ວິທີການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງກໍາເນີດນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນປົກກະຕິ

ໃນມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນບອກ Dingbo Power ວ່າ: ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງສັບປ່ຽນ, ບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃຫມ່ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ?ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາສາມາດບອກທ່ານເພາະວ່າມີອາກາດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນໍ້າມັນຫຼືຖັງນໍ້າມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລະບາຍອາກາດທັງຫມົດອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຈະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼັງຈາກຜູ້ໃຊ້ກວດເບິ່ງວິທີການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີອາກາດ.ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.

ຖ້າຕ້ອງການເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ 600kw ສໍາລັບອາຄານຫ້ອງການເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອາກາດໃນທໍ່ຂອງທໍ່. ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ , ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈະຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຢຸດໄດ້ງ່າຍ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອາກາດມີການບີບອັດແລະ elasticity ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ເມື່ອມີຈຸດຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ນ້ຳມັນລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນ ແລະສ່ວນປ້ຳນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ອາກາດຈະແຊກຊຶມເຂົ້າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສູນຍາກາດໃນທໍ່ນີ້ຫຼຸດໜ້ອຍລົງ, ການດູດນໍ້າມັນໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ຫຼື. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ຕັດ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໄດ້​.ໃນກໍລະນີທີ່ມີອາກາດຫນ້ອຍລົງໃນນໍ້າມັນກາຊວນ, ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຍັງສາມາດຮັກສາແລະສົ່ງຈາກປັ໊ມສົ່ງນໍ້າມັນໄປຫາປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືມັນອາດຈະດັບໄຟດ້ວຍຕົນເອງຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ເວລາຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.

ເມື່ອອາກາດປະສົມເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນໍ້າມັນຫຼາຍໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຈະເຮັດໃຫ້ຈັກສູບຫຼາຍທໍ່ຕັດນໍ້າມັນ ຫຼື ປະລິມານການສີດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດເລີ່ມໄດ້.

ວິທີການຊອກຫາແລະຢຸດການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ?

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນສາມາດແບ່ງອອກເປັນວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ.ວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນຂອງວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.ເສັ້ນທາງນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຈາກທໍ່ plunger ໃນປັ໊ມຄວາມກົດດັນສູງໄປຫາຫົວສີດນໍ້າມັນ.

ໃນລະບົບການສະຫນອງຂອງປັ໊ມ plunger, ບໍ່ມີ infiltration ອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ.ການຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼ.ດັ່ງນັ້ນ, ຊອກຫາວິທີທີ່ຈະສຽບຮົ່ວ.

ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ທໍ່ອ່ອນໆໃນວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ທໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ friction ກັບພາກສ່ວນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການໄດ້ຮັບອາກາດ.ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຊອກຫາໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການດູດຊຶມອາກາດທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ໃນທໍ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນວິທີການກໍານົດຈຸດຮົ່ວໄຫຼຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.

1. ລະບາຍອາກາດໃນວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ຊອກຫາບ່ອນທີ່ກາຊວນຮົ່ວ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດຮົ່ວ.ຖອດສະກູເລືອດອອກຂອງປ້ຳສີດນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະປ້ຳນ້ຳມັນດ້ວຍປ້ຳນ້ຳມັນດ້ວຍມື.ແລະຫຼັງຈາກເຄື່ອງສູບນ້ໍາມືຫຼາຍຄັ້ງ, ຟອງຍັງຄົງບໍ່ຫາຍໄປ, ມັນສາມາດຖືກກໍານົດວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼໃນເສັ້ນທາງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນທາງລົບລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນແລະສ່ວນປໍ້ານໍ້າມັນ.ທໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໄປສູ່ອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ແລະເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ, ຊອກຫາບ່ອນທີ່ມີຟອງ, ນັ້ນແມ່ນຈຸດຮົ່ວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອຸດຕັນ, ເຊັ່ນການອຸດຕັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນລົ້ມເຫຼວ.ໃນເວລານີ້, ວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຖືກປິດກັ້ນ.ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມຕົ້ນເປັນປົກກະຕິ.

ມັນຍັງເປັນເລື່ອງທໍາມະດາສໍາລັບລະບົບອາກາດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ຈະລົ້ມເຫລວໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ .ສະຖານະການນີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປຍ້ອນການລະເລີຍຂອງການຄຸ້ມຄອງໂດຍພະນັກງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງປັ່ນໄຟເລື້ອຍໆ.ການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດເປັນເວລາດົນ, ແລະມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍເກີນໄປເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ອາກາດບໍ່ສາມາດສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ໃນເວລານີ້, ການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ, ແລະຄວາມຜິດຈະຖືກລົບລ້າງ.