Naon Cara Suluh dina Generator Berbahan Bakar Diesel Normal

Dina dinten kapengker, seueur pangguna nyarios ka Dingbo Power: aranjeunna parantos pariksa mesin sareng alternator, teu aya masalah, tapi naha generator solar énggal henteu tiasa ngamimitian sacara normal?Di dieu urang bisa ngabejaan Anjeun sabab aya hawa dina jalan suluh atawa tanki bahan beuleum, Anjeun kudu solokan sagala hawa kaluar, teras generator bakal jalan normal.Kanyataanna, sanggeus pamaké pariksa jalan suluh, aya hawa.Saatos aranjeunna ngusir hawa, generator damel normal.

Upami hoyong generator solar 600kw pikeun gedong kantor tiasa dianggo sacara normal, henteu aya hawa anu diidinan dina saluran pipa. Sistim suplai suluh , disebutkeun mesin bakal hese ngamimitian atawa gampang stalled.Ieu kusabab hawa boga compressibility hébat sarta élastisitas.Nalika aya titik leakage dina pipa minyak antara tanki bahan beuleum jeung bagian pompa bahan bakar mesin solar, hawa bakal infiltrate, nu bakal ngurangan vakum dina bagian ieu pipa, ngaleuleuskeun nyeuseup suluh dina tanki bahan beuleum, atawa malah motong kaluar aliran, ngabalukarkeun mesin gagal pikeun ngamimitian.Dina kasus hawa kirang dicampur dina suluh solar, aliran minyak masih bisa dijaga tur dikirimkeun ti pompa pangiriman bahan bakar ka pompa suntik bahan bakar, tapi mesin bisa jadi sesah ngamimitian, atawa bisa mareuman diri sanggeus periode pondok tina. waktos saatos ngamimitian.

Lamun saeutik leuwih hawa dicampurkeun kana sirkuit suluh, éta bakal ngabalukarkeun sababaraha silinder pikeun motong kaluar suluh atawa nyata ngurangan volume suntik suluh, sahingga mesin solar teu bisa ngamimitian.

Kumaha carana manggihan jeung ngeureunkeun leaks dina pipa suluh?

Sistem suluh generator solar bisa dibagi kana circuit suluh tekanan low jeung circuit suluh tekanan tinggi.Sirkuit bahan bakar tekanan rendah ngarujuk kana bagian tina sirkuit bahan bakar ti tanki bahan bakar ka rongga bahan bakar tekanan rendah tina pompa suntikan bahan bakar.Jalur minyak tekanan tinggi ngarujuk kana bagian jalur minyak tina rongga plunger dina pompa tekanan tinggi ka nozzle suntik bahan bakar.

Dina sistem suplai pompa plunger, teu aya resapan hawa dina sirkuit minyak tekanan tinggi.Bocor bakal ngabalukarkeun bocor suluh.Janten, milarian cara pikeun nyolokkeun bocor.

Generators solar lolobana ngagunakeun hoses lemes dina sirkuit suluh-tekanan low tina sistem suplai suluh.The hoses rawan gesekan jeung bagian, ngabalukarkeun leakage suluh jeung asupan hawa.Bocoran bahan bakar langkung gampang dipendakan, sedengkeun asupan hawa anu ruksak di mana waé dina pipa henteu gampang dipendakan.Di handap ieu métode pikeun nangtukeun titik leakage tina sirkuit minyak tekanan low.

1. Solokan hawa dina sirkuit suluh, sarta sanggeus ngamimitian mesin, manggihan dimana solar bocor, nu titik bocor.Loosen nu screw getihan tina pompa suntik suluh mesin sarta ngompa suluh ku pompa suluh manual.Sarta sanggeus ngulang pompa leungeun, gelembung tetep teu ngaleungit, bisa ditangtukeun yén aya hiji bocor dina jalur suluh tekanan négatip antara tanki bahan beuleum jeung bagian pompa bahan bakar.Ieu pipa leakage suluh kudu dipiceun, lajeng ngakibatkeun gas pressurized, sarta nempatkeun eta dina cai, manggihan dimana gelembung, nyaeta, titik bocor.

Sajaba ti éta, pipa suluh diblokir, kayaning sumbatan tina nozzle suntik suluh, nu bakal ngabalukarkeun gagalna generator solar dimimitian.Dina waktos ieu, sirkuit bahan bakar kedah dibersihkeun supados sirkuit bahan bakar teu diblokir.Janten generator bakal ngamimitian normal.

Éta ogé umum pikeun sistem hawa generator solar gagal pikeun ngamimitian set generator .Kaayaan ieu umumna kusabab lalawora tina manajemen ku staf sareng jarang pangropéa generator.Saringan hawa henteu dibersihkeun salami lami, sareng seueur teuing barang-barang sapertos lebu.Hasilna, hawa teu tiasa disayogikeun ka mesin solar sareng set generator henteu tiasa ngamimitian normal.Dina waktos ieu, saringan hawa kedah dibersihkeun atanapi digentos, sareng lepatna bakal dileungitkeun.