Kini Ọna Idana ni monomono-epo Diesel jẹ deede

Ni awọn ọjọ ti o ti kọja, ọpọlọpọ awọn olumulo sọ fun Dingbo Power: wọn ti ṣayẹwo ẹrọ ati alternator, ko si iṣoro, ṣugbọn kilode ti monomono Diesel tuntun ko le bẹrẹ ni deede?Nibi a le sọ fun ọ nitori pe afẹfẹ wa ni ọna idana tabi ojò epo, o nilo lati fa gbogbo afẹfẹ jade, lẹhinna monomono yoo ṣiṣẹ deede.Ni otitọ, lẹhin ti awọn olumulo ṣayẹwo ọna idana, afẹfẹ wa.Lẹhin ti wọn ti fa afẹfẹ kuro, monomono ṣiṣẹ deede.

Ti o ba fẹ monomono Diesel 600kw fun ile ọfiisi lati ṣiṣẹ ni deede, ko si afẹfẹ ti yoo gba laaye ninu opo gigun ti epo. idana ipese eto , bibẹkọ ti awọn engine yoo jẹ soro lati bẹrẹ tabi awọn iṣọrọ stalled.Eleyi jẹ nitori air ni o ni nla compressibility ati elasticity.Nigbati aaye jijo ba wa ninu paipu epo laarin ojò epo ati apakan fifa epo diesel engine, afẹfẹ yoo wọ inu, eyiti yoo dinku igbale ni apakan yii ti opo gigun ti epo, ṣe irẹwẹsi afamora ti epo ninu ojò epo, tabi ani ge awọn sisan, nfa engine lati kuna lati bẹrẹ .Ni ọran ti afẹfẹ ti o dinku ni idapọ ninu epo diesel, ṣiṣan epo le tun ṣe itọju ati firanṣẹ lati fifa fifa epo si fifa abẹrẹ epo, ṣugbọn ẹrọ le ni iṣoro lati bẹrẹ, tabi o le pa ararẹ lẹhin igba diẹ. akoko lẹhin ibẹrẹ.

Nigbati afẹfẹ diẹ ba ti dapọ sinu Circuit idana, yoo fa ọpọlọpọ awọn silinda lati ge epo kuro tabi dinku iwọn didun abẹrẹ epo ni pataki, ṣiṣe ẹrọ diesel ko le bẹrẹ.

Bawo ni lati wa ati da awọn n jo ninu opo gigun ti epo?

Awọn idana eto ti Diesel monomono le ti wa ni pin si kekere titẹ idana Circuit ati ki o ga titẹ idana Circuit.Ayika idana kekere ti n tọka si apakan ti iyika idana lati inu ojò epo si iho epo kekere-titẹ ti fifa fifa epo.Opopona epo ti o ga julọ n tọka si apakan ti ọna epo lati inu iho plunger ni fifa-giga ti o ga julọ si nozzle abẹrẹ epo.

Ninu eto ipese ti fifa plunger, ko si infilt air infiltration ninu awọn ga-titẹ epo Circuit.N jo yoo fa idana jijo.Nitorinaa, wa ọna lati pulọọgi awọn n jo.

Awọn olupilẹṣẹ Diesel julọ lo awọn okun rirọ ni agbegbe idana titẹ kekere ti eto ipese epo.Awọn okun jẹ ifaragba si ija pẹlu awọn ẹya, nfa jijo epo ati gbigbe afẹfẹ.Awọn jijo epo jẹ rọrun lati wa, lakoko ti gbigbe afẹfẹ ti bajẹ ni ibikan ninu opo gigun ti epo ko rọrun lati wa.Atẹle ni ọna lati pinnu aaye jijo ti Circuit epo kekere titẹ.

1. Sisan awọn air ni idana Circuit, ati lẹhin ti o bere awọn engine, wa jade ibi ti awọn Diesel ti n jo, eyi ti o jẹ awọn jijo ojuami.Ṣii silẹ dabaru ẹjẹ ti fifa abẹrẹ idana ti ẹrọ ati fifa epo pẹlu fifa idana afọwọṣe.Ati lẹhin awọn ifasoke ọwọ ti o tun ṣe, awọn nyoju tun ko farasin, o le pinnu pe jijo kan wa ninu ọna idana titẹ odi laarin ojò epo ati apakan fifa epo.O yẹ ki o yọ opo gigun ti epo epo kuro, lẹhinna yorisi gaasi ti a tẹ, ki o si fi sinu omi, wa ibi ti awọn nyoju wa, iyẹn ni, aaye ti n jo.

Ni afikun, opo gigun ti epo ti wa ni idinamọ, gẹgẹbi idinamọ ti nozzle abẹrẹ epo, eyi ti yoo fa ina monomono Diesel ti o bẹrẹ ikuna.Ni akoko yi, awọn idana Circuit gbọdọ wa ni ti mọtoto lati ṣe awọn idana Circuit unblocked.Nitorinaa monomono naa yoo bẹrẹ ni deede.

O jẹ tun wọpọ fun awọn Diesel monomono air eto kuna lati bẹrẹ awọn monomono ṣeto .Ipo yii jẹ gbogbogbo nitori aibikita ti iṣakoso nipasẹ oṣiṣẹ ati itọju aiṣedeede ti monomono.Ajọ afẹfẹ ko ni mimọ fun igba pipẹ, ati pe ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi bii eruku.Bi abajade, a ko le pese afẹfẹ si ẹrọ diesel ati pe ẹrọ monomono ko le bẹrẹ ni deede.Ni akoko yii, àlẹmọ afẹfẹ nilo lati di mimọ tabi rọpo, ati pe aṣiṣe yoo parẹ.