Дизель генераторунун төмөнкү температурада ишке киргизүү боюнча чаралар

Кышында Кытайдын түндүк же батыш бөксө аймактарында кыштын келиши менен айлана-чөйрөнүн температурасы төмөн болгондуктан, курулуш техникасын баштоо кыйынга турат.Негизги себеби, дизелдик кыймылдаткыч цилиндр жыйрылышынын аягында аба температурасы ишке киргизүү талап кылган температурага жете албайт, ал эми цилиндрде кысылган аба басымы ишке киргизүү талап кылган басымдан бир кыйла төмөн;Батареянын оптималдуу иштөө температурасы 20 ~ 40 ℃.Айлана-чөйрөнүн температурасынын төмөндөшү менен анын өндүрүштүк кубаттуулугу да тиешелүү түрдө төмөндөйт, натыйжада дизелдик кыймылдаткычтын ишке киргизүү системасынын кубаттуулугу төмөндөйт.Айлана-чөйрөнүн температурасы төмөн болгондо, майдын илешкектүүлүгү чоң болуп, чыр-чатактын ортосундагы каршылык күчөйт, ошондуктан дизелдик кыймылдаткычтын баштоо ылдамдыгы төмөндөйт, чогуу дизелдик илешкектүүлүк жогорулайт, күйүүчү майдын инжектордук атомизациясынын сапаты начарлап, от алдыруу кечигүү мезгили болуп саналат. узартылган;Бийиктик өскөн сайын абанын тыгыздыгы жана кычкылтектин курамы азаят, ал эми бийиктик канчалык бийик болсо, дизелдик кыймылдаткычты иштетүү ошончолук кыйындайт.Төмөн температура шарттарында, бардык курулуш машиналарын суук шарттарда коопсуз колдонууга мүмкүн болушун камсыз кылуу үчүн, күнүмдүк тейлөө жакшы жүргүзүлүшү керек, ошондой эле төмөнкү температурадагы көмөкчү ишке киргизүү системасы жакшыраак орнотулушу керек.Кытай Dingbo бир нече жалпы төмөнкү температура менен тааныштырат.

Баштоо ыкмасы:

(1) төмөнкү температура функциясын тандоо дизель мотор майы мындай май төмөнкү температура илешкектүүлүгү кичинекей, жуп ортосундагы чыр-чатак жылмакай, кичинекей баштоо каршылык, баштоо үчүн ыңгайлуу болуп саналат.Азыр көп баскычтуу мунай колдонуу, мисалы, 15W / 40W төмөн температура мунай өтүмдүүлүк жакшыраак саны азыраак чейин.Ошондуктан, төмөнкү температурада 10W же 5W май колдонуу сунушталат.

(2) жакшы төмөн температура функциясы менен батареяны зарыл болгон учурда батареяны изоляциялоо үчүн колдонсо болот, ал төмөн температура шарттарында кадимкидей заряддалып, чыгуу агымына жооп берет, андан кийин баштоо тутумунун күчүн жакшыртат.

(3) Муздак баштапкы суюктукту толтуруңуз

(4) Жалынды алдын ала ысытуу башталат

(5) Айлануучу суу жылытуу системасы (ошондой эле отун жылыткыч жылытуу системасы катары белгилүү)

(6) Жогорудагы алдын ала ысытуу ыкмаларынан тышкары башка алдын ала ысытуу ыкмалары да ысык сууну алдын ала ысытуу ыкмасын, буу менен жылытуу ыкмасын, электр менен жылытуу ыкмасын жана төмөнкү температураны баштоо үчүн башка ыкмаларды тандай алат.Отун жылыткычы төмөнкү температурада башталат жана айланма суу системасынын жылытуу ыкмасы тандалат.Отун жылыткычы күйгүзүү жылуулук алмашуу принциби аркылуу жылыткычтын циркуляциялык системасындагы муздатуучу зат болуп саналат.Анын башкаруу ыкмасы активдүү түрү, продукт күйүүчү май катары айлана-чөйрөнүн температурасына ылайыктуу жеңил дизель майын колдонот жана -40 ℃ жогору экологиялык шарттарда нормалдуу иштей алат.24V туруктуу ток менен жабдууну колдонуңуз (ошондой эле колдонуучунун 12V муктаждыктарына ылайыкташтырылышы мүмкүн).

Бул кыймылдаткыч жана мажбурлап радиатор жана башка көмөкчү муздатуу түзмөктөр менен айкалыштыруу системасын түзүү үчүн айкалыштырылышы мүмкүн, транспорт кыймылдаткычын төмөнкү температурада баштоо, айнекти эритүү жана ички жылытуу жылуулук менен камсыз кылуу жылуулук ар түрдүү үчүн.

Продукт төмөнкү шарттарга ылайыктуу: 1. Айлана-чөйрөнүн температурасы: -40℃- +40℃ 2. Системадагы температура: ≤95℃ 3. Системадагы басым: 0,4-2кгф/см2 4. 5. Шамалдын ылдамдыгы: 0-100km / ч Айлануучу муздатуу орто жылытуу системасы, ошондой эле күйүүчү жылыткыч жылытуу системасы катары белгилүү.Дизелдик кыймылдаткыч -40 ℃ төмөн чөйрөдө демейде иштетилиши мүмкүн.Сүрөттө суюк отун жылыткычы көрсөтүлгөн.Күйүүчү майды күйгүзүү муздаткычты бүт циркуляция системасында тынымсыз ысыта алат.Жылыткыч 24V же 12V туруктуу ток менен жабдууну кабыл алат жана дизелдик кыймылдаткыч жана радиатор менен циркуляциялык жылытуу системасын түзөт.Цилиндр менен поршень мунайдын температурасынын ортосундагы чыр-чатакты гана эмес, мунайдын илешкектүүлүгүн төмөндөтүп, алуучу түтүктөгү абаны ысытып коюшу мүмкүн.Бул жаңы төмөн температурадагы кошумча баштоо ыкмасы, бул төмөнкү температурада баштоо ыкмасы отун жылыткычы аркылуу, демек, суу насосу кыймылдаткычтын корпусунун муздаткычында болот, күйүүчү май жылыткычы кыймылдаткычтын корпусуна кайра иштетилгенден кийин жылытылат. кыймылдаткычты жылытуу, төмөнкү температуралык шарттарда кыймылдаткычты ишке киргизүү ниетине жетүү.Мазут жылыткычынын иштөө принциби, мотор май насосун, күйүүчү майдын электр вентиляторун трубопровод аркылуу атомизаторго, атомизациялоо жана күйгүзүүчү желдеткичтин негизги үй ичиндеги аба аралашуусуна күйүп күйүшү, ысык электр вилкасы менен күйгүзүлүшү, эксгумациядан кийин күйгөн энергиянын ички бөлүгү, суу курткасынын ички бети үчүн жылуулук раковинасы, катмарлар аралык муздатуу чөйрөсүнө коюу үчүн сууну жылытат, ысытуучу чөйрө жылытуу ниетине жетүү үчүн насостун (же жылуулук конвекциясынын) таасири астында бүт түтүк системасы аркылуу айланат.Күйгүзүүдөн чыккан калдык газ чыгаруучу порт аркылуу чыгарылат.Бул төмөнкү температурада баштоо ыкмасынын бүт жылытуу процесси 30-40 мүнөткө созулат, ал кыймылдаткычтын дене температурасын 40-50 ℃ же ошончолук ысыта алат.Азыркы учурда мотор майын да жылытууга болот, майдын илешкектүүлүгү төмөндөп, темен температуранын шарттарында кыймылдаткычтын бир калыпта иштөөсү жакшыртылып, кыймылдаткыч бир калыпта иштей алат.Төмөн температурада ишке киргизүүнүн бул ыкмасы көрүнүктүү артыкчылыктарга ээ, ал төмөнкү температурада жана муздак шартта кыймылдаткычтын баштоо функциясын бир топ жакшыртат.