Ukuran Pikeun Suhu Low Mimitian Diesel Generator Set

Jeung Advent usum di wewengkon dataran kalér atawa kulon Cina dina usum tiis, sabab hawa ambient low, mesin konstruksi hese ngamimitian.Alesan utama nyaéta suhu hawa dina tungtung kontraksi silinder mesin solar teu tiasa ngahontal suhu anu diperyogikeun ku peluncuran, sareng tekanan hawa anu dikomprés dina silinder nyata langkung handap tina tekanan anu diperyogikeun ku peluncuran;Suhu operasi optimal batré nyaéta 20 ~ 40 ℃.Kalayan panurunan suhu ambien, kapasitas kaluaranna ogé turun, nyababkeun panurunan tina kakuatan sistem ngamimitian mesin solar.Nalika suhu ambient rendah, viskositas minyak janten ageung, résistansi antara konflik négatip ningkat, ku kituna mesin solar mimiti kagancangan turun, babarengan, viskositas solar ningkat, kualitas atomisasi suntik bahan bakar mudun, sareng jaman reureuh ignition nyaéta. berkepanjangan;Kapadetan hawa sareng eusi oksigén turun kalayan ningkatna luhurna, sareng langkung luhur jangkungna, langkung hese mesin solar pikeun ngamimitian.Dina kondisi suhu low, guna mastikeun yén sagala jinis mesin konstruksi bisa aman nempatkeun kana pamakéan dina kaayaan tiis, pangropéa poean kudu dipigawé ogé, sarta sistem awal bantu-suhu low kudu hadé dipasang.Cina Dingbo ngenalkeun anjeun ka sababaraha suhu rendah umum.

Métode ngamimitian:

(1) pilihan fungsi hawa low tina solar minyak mesin sapertos minyak viskositas hawa low leutik, konflik antara pasangan lemes, lalawanan mimiti leutik, kondusif pikeun ngamimitian.Ayeuna pamakéan minyak multi-tahap, kayaning 15W / 40W saméméh leutik jumlah liquidity minyak suhu low leuwih hade.Ku alatan éta, pamakéan minyak 10W atawa 5W disarankeun dina suhu low.

(2) batré jeung fungsi hawa low alus bisa dipaké pikeun insulasi batré lamun diperlukeun, pikeun mastikeun yén éta bisa ngeusi batre normal dina kaayaan suhu lemah sareng minuhan arus kaluaran, lajeng ningkatkeun kakuatan tina sistem dimimitian.

(3) Eusian cairan mimiti tiis

(4) Seuneu preheating dimimitian

(5) Sirkulasi sistem pemanasan cai (ogé katelah sistem pemanasan suluh)

(6) Métode preheating séjén salian métode preheating luhur, ogé bisa milih métode preheating cai panas, métode preheating uap, métode preheating listrik jeung métode séjénna pikeun mimiti hawa low.Pemanas suluh dimimitian dina suhu anu handap sareng metode pemanasan sistem cai sirkulasi dipilih.Pamanas suluh nyaéta médium coolant dina sistem sirkulasi tina manaskeun ngaliwatan prinsip bursa panas incineration.Metoda kontrol nyaeta tipe aktip, produk ngagunakeun minyak solar lampu nu cocog pikeun suhu lingkungan salaku suluh, sarta bisa dianggo normal dina kaayaan lingkungan luhur -40 ℃.Anggo catu daya 24V dc (ogé tiasa disaluyukeun dumasar kana kabutuhan pangguna 12V).

Ieu bisa digabungkeun jeung mesin jeung radiator kapaksa sarta alat cooling bantu séjén pikeun ngabentuk sistem sirkulasi, pikeun rupa-rupa mesin kandaraan mimiti hawa low, kipas kaca defrosting jeung panas suplai pemanasan indoor.

Produkna cocog pikeun kaayaan di handap ieu: 1. Suhu ambient: -40 ℃ - + 40 ℃ 2. Suhu dina sistem: ≤95 ℃ 3. Tekanan dina sistem: 0.4-2kgf / cm2 4. 5. Laju angin: 0-100km / h Sirkulasi cooling Sistim pemanasan sedeng, ogé katelah sistem pemanasan suluh.Mesin solar bisa dimimitian normal dina lingkungan handap -40 ℃.gambar nembongkeun manaskeun suluh cair.Pembakaran suluh tiasa terus-terusan ngamanaskeun médium pendingin dina sadaya sistem sirkulasi.Pemanas ngadopsi catu daya 24V atanapi 12V DC sareng ngabentuk sistem pemanasan sirkulasi kalayan mesin solar sareng radiator.Henteu ngan ukur silinder sareng piston konflik antara suhu minyak, viskositas minyak turun, tapi ogé tiasa ngajantenkeun hawa dina pipa asupan dipanaskeun.Ieu métode awal bantu suhu low anyar, metoda dimimitian hawa low ieu ngaliwatan manaskeun suluh, saliwatan, pompa cai bakal aya dina coolant awak mesin kaluar, manaskeun suluh bakal dipanaskeun sanggeus didaur ulang ka awak mesin, dina urutan. panas mesin, pikeun ngahontal niat ngamimitian mesin dina kaayaan suhu low.Prinsip operasi manaskeun minyak suluh, motor ngajalankeun pompa minyak, suluh kipas listrik via pipa ka atomizer nu, atomization jeung kipas durukan kaseuseup dibeuleum dina hawa indoor utama Pergaulan, kaduruk ku colokan listrik panas, di pedalaman energetic dibeuleum sanggeus exhumation, nu tilelep panas pikeun beungeut jero jaket cai, bakal panas caina pikeun ngeset dina medium cooling interlayer, sedeng dipanaskeun circulates ngaliwatan sakabeh sistem piping dina pangaruh pompa a (atawa convection panas) pikeun ngahontal niat pemanasan.Limbah gas tina incineration dikaluarkeun ngaliwatan liang knalpot.Prosés pemanasan sakabeh metoda mimiti-suhu low ieu nyokot 30-40min, nu bisa panas suhu awak mesin nepi ka 40-50 ℃ atawa leuwih.Di momen, oli mesin ogé bisa dipanaskeun, viskositas minyak nurun, sarta kaayaan lemes tina mesin dina kaayaan-suhu low ningkat, jadi mesin bisa ngamimitian mulus.Metoda awal hawa low ieu kaunggulan luar biasa, nu greatly ngaronjatkeun fungsi awal mesin dina hawa lemah sareng kaayaan tiis.