ቁጥቋጦን ማቃጠል ቀላል ነው።እባክዎን ተራ የናፍታ ሞተር ዘይት አይጠቀሙ።

4. በሱፐርቻርጀር ኮምፕረርተር መጨረሻ ላይ የዘይት መፍሰስ.አንዳንድ ተጠቃሚዎች አያከናውኑም። የናፍጣ ማመንጫ ስብስብ በመተዳደሪያ ደንቡ መሰረት ጥገና, እና የአየር ማጣሪያው በቁም ነገር ታግዷል, በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ የስራ ጭነት.ከአየር ማጣሪያ ወደ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ የግፊት ጠብታ ይፈጠራል.በግፊት መውደቅ ምክንያት, በሱፐርቻርጁ መጭመቂያው ጫፍ ላይ ፍሳሽ ይከሰታል.ስለዚህ የአየር ማስገቢያው እንዳይስተጓጎል ለማድረግ የአየር ማጣሪያውን ክፍል ለማጽዳት እና ለመተካት ትኩረት ይስጡ.የግለሰብ ተጠቃሚዎች የሱፐር መሙያውን አጠቃቀም ትኩረት አይሰጡም.ጠዋት ላይ የናፍታ ጀነሬተር ሲጀምር ማፍሰሻውን ይነድፋሉ እና ነበልባሉን ከመውጣታቸው በፊት ማፍያውን ይደበድባሉ።እነዚህ ክዋኔዎች በሱፐር ቻርጅ ዘይት ማህተም ላይ ጉዳት ለማድረስ ቀላል ናቸው, በዚህም ምክንያት የዘይት መፍሰስ እና የዘይት ፍጆታ ይጨምራል.

5. የዘይት መፍሰስ.የቮልቮ ናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ የፊት ዘይት ማኅተም ዘይት ይፈስሳል፣ እና ብዙ እንደዚህ ያሉ ጥፋቶች አሉ።የክፍሉ የክራንክሻፍት ዘይት ማኅተም የአጽም የጎማ ዘይት ማኅተም ሲሆን በመትከል እና በዘይት ማኅተም የጥራት ችግር የተነሳ የዘይት መፍሰስ አለ።የመትከያ ዘዴን ለመቀየር እና ከውጭ የመጣውን የክራንክሻፍት የፊት ዘይት ማኅተም ወይም ከአምራቹ ጋር የተጣጣመውን የዘይት ማህተም ለመቀበል ይመከራል።የተለወጠው የመጫኛ ዘዴ: የዘይት ማህተም መቀመጫውን ይንቀሉት, የዘይቱን ማህተም ይጫኑ እና ከዚያም ማሽኑን ይጫኑ.

6. የዘይት-ጋዝ መለያየት መዘጋት ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ መንስኤ ነው።የ ክራንክኬዝ አደከመ ቱቦ ሞተር ዘይት ጥሩ lubrication አፈጻጸም ለመጠበቅ, ሞተር ዘይት አገልግሎት ሕይወት ለማራዘም, እያንዳንዱ lubricating ሰበቃ ወለል ጥሩ ሁኔታ ለመጠበቅ ይህም ልባስ እና ዝገት ለመቀነስ የሚችል ዘይት-ጋዝ SEPARATOR ጋር የተገናኘ ነው. የማሽን ክፍሎች፣ በሞተሩ አካል ውስጥ ያለውን ግፊት በመሠረቱ ከውጪው የአየር ግፊት ጋር እኩል ያቆዩት፣ የሞተር ዘይት መፍሰስን ይቀንሱ እና የተደባለቀውን የጭስ ማውጫ ጋዝ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ፣ የሞተርን ኢኮኖሚ ማሻሻል እና የአካባቢ ብክለትን መቀነስ።የክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ መሳሪያ በጥገና ወቅት በተደጋጋሚ መጽዳት አለበት.

7. የአየር መጭመቂያው ፒስተን ፣ ፒስተን ቀለበት እና የሲሊንደር ግድግዳ በቁም ነገር ይለበሳሉ እና ዘይቱ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ይወጣል።እንዲህ ዓይነት ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ በአየር ዑደት ውስጥ ዘይት አለ, ይህም በሁሉም ቫልቮች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል.ከአየር ማጠራቀሚያው ከሚወጣው ፍሳሽ ውስጥ የሚፈሰው ዘይት ካለ የአየር መጭመቂያውን ፒስተን ፣ ፒስተን ቀለበት እና ሲሊንደርን በመተካት ክፍተቱ መደበኛ እንዲሆን ያድርጉ።

8. የሲሊንደር ሊነር ቀደም ብሎ መልበስ እና መንፋት ለከፍተኛ ዘይት ፍጆታ ምክንያቶችም ናቸው።

ከላይ ያሉት ስምንት ምክንያቶች ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች ናቸው የቮልቮ ናፍጣ ጀነሬተር .ተጠቃሚዎች የጄነሬተሩን ስብስብ ሲጠቀሙ የንጥሉ ዘይት ፍጆታ በጣም ብዙ እንደሆነ ካወቁ, ከላይ ለተጠቀሱት ጉዳዮች ትኩረት መስጠት አለባቸው.